Gave Alfa

Supergaaf; ik blijf een zwak houden voor 75'jes, ondanks de hele bende BMW's hier op de oprit.
Mocht je ooit een soortgelijk opgebouwd TS blok tegenkomen, dan hou ik me overigens aanbevolen; er loopt nog een Sprint GTA project op de achtergrond…

Dank je. GTA is ook waanzinnig mooi
Ben bang dat zulke blokjes niet voor het oprapen liggen, nieuw opbouwen kosten minimaal 10K...

Zien jullie er wat aan?
Dat zwarte gedeelte tussen het koelkanaal en de cilinder, zou het kunnen zijn.
Na lang beraad koop ik toch maar een andere motor, je valt denk van het een in het ander.
Ook was een nokkenas aan de uitlaatzijde aardig ingevreten.
Kan er diverse kopen tussen de 1000 en 1750 euro.

Lijkt mij geen gescheurde kop, maar een "doorgeslagen" koppakking.
Zou met vlakken opgelost moeten zijn, en natuurlijk ff afpersen.
ff goede nokkenas scoren en klaar is Hans.
Ander blok kan ook,maar weet je wat je koopt?

@Hans, zoals CSV aangeeft zou ik het ook eerst doen, ander blok kan altijd nog en weet je dan ook niet
100% zeker wat je krijgt....

This moeilijk, zoals je het neerzet lijkt het simpel.
Heb een revisiebedrijf gevonden en die will hem eerst reinigen, kleppen eruit halen, controleren en vlakken, kosten c.a. 250.
Kopset met verse bouten kost ook aardig geld en dan nog een nokkenas.
Kan ook een gebruikte kop kopen maar dan komen er ook kosten bij.
Motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en dat gaf de dealer ook al aan.
Kan nu een complete motor kopen en die zit er rap in en we kunnen blazen.
Wat is wijs, een setje Toyo's kosten ook rond de 1000, dus ja

Als je er redelijkerwijs van uit kunt gaan dat je een goed blok kunt kopen, zou ik dat doen.
Geeft de verkoper een soort van garantie?

Kan ook, maar dan betaal je meest wat meer.
Zijn allemaal auto's uit GB, vroeger haalde ze uit Dld.
Ga morgen eerst ff kijken wat er allemaal bij zit, this 20 minuten rijden

Als je verder niks kan ontdekken aan de kop zou ik hem gewoon wegbrengen voor vlakken, afpersen. Dan weet je het ook.
Tientje of wat ipv € 1000,- (en de rest)
En Toyo's? Federals denk ik (Ik koop volgende keer geen 888's meer)

Wat het probleem is bij een e46 met een aluminium blok, dat je de tapeinden bij aanhalen eruit trekt.
Was net bij Molenaar in HH Waard en die melde dit ook al.
Maar kan het proberen, nee heb je

Geen Alfa-kwaliteit dus

Zijn er nog mensen hier die 27april openpitlane trackday in Assen gaan rijden? Als alles goed gaat,gaan we eerste test rondjes doen met een Alfa 75 voor een klant.

Afgelopen dinsdag op Zandvoort geweest met DF. De volgende die in de planning staat is Spa 16 mei.

Ik ga as. Woensdag de 20e naar de nurburgring GP strecke met driversclub
Fantastisch circuit!!

29 April Spa.

27 mei Zandvoort en/of 1 juni Spa, anyone? Beide dagen via DF.

Bedoel je niet 27 april Z.voort
Kunnen we ook vrij rijden

Nee ik bedoel echt 27 mei. Ik kan pas weer vanaf 2e helft mei de baan op.

1 Juni wellicht. Zit ik net in m'n sabbatical.
Maar ik denk eerst weer een keertje een ander circuit, ben de 29e April ook al op Spa.

Kom net terug uit de garage, samen met Bob de kop gemonteerd
Eerst op 4 kg en daarna 2 x 90 graden brrrrrrrrr
Nou maar hopen dat hij goed afdicht, eerst maar even een Palmpje open gemaakt

Altijd spannend kopje aantrekken als het risico bestaat de tapeinden uit het blok te trekken

Ondertussen in Etten-Leur;

The BMW-killer has arrived:





Dinsdag DF

Lekker stoer ding
Nou maar hopen dat de beemer de koelvloeistof binnen houd
Zo niet haal ik gelijk een andere motor op, heb er al eentje op het oog met niet teveel km's

325/330's for breakfast: