Toch maar een (Audi) TT...

Na lang dubben de knoop doorgehakt: geen 993 uit '96 maar een tt quattro > 250 pk uit 2003. Wat een auto...wat een geluid...

Motivatie:
3 jaar oud ipv. 10 jaar
kosten (aankoop, onderhoud, verzekering) gunstiger

Ik vroeg me af of iemand net als ik deze overweging gemaakt heeft?

Omgekeerd wel , vraag maar aan onze Riccio4S

Laatst bijgewerkt door 911-lover op 05 nov 2006 20:25, in totaal 1 keer bewerkt.

Die vraag kun je beter op het AudiForum posten. :lol:

lauke schreef:Na lang dubben de knoop doorgehakt: geen 993 uit '96 maar een tt quattro > 250 pk uit 2003. Wat een auto...wat een geluid...

Motivatie:
3 jaar oud ipv. 10 jaar
kosten (aankoop, onderhoud, verzekering) gunstiger

Ik vroeg me af of iemand net als ik deze overweging gemaakt heeft?

Wat een spijt ga je krijgen.....

lauke schreef:Motivatie:
kosten (aankoop, onderhoud, verzekering) gunstiger

Afschrijving en emotie ook meegerekend? :wink:

ik zag de titel en dacht: hoera, weer een 993 TT erbij.....

Onderhoud en verzekering gunstiger :roll:

?

Ja, denk het wel ja (onderhoud en verzekering voordeliger)... Een TT is volgens mij relatief goedkoper te verzekeren, zeker als je er veel in gaat rijden...

Echter, de meeste mensen hier kiezen een Porsche "met hun hart", niet "hun verstand", dus tja, dan gaat de vergelijking al snel krom

Overigens, terzijde wellicht, maar wat verwacht je als antwoord op een Porsche forum? :cheesy:

Ach, wat een gehannes.
Koopt ie de volg.keer toch een 911.
Heb dan wel geen TT, maar kan me er iets bij voorstellen.
Ik heb nog steeds geen spijt van mijn Audi. :!:

Tja, ik zal het anders vertellen...deze week mijn Audi TT quattro 225pk
(1999) ingeruild voor een 993...
Deze TT heb ik 2 jaar geleden gekocht op inruil van mijn 911 - 3.2 (1989)
en hoewel het een prima auto is, die er ook nog eens geweldig uitziet (vind ik)
heeft hij niet het karakter van een 911...
Natuurlijk kost een 993 meer aan verzekering want een hogere nieuwprijs,
misschien ook wat meer aan onderhoud maar daar staat wel een hoop plezier tegenover !
Nogmaals, een prima auto die TT, hij brengt je zonder problemen van A naar B, geavanceerde techniek etc maar het is geen Porsche.
Hoe dan ook: Veel plezier met de TT !!

Als dagelijks vervoermiddel kan ik me de keuze goed voorstellen. Ga je de TT alleen voor de lol rijden dan zal hij sneller gaan vervelen als een 993 lijkt me.

RS-R schreef:Ik heb nog steeds geen spijt van mijn Audi.

Maar gezien je frequente bezoekjes hier, mis je toch iets........ :wink:

There is no substitute for Porsche........GT3 for sure..... n'est-ce pas? :wink:

Nee,
sinds ik op het circuit in een RS4 heb gereden is de GT3 niet meer de favoriet.
997GT3 daarentegen..
en als 1van de allereersten op hetforum heb ik ook nog een morele plicht om af en toe iets te posten. :wink:

RS-R schreef:en als 1van de allereersten op hetforum heb ik ook nog een morele plicht om af en toe iets te posten.

Sure......... ontkenningsfase :wink:

Psychologie van de koude grond :roll:

@ RS-R: Heb op het circuit ook veel rondjes met een RS4 ( èn S8 ) gereden, maar hij is toch niet met een 996 GT3 vergelijkbaar (heb ik overigens nog nooit mee gereden) ?

Een dikke TT met veel pk (3.2?) is best leuk, zeker als daily driver, gefeliciteerd ermee! Heb een test gelezen in ik meen de Auto Review tussen de Cayman en de 3.2 TT, kwam de TT op alle fronten, behalve de wegligging (en die is nu net zo belangrijk voor een sportauto!) als winnaar uit de bus.

TT absoluut een toffe auto.... maar ik vind de 993 toch wel iets specialer, meer emotie en sex appeal. Denk ook dat een 993 minder afschrijft.

plh schreef:@ RS-R: Heb op het circuit ook veel rondjes met een RS4 ( èn S8 ) gereden, maar hij is toch niet met een 996 GT3 vergelijkbaar (heb ik overigens nog nooit mee gereden) ?

Als allrounder verslaat de RS4 de GT3,
als pure circuitauto gaat er niets boven een GT3.
(R)S4 is opdit moment voor mij de beste keuze.

Ok ok ok, maar ga dan toch naar het audiforum. Ipv hier vertellen dat wij Porsche liefhebbers een Audi moeten gaan rijden.

Doe ik al, door de week een lease-TDI automaatje, perfect voor NL verkeersinfarct.

Vandaag even het elfje wassen en op en neer naar Breda voor koffie en om de auto droog te rijden, heerlijk! Hoewel het belachelijk is hoe druk het op zondag is, kan meestal niet harder dan 100!

Maar als de weg dan even een stukje vrij is....

porscheware schreef:Ok ok ok, maar ga dan toch naar het audiforum. Ipv hier vertellen dat wij Porsche liefhebbers een Audi moeten gaan rijden.

Niet zo zeiken,dat ik nu Audi rijd wil niet zeggen dat ik geen Porsche liefhebber ben.
Iets anders,krijg je bij aankoop van een sjaal ook Porscheforum korting? :wink:

waarom in plaats van de TT 3.2 niet een Boxster S, we hebben nu een TT roadster als 2 auto - maar heb een Boxster S gehad niet te vergelijken - het is dat mijn vrouw geen Porsche wil ivm de de opmerkingen van de klanten van de winkel - om de hoek zetten vind ze ook niks

RS-R schreef:Nee,
sinds ik op het circuit in een RS4 heb gereden is de GT3 niet meer de favoriet.
997GT3 daarentegen..
en als 1van de allereersten op hetforum heb ik ook nog een morele plicht om af en toe iets te posten.

Lichtjes offtopic...
Met mijn 997 cabrio had ik in Coix vorige week geen enkele moeite om de 996 GT3's voor te blijven... echt , de wegligging van de 997 is SUPER...de 997GT3 moet gewoon fenomenaal zijn...
Afbeelding