5e Custom Turbo Meeting op Zandvoort 3 AUG 2014
Beste Boost lovers,
Met trots presenteren we het programma voor 3 AUG 2014. Na 4 erg gezellige jaren in Zevenaar, willen we op de meeting nog meer spectakel bieden. En waar kan dat beter dan op Circuit Zandvoort?
Waar
Zandvoort Circuit op de grote parkeerplaats midden op het circuit
Wanneer
3 AUG 2014, van 13.00 tot 16.00 uur (VIPS worden geacht voor 12.00 uur aanwezig te zijn ivm drukte en inschrijvingen)
Wat is er te zien
Auto's met grote aanpassingen aan het turbo- of superchargersysteem (VIP).
Daarnaast zijn er zeldzame performance auto's te zien (Specials).
Verder is er weer een mini dragstrip en checken we de hoogste snelheid voor de dag.
De paddocks zijn ook open. Deze dag biedt een prima gelegenheid om eens te komen kijken op het circuit en de sfeer van een trackday te proeven. Mocht je je niet meer kunnen beheersen, dan kun je direct meedoen met je eigen auto (mits er nog plek is) ! Meer info hier beneden.
Een film van de vorige meeting kun je hier vinden http://www.youtube.com/watch?v=3A985YtMiY8
Wil je als VIP of Special komen, stuur dan een e-mail naar info@ctsm.nl.
Kosten
GRATIS zoals altijd voor VIPs en specials en bezoekers ! Bezoekers die met de auto komen kunnen beperkt bij het circuit parkeren voor EUR 6
Custom King Prijs
Voor de meest tot de verbeelding sprekende VIP hebben we weer de Custom King prijs. Ook dit jaar betekent dat een gratis dyno run bij Ludwig Performance in Hillegom. De vorige winnaar kun je hier zien:
http://www.youtube.com/watch?v=2wEQ0oe-bcA
Gratis VIP parade rondje op het circuit !
Voor de VIPs hebben we dit jaar iets heel speciaals geregeld. GRATIS op het circuit een rondje rijden.
Als kick-off voor de meeting mag rond 12.50 uur 2 rondjes op het circuit worden gereden, wat een keer vol gas over het rechte stuk betekent !
Helm is verplicht en vooraf betalen verstandig, want er is maar beperkt ruimte.
VIPs die mee willen doen moeten om 12.00 uiterlijk zijn ingeschreven.
DFtrackdays lidmaatschap a EUR 25 wel verplicht voor degene die dit nog niet hebben!
Plaatsen zijn beperkt dus meld je snel aan ! Dat kan via info@ctsm.nl
Mini dragstrip
Ook dit jaar zal gedurende de meeting een kleine dragstrip klaarliggen voor de specials en VIP auto's. Let goed op de aanwijzingen van de organisatie. De dragstrip ligt op het paddock en een helm of lidmaatschap is niet verplicht. Helm is wellicht wel aan te raden !
Strand
Het circuit is aan het strand, het is voor bezoekers prima te combineren met een dagje Zandvoort. Houd er wel rekening mee dat het circuit dicht gaat om 17.00 uur, dus laat de auto niet staan op het parkeer terrein !
Tuners
Er beloven een heel aantal professionele tuners aanwezig te zijn en staan je geheel vrijblijvend te woord en leggen graag uit wat er mogelijk is met alle soorten auto's; tuning is niet alleen voor de performance auto's!
Trackday
Deze dag is tevens een trackday van Driving Fun (Zandvoort Deel XL). Iedereen mag hier aan deelnemen, mits je auto niet lekt, max 92 dB en een helm hebt voor elke rijder.
De VIPs worden wel geacht gedurende de meeting NIET te rijden, behalve dan voor het parade rondje. VIPs en specials kunnen zich inschrijven voor de ochtendsessie.
Deelnemers aan trackday mogen hun auto ook bij de Specials parkeren als ze niet rijden.
LET WEL: Rijden op deze trackday is aan regels verbonden.
Ochtendsessie (9-13) geldt EUR 225
Middagsessie (13 - 17) gelt EUR 250
Hele dag (9- 17 ) kost EUR 390
Kwantumkorting kan verkregen worden met groepen vanaf 5 auto's.
Bijrijder kost EUR 10 en moet ook een helm hebben.
Lidmaatschap kort EUR 25, geldig voor een heel jaar. Voor VIPs geldt dus dat je dan ook mag meedoen met het parade rondje om 13.00.
Zie hier voor meer info.
Auto en coureur huren
Voor een ultieme race ervaring kan een Dodge Viper met coureur worden gehuurd voor enkele rondjes tot een heel uur.
dftrackdays.com heeft speciale race auto's te huur voor een sessie of voor de hele dag. Daarmee kun je lekker rijden, eventueel met bijrijders, zonder risico voor je eigen auto.
De prijzen voor de autohuur alleen kunnen worden verkregen via dftrackdays.com (duurder dan met chauffeur vanwege de extra verzekering).
Auto+coureur prijzen zijn:
De kosten zijn EUR 79 voor een kwartier, EUR 150 voor een half uur en EUR 250 voor een uur. Dit is inclusief inschrijfgeld, auto, banden, benzine, remmen & instructie. Lidmaatschap is verplicht !
Neem voor deelname aan de trackday contact op met info@dftrackdays.com
Aanmelden
NB: Alleen aangemelde auto's worden toegelaten als VIP of Special er wordt bij de poort gecontroleerd !
Om je aan te melden dien je een mail te sturen naar: info@customturboworld.com
Met daarin je auto gegevens (merk, type, jaar en kenteken), je mod lijstje en een foto van de auto.
Bedrijven / Sponsoren
De meeting is NIET gratis voor de organisatie ! Wij zijn op zoek naar auto gerelateerde bedrijven die aanwezig willen zijn op deze meeting. Speciale interesse is er voor tuners. De combinatie met de trackday is jullie klanten een parchtige manier om het product te demonstreren. Het is een fantastische ervaring om rond te rijden op het circuit en vanaf 5 auto's ook nog met extra korting. Wij kunnen eventueel tenten en dergelijke regelen. Neem aub contact op voor meer info. Drank of eettentjes zijn helaas niet toegestaan.
Meer info
http://www.facebook.com/events/161626500697390/
http://www.CustomTurboWorld.com
http://dftrackdays.com/circuit/trackday/46/zandvoort_03082014/
Natuurlijk is een helm en lidmaatschap ALTIJD verplicht voor iedereen die op de baan gaat, zorg dat je hem meeneemt of ter plekke koopt!
Huren van een helm is beperkt mogelijk.
Wil je met een auto (een huur auto of je eigen) de baan op, schrijf je dan snel in via info@dftrackdays.com, want er is maar beperkt plek !
VOORAF BETALEN VOORKOMT TELEURSTELLINGEN ! Het belooft een drukke dag te worden, dus wees op tijd met je inschrijvingen !
NB: Alleen VOORAF aangemelde auto's worden toegelaten. De organisatie controleert bij de poort.
Wij hebben ontzettend veel zin om deze combinatie, nu duimen voor goed weer !
--------------------
Meld je aan via email info@ctsm.nl en vergeet niet de gegevens te vermelden voor de info sheet:
- auto type
- bouwjaar
- kenteken(voor controle bij de poort)
- foto
- dyno uitdraai of geschat vermogen
- mod lijstje
Hier is het huidige ovb lijstje:
Audi RS4 B5 642 PK 750 Nm
BMW 335i met Turbo Upgrade 2007 445 PK 681 Nm
BMW E30 M3 440 PK 530NM
BMW E46 320 met 3.0 liter swap en raptor supercharger 2001 300 PK
chevrolet 454 SS 1991 600 PK 800 Nm
Chrysler 300C 3.5 V6 met Raptor Supercharger 0.4 bar 2004 320 PK 450 Nm
Ford Mustang SVT Cobra 2003 450 PK 550 Nm (Special)
GMC Typhoon Turbo (Special)
Golf 3 GTI 2.0 16V Met Eaton Supercharger 1996 283 PK 328 Nm
Golf mk4 GTI met TD05HR16GC IHI Twinscroll Turbo 2002
Mercedes AMG c32 2002 354 PK (Special)
Mercedes AMG e55 Supercharged 500 PK (Special)
MG ZS 1.8 Turbo 225 PK
Mini Cooper S met 50 PK NOS 2003 231 PK 266 Nm
Mustang GT met Edelbrock supercharger 2005 465 PK 595 Nm
Nissan 200SX met RB25DET 1994 425 PK
Nissan R33 GTR V-SPEC 1996 420 PK
Nissan Sklyine met RB26DETTT en GT2860-5 Turbo's 1998 486 PK
Nissan Skyline R33 gts t88 project 1996
Nissan Skyline R33 GTST 1997 306 PK (Special)
Nissan Skyline R33 GTS-T 444 PK 520 Nm
Nissan Skyline R33 GTST Big Single T70 1995 512 PK
Opel Astra GSI Turbo 1993 310 PK 480 Nm
Opel Kadett E 4x4 Turbo 1987 280 PK
Opel Kadett met 2.4 CIH block en Borg Warner Turbo 1978
Renault 19 Met F7R motor 16v Phase 2 1993 240 PK
Renault 5 GT Turbo 1985 200 wPK 280 wNm
Renault 5 GT Turbo 1988 200 wPK
Renault 5 GT turbo 180 PK
Renault 9 met Clio Williams blok en Gt3071r Turbo op 0,7 bar 1986 350 PK
Renault Megane RS CUP 2011 310 PK 445 Nm
Seat Ibiza 6L TDI 2003 293 PK 531 Nm
Seat Leon Cupra 310LE 2010 375 PK 472 Nm
Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo 2008 335 PK 430 Nm
Subaru Impreza WRC S7 Replica (MY01) 2001 349 PK 481 Nm
Suzuki Swift GTI met motorswap en turbo op 1.2 bar 300 PK
Toyota Supra Mk3 1JZ-GTE swap 1988
Toyota Supra Mk4 met Custom Twin Turbo (5757 / 4580 Precision) 1993 750 wPK
Toyota Supra MKIV TT Targa 1994 500 wPK 600 wNm
Volkwagen Golf GTI met 1.8 20V swap en GT2871R turbo 1986 430 PK 500 Nm
Volvo 850 1996 BTCC replica 1995 300 wPK 470 wNm
Gebooste groetjes,
Jeroen