Tuurlijk,zoontjes in de P-Römer en gassen maar.

Genoeg om het door te laten gaan.


Maar er kunnen er nog meer bij



.

Gelukkig, ik was al bang dat er weer een leuk evenement afgeblazen zou worden vanwege te weinig belangstelling.
Meer deelnemers is natuurlijk altijd gezellig.

Vraagje over banden: ik heb keuze tussen winterwielen/banden met 6mm profiel die 8 jaar oud zijn dus eruit moeten, of zomerwielen met weinig profiel (1mm) die er dus ook uit moeten. Beide mogen dus geofferd worden aan de drift dag maar wat is de beste keuze voor driften?

Wat denk je dus zelf?

ik kan ook lezen, dank je, maar het leek me zo dat weinig profiel beter drift? alleen niet zeker of er genoeg band overblijft voor het middagprogramma!

Ik wel. Als je met 1mm begint weet ik zeker dat je het middagprogramma zelfs niet haalt!

Met 2mm begonnen, die ouwe palingboer, maar moest gelukkig niet met dezelfde bandjes naar huis

Sakkertju, wie is hier nou de oudste, jij toch?

Ik heb wederom 2 setjes met vrij ver versleten achterbanden, begint weer te kriebelen dat driften......

Ehm, ik begrijp dat iedereen zijn eigen wielen gaat wisselen...
Ik kom wel wat vroeger met mijn twee linkerhanden, anders kan ik alleen het middagprogramma volgen...

Ewout, je hoeft ze niet te wisselen hoor! Is alleen als ze nog goed zijn en je hebt nog wat oude banden staan zonde.
My € 0,03

Morgen laatste mogelijkheid van inschrijven. Uiterlijk overmorgen moet ik doorgeven wat en hoelang er gehuurd gaat worden.


http://www.renntech.info/index.php?cPat ... 3710a3db91



.

@Renntech, zou wel op de wachtlijst willen, maar ben nog niet zeker of ik dan auto heb. Optie om kort van te voren def te maken indien de auto binnen is?

Heb er zin aan,kan niet wachten



1. Dimma $ (alleen)
2. JeroenSC $ (alleen en met driftwielen voor 996 )
3. Barrie $ (met dubbelstarter)
4. Ewout $ (alleen en met driftwielen voor 964)
5. RB911 $ (alleen)
6. HansGT $ (met dubbelstarter)
7. Stimpy911 $ (alleen)
8. Patrick D $ (alleen en met driftwielen voor 993)
9. Andre3.0 $ ( alleen)
10. Coen Jansen $ (met dubbelstarter)
11. Ad van Putten $ (met dubbelstarter)
12. Early 911 $ (met dubbelstarter)
13. wolf 500 $ (alleen en met driftwielen voor SC)

14. Jesse .................... MET DIE ÜBERCOOLE RSR??

15. Jack
16. Tim 1
17. Tim 2

André, ik kom met dubbelstarter.

Zo, de 968 is er klaar voor. Zojuist de Dunlops vóór gemonteerd en één setje oude Michelin M&S-en achter. Het 2e setje M&S en ligt achterin samen met z'n Dunlop achter-straatbanden. Krik mee, wielmoersleutel en momentsleutel ... ; Check ; Lange dop 19 .... check en bandenspanningsklok .... check. Niks vergeten toch ?

By the way, Erwin, op wat voor bandenspanning gaan we rijden ? gewoon 2,5 bar rondom of zetten we achter wat harder om de drift te vergemakkelijken ? Zijn daar bandenoppompfaciliteiten of moeten we dat zelf meenemen ?

Dank en tot volgende week ! keberzinan !

Groet, Frank

Erwin is nog even op vakantie .. zal daarom hier even tikken wat ik mij herrinder van de vorige drift-dagen - voor zover ik weet zijn daar geen faciliteiten om je banden op te pompen ..

Voorheen reed men met 'n hogere druk in de achterbanden - om het driften te vergemakkelijken ... 3,5 a 4 bar meen ik ... en het advies was om dat bij het laatste tankstation voor het RDW circuit te doen

Zakje(s) zand in het vooronder bij de 911jes was ook 'n aanrader

Enig idee hoeveel kilo gewicht dat moet zijn? Dan ga ik kijken wat ik nog heb liggen.

'n zakje of 3

... ik heb geen idee eigenlijk - maar ik meen dat het o.a. was voor het compenseren van 'n benzinetank die leeg raakt ...

Mss kan je even wachten tot de Techniker terug (met 'n antwoord) is - voordat je je kofferbak vol stort

Domme vraag dus blijkbaar , maar serieus ik heb echt geen idee.
Je hebt zakjes zand van 20 kg, broodzakjes en alles wat daartussen zit.


Edit: O gelukkig, ik zie dat je het zelf ook niet weet. Dat valt me van jouw wel tegen hoor

Door de bandenspanning achter te verhogen naar 4 tot max. 5 bar maak je het jezelf gemakkelijker om aan het glijden te komen.
Omdat je alleen achter wilt glijden verhoog je alleen achter de bandenspanning en rij je voor met de normale bandenspanning.
Ook met normale bandenspanning of licht verhoogde bandenspanning kun je rijden, hoe meer bandenspanning, hoe minder grip.

Zakken zand zijn niet nodig / overbodig.

Had ik net drie stoeptegels uit de oprit gegraven

Bestaat er een mogelijkheid om alleen te komen kijken?Ik wil dat graag eens van dichtbij zien. Ik hoor het wel. Gr Rene

Helaas, zie ook eerste post.
Toeschouwers zijn op het rdw circuit niet welkom.
Gewoon inschrijven is veel leuker

Tja wel jammer !!Als dit verandert hoor ik het wel.