Welvaart, heerlijk!
21 mei 2007 18:45
Nu heeft het Gooi sowieso een hoge Porsche dichtheid, maar toch...
In een tijdsbestek van nog geen twee uur 9 verschillende 911-jes in de omgeving van mijn huis zien rijden (997 3x,911 2x,993 1x, 911 targa 1x en 2x een 964), wie had het over een stagnerende economie?
In een tijdsbestek van nog geen twee uur 9 verschillende 911-jes in de omgeving van mijn huis zien rijden (997 3x,911 2x,993 1x, 911 targa 1x en 2x een 964), wie had het over een stagnerende economie?
21 mei 2007 19:17
Ik niet 
Nee, het gaat niet slecht met Nederland. Als je ziet hoeveel nieuwe luxe auto's er al jarenlang verkocht worden, kun je niet zeggen dat het slecht gaat.
Er is helaas een (te!) groot deel die het echt niet makkelijk heeft en vaak op of onder de armoedegrens leeft.
Nee, het gaat niet slecht met Nederland. Als je ziet hoeveel nieuwe luxe auto's er al jarenlang verkocht worden, kun je niet zeggen dat het slecht gaat.
Er is helaas een (te!) groot deel die het echt niet makkelijk heeft en vaak op of onder de armoedegrens leeft.
22 mei 2007 1:31
De Cayenne is qua populariteit ingehaald door de Q7, die vult de oprit nog nét wat beter. 
22 mei 2007 6:57
vind hem ook nog mooier. 
22 mei 2007 6:57
Lijkt me ook een enorm vervelende 'welvaarts-keuze'.......... een Cayenne S of een Q7 op je oprit.
Wat een dilemma...
Wat een dilemma...
22 mei 2007 8:14
Q7 is een imposante wagen maar ik zou hem niet op de oprit willen hebben staan in verband met slecht zicht..Ze hebben hem laatst getest in Bild. de en hij bleek de slechtste uit 20 gelievde automobielen te zijn. Cayenne hebben ze helaas niet getest dus ben dan wel eens benieuwd hoe dat zit..
22 mei 2007 9:37
In onze omgeving staat de Cayenne inmiddels op de derde plaats, de Q7 op een en de Range Rover op twee....
22 mei 2007 9:47
Net de Q7 van de hand gedaan, had hem ± 3 maandjes. Wagen was echt te log voor mij. Veel parkeerproblemen mee gehad. Range Rover, prachtige wagen, mooiste dashboard, wel een beetje lui. Voorlopig hoef ik geen SUV meer.
22 mei 2007 12:28
ECT, je hebt het toch maar zwaar met je autokeuze 
22 mei 2007 12:46
ECT schreef:Net de Q7 van de hand gedaan, had hem ± 3 maandjes. Wagen was echt te log voor mij. Veel parkeerproblemen mee gehad. Range Rover, prachtige wagen, mooiste dashboard, wel een beetje lui. Voorlopig hoef ik geen SUV meer.
http://www.petrolhead.nl/beeld/2007/04/rr2.php
Wat mij betreft gewoon altijd voor de supercharged met 390 pk gaan. Die heerlijke V8-brom is onbetaalbaar en 0 tot 100 in 7,6 seconde is niet mis voor een 2530 kilo mastodont. En begrenst op 225km/h.
22 mei 2007 17:51
craze schreef:ECT, je hebt het toch maar zwaar met je autokeuze
Nee hoor, ik ben niet de enigste
Bllijkt dat een mede-forummer ook net een AM DB9 Volante heeft gekocht
Uit oogpunt van discretie vertel ik lekker niet wie dat is.
22 mei 2007 18:29
sssst... je zou je mond houden 
(tja, dat krijg je als je geen goede 964 cabrio kan vinden... )
(tja, dat krijg je als je geen goede 964 cabrio kan vinden... )
22 mei 2007 18:37
cabrio wim schreef:ECT schreef:Net de Q7 van de hand gedaan, had hem ± 3 maandjes. Wagen was echt te log voor mij. Veel parkeerproblemen mee gehad. Range Rover, prachtige wagen, mooiste dashboard, wel een beetje lui. Voorlopig hoef ik geen SUV meer.
http://www.petrolhead.nl/beeld/2007/04/rr2.php
Wat mij betreft gewoon altijd voor de supercharged met 390 pk gaan. Die heerlijke V8-brom is onbetaalbaar en 0 tot 100 in 7,6 seconde is niet mis voor een 2530 kilo mastodont. En begrenst op 225km/h.
7,6 seconden
net of je stilstaat als de Porschebus er komt naast staan
180 kg lichter, maaar 2,1 sec sneller en begrenst op 275 km/u
en blijft nog mooi recht in de bochten dankzij het PDCC.
Maar de RR blijft mooi
22 mei 2007 18:37
Ik wist niet dat die AM Volantes zo goedkoop waren Er zit volgens mij een "klein" verschil in budget Harald Maar gefeliciteerd hoor (of heb je een 1:43 gekocht en ben je nog steeds op zoek naar een 964 cabrio? )
Er zit volgens mij een "klein" verschil in budget Harald Maar gefeliciteerd hoor (of heb je een 1:43 gekocht en ben je nog steeds op zoek naar een 964 cabrio? )
22 mei 2007 18:39
ECT schreef:Net de Q7 van de hand gedaan, had hem ± 3 maandjes. Wagen was echt te log voor mij. Veel parkeerproblemen mee gehad. Range Rover, prachtige wagen, mooiste dashboard, wel een beetje lui. Voorlopig hoef ik geen SUV meer.
Grootste probleem aan de Q7 vond ik zijn afwerking binnenin, als je al kijkt hoe de achterbank er ingemonteerd staat, echt Audi onwaardig
22 mei 2007 19:44
ppp 356 schreef:7,6 seconden
180 kg lichter, maaar 2,1 sec sneller en begrenst op 275 km/u
Maar de RR blijft mooi
Dan is er nog de Jeep Grand Cherokee SRT 8: 0 tot 100 in 4,5 seconde.
22 mei 2007 19:57
En die Jeep kun je dan nog even iets sneller laten maken...
http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/ItemDetail.php?Item_ID=264&cart=KEjGOjOE&DoThis=Jeep+SRT8+HEMI&ActionReq=Where
http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/ItemDetail.php?Item_ID=264&cart=KEjGOjOE&DoThis=Jeep+SRT8+HEMI&ActionReq=Where
22 mei 2007 22:51
Leuk zo'n Jeep, altijd spannend wanneer de eerste revisie eraan komt.
22 mei 2007 22:59
ECT schreef:craze schreef:ECT, je hebt het toch maar zwaar met je autokeuze
Nee hoor, ik ben niet de enigste
Bllijkt dat een mede-forummer ook net een AM DB9 Volante heeft gekocht
Uit oogpunt van discretie vertel ik lekker niet wie dat is.
lijkt me ook echt een super auto.. heb nog geen AM gehad.
tijd voor eens een testrit aan te vragen bij kroymans..
22 mei 2007 23:15
Als het zo doorgaat word een Aston gewoon een alledaagse ordinaire wagen
23 mei 2007 11:54
precies, ik mot 'em niet meer