Audi R8 V12 TDI - 500 bhp, 1000 Nm

Audi presenteert in Detroit de nieuwe Audi R8 V12 TDI met 500 bhp en 1000Nm, vreet straks de meeste porsches op. :lol:

http://www.audi.de/audi/de/de2/erlebnis ... ncept.html

Afbeelding

Laatst bijgewerkt door ECT op 14 jan 2008 22:05, in totaal 5 keer bewerkt.

maar wel NA het voorgloeien :tongue:

Misschien kan er een koppelingsschotel op, kunnen we er een oplegger mee trekken. De hoogte is goed zo te zien.

Hij zal vast wel hard kunnen, maar wat is ie lelijkkkk...

Doe mij de TT maar als ik dit zo zie. Ik vind em wat te veel "need for speed" uitstralen

Het enige mooie aan deze auto vind ik zijn "Targa-dakje".

Maar ja, het blijft een Audi.

Luchthapper in het dak is wel strak... dikke auto. Roetwolk erachter is wat minder koel.

Detroit Motorshow

http://youtube.com/watch?v=M5tDhGs5fE0

klas vanmiddag in een magazine dat audi met de a7 uitkomt met vermogens van af 200 tot en met 600 pk

Loopt lekker vlot die TDI, maar klinkt ongetwijfeld als een.. afwasmachine..

De Le Mans auto's waren qua geluid al om te.. :cry:

Laatst bijgewerkt door Jort op 14 jan 2008 23:42, in totaal 1 keer bewerkt.

Vet!

Jammer dat je na een paar jaar voor l*l rijdt alleen.

Héééle strakke bak!

Ik vind 'm fantastisch! Eindelijk weer eens een merk dat z'n nek durft uit te steken wat motorisering en design betreft. Ongetwijfeld niet ieders 'cup of tea', maar mijn zegen heeftie.

Jort schreef:De Le Mans auto's waren qua geluid al om te..

Die zullen ongetwijfeld nog wel boven de geluidsnorm voor op de weg uitkomen

Het is natuurlijk relatief, zo'n benzine maakt natuurlijk echt een enorme bak herrie!

Lijkt mij wel een prima bakkie, vooral met dat koppel

Dit is natuurlijk nog altijd een concept dus wie weet verdwijnt die roof-intake wel.

944 guy schreef:
Die zullen ongetwijfeld nog wel boven de geluidsnorm voor op de weg uitkomen Het is natuurlijk relatief, zo'n benzine maakt natuurlijk echt een enorme bak herrie!

Vast wel... een luide wasmachine dan. :lol:

Volstrekt inspiratieloos geluid.

Lijkt mij wel een prima bakkie, vooral met dat koppel

Blijft relatief niet veel van over met de lange bakverhoudingen van een diesel (ter compensatie van relatief weinig toeren). Wel fijn vanwege de bandbreedte.

Een vette bak, maar ik zou toch niet willen ruilen.

tikje ordi.

Audi, ze timmeren aardig aan de weg(ook op le mans )natuurlijk.
Vind ze wel top op limo gebied,A8 serie enz.
Maar op sportwagen gebied, mwauh, blijft dan toch weer een Audi, vind ik toch Porsche meer uitstraling hebben, qua gevoel, emotie, drivability(goed gespeld :roll:

).
Dus vooralsnog wat mij betreft: Porsche rules op Duits sportwagen gebied!

944 guy schreef: Dit is natuurlijk nog altijd een concept dus wie weet verdwijnt die roof-intake wel.

dat zou jammer zijn, vind juist dat wel appart en mooi zelfs...
de hele auto kan me overigens ook wel bekoren hoor, alleen de voorkant met die brede (zij)radiatoren vind ik niet mooi!

vind 'm ook een beetje too much... zeker voor een 'diesel'...

Jort schreef:
Blijft relatief niet veel van over met de lange bakverhoudingen van een diesel (ter compensatie van relatief weinig toeren). Wel fijn vanwege de bandbreedte.

Precies. Gewoon kijken naar het vermogen, want dat zegt (icm gewicht en theoretische top) vrijwel alles.

Tja een dieseltje :shock:

wat een vermogen, maar ja wel optrekken met een zwarte wolk achter de auto. (win je wel alle sprintjes want je verblind een ieder die maar even achter je zit :wink:

)

Die anders gekleurde luchthappers blijven spuuglelijk, maar voor een rondje stoeien ben deze wagen ben ik best wel te porren.......

Even een vraagje aan ECT : ga je deze nu ook bestellen ?

Nee joh vind hem helemaal niets aan! De hele voorfront is te bombastisch. Het enigste wat ik wel leuk vind is het "Targa-dakje" met de luchtinlaten.

Daarnaast vind ik een Audi meer iets voor de oudjes (onder ons).

:lol:

Devils son schreef:
Jort schreef:
Blijft relatief niet veel van over met de lange bakverhoudingen van een diesel (ter compensatie van relatief weinig toeren). Wel fijn vanwege de bandbreedte.

Precies. Gewoon kijken naar het vermogen, want dat zegt (icm gewicht en theoretische top) vrijwel alles.

Niet helemaal hoor, koppel wil nog wel eens wat zeggen. Een vriend van mn broer heeft een 1L tweecilinder aprilia motor met een torenhoog koppel, en je hoeft het gas maar half open te trekken en de achterkant breekt uit (mn broer reed er amper 20 meter op en kreeg dat al voor elkaar

). En hoeveel motoren ken jij die in zn 3 nog een wheelie trekken zonder dat je zelf iets geks moet doen (trekken aan het stuur, iets achterop gaan zitten) :shock:

Mn pa zijn kawasaki doet dat niet, ondanks zijn 160 pk.

Ik vind hem ook helemaal nix aan. Doet me inderdaad erg denken aan Need for Speed.

De TT en de R8 zijn mooier, niet zo over The Top