Heeft iemand hier een fahrzeugbrief behorende bij een 964?

Liefst een C4, maar C2 is ook goed. Kopie voldoet ook. Ik ben nl. op zoek naar het omcirkelde getal:

Afbeelding

ik ga even kijken mar hoezo?

robert

rob964.c4 schreef:ik ga even kijken mar hoezo?

Aan de hand van dat nummer kun je zien of de 964 vanaf de komende zomer nog in de nieuwe "umwelt-zones" mag rijden. Overigens is het mij tot op heden niet bekend of de regeling ook geldt voor auto's op niet-Duitse kentekens...

We vernam ik dat door deze maatregel maar liefst 20% van het Duitse wagenpark niet voldoet aan de norm. E.e.a. is gedaan ivm fijnstof-hype (kul als je het mij vraagt) en zorgt er en passant voor dat Duitse minima wellicht straks zonder auto zitten. De auto's gaan gewoon de grens over, dus het milieu is er sowieso niet mee geholpen... Maer goed: ik ga mij nu een beetje boos zitten maken, terwijl ik eigenlijk alleen maar een nummer wil weten.

Als je het voor mij op wil zoeken: graag!

Bvd.

volgens mij heb ik het voor me liggen maar zie zo snel niet wat je bedoelt,

robert

Zu Ziff 1 PKW geschlossen S-arm Euro 2
0102/25
S-arm ab T... der zulassing fastgestellt am 07-06-02

dit is bijgeschreven handmatig.

het volgende is doorgestreept

getypte 0102
schadstoffarm b1

rob964.c4 schreef:Zu Ziff 1 PKW geschlossen S-arm Euro 2
0102/25
S-arm ab T... der zulassing fastgestellt am 07-06-02

dit is bijgeschreven handmatig.

het volgende is doorgestreept

getypte 0102
schadstoffarm b1

Ik denk dat het gaat om 0102/25. Dat zou inhouden dat de 964 zelfs in aanmerking komt voor een groene sticker.

Zie ook:

http://http://www.adac.de/images/Alles%20zur%20Plakettenregelung_tcm8-169354.pdf

ik heb ook zo'n uitdraai van een 4 gas-analyser erbij.
Dat was twee jaar geldig van 9-6-04 tot 6-06

robert

Laatst bijgewerkt door rob964.c4 op 13 jan 2007 22:03, in totaal 1 keer bewerkt.

rob964.c4 schreef:ik heb ook zo'n uitdraai van een 4 gas-analyser erbij.
Dat was twee jaar geldig van 9-6-06 tot 6-06

1-1-1992 of jonger neem ik aan?

Ik ben bang dat die van mij niet meer voldoet aan de 4-gastest aangezien de kataysator mysterieus is verdwenen... :roll:

Maar goed, mijn auto hoeft daar ook niet aan te voldoen. :twisted:

Devils son schreef:
rob964.c4 schreef:ik heb ook zo'n uitdraai van een 4 gas-analyser erbij.
Dat was twee jaar geldig van 9-6-06 tot 6-06

1-1-1992 of jonger neem ik aan?

Ik ben bang dat die van mij niet meer voldoet aan de 4-gastest aangezien de kataysator mysterieus is verdwenen... Maar goed, mijn auto hoeft daar ook niet aan te voldoen.

De kat is bij mij ook ineens een stuk leger dan eerst :twisted:

eerste toelating is van november 1992
vin nummer met een M

robert

rob964.c4 schreef:
De kat is bij mij ook ineens een stuk leger dan eerst

Maar "slaagt" jouw auto dan nog wel voor de 4-gastest?

echt geen idee, maar is dat niet vanaf 1994?

robert

rob964.c4 schreef:echt geen idee, maar is dat niet vanaf 1994?
robert

Nee. Voor auto's die vanaf 1-1-1993 (nog even opgezocht: ik dacht 1992...) op kenteken zijn gezet.

Heb ik je even ten onrechte "bang" gemaakt, excuses.

Devils son schreef:
rob964.c4 schreef:echt geen idee, maar is dat niet vanaf 1994?
robert

Nee. Voor auto's die vanaf 1-1-1993 (nog even opgezocht: ik dacht 1992...) op kenteken zijn gezet.

Heb ik je even ten onrechte "bang" gemaakt, excuses.

Ach "wij" worden niet zo snel bang toch?

trouwens er is altijd wel een apk station die voor 30 euro meer apk goedgekeurd regelt.

zelfs zonder chasis nummers op de auto wel op het kenteken :twisted:

( was wel een eerlijke auto hoor!)

@devils son,

Ik heb een copy van ....een (mijn) C2 wel te verstaan en laat nou net dat bovenste stukkie er niet helemaal -duidelijk- op staan.

Er staat i.i.g.

1.Fahrzeug- und aufbauart: Personenkraftwagen (Schlussel-nr 0102)
Geschl., schadstoffarm (Schlussel-nr 01)

Erstzulassung: 18 okt. 1991

Ik hoop dat je er iets mee kunt...vlgns. mij niet echt gunstig volgens het ADAC lijstje...

Roi

@ devils son

Op de brief van mijn C2, zulassung 22 okt. 90 staat: Schlusselnr. 0101 01
Offen, Schadstoffarm