Energie besparen door meer te verbruiken............

Nog dit jaar moeten alle auto's in Nederland overdag dimlicht gaan voeren.
Maar eh, we moeten toch zuinig zijn met energie? :sick:

Of is de millieu luchtballon al doorgeprikt? :roll:

is goed voor de economie, nog meer tanken, nog meer inkomsten voor de schatkist :twisted:

Doe ik al jaren, verlichting overdag aan. Het schijnt dat je dan 20% minder kans hebt op een ongeval.
Millieu.........wat is dat kun je dat eten :?:

Zo blijkt maar weer veiligheid gaat voor millieu........dus millieu-lobby = geld klopperij en we trappen er allemaal in......dag in dag uit.

Ik rij ook altijd met de verlichting aan, of het nu met de 924 is of met de Traffic van de baas. Geeft mij in ieder geval een beetje meer gevoel van Veiligheid. Ik vind het een goed plan.

Iemand enig idee wat het meerverbruik is met verlichting aan ten opzichte van lichten uit :?:

heb ook veel zin zomers op de boulevard in de file metz,n allen licht aan :roll:

Veiligheid dan rij je toch VOLVO :bang:

dan zijn de dimlichten ook automatisch aan :idea:

bijna 90% van de NL bevolking rijdt al dagelijks met de lichten aan. geen idee van het meerverbruik. begreep dat onderzoeken allang hadden bewezen dat met dimlicht aan rijden het aantal ongevallen en verkeersslachtoffers terugdrong. Weet wel dat de motorrijders klagen dat door het voeren van dimlicht zij minder opvallen. argument lijkt me inmiddels niet meer valide als idd 90% van de auto's al met dimlicht aan rijdt...

Vrijwel iedereen rijdt toch al met die lichten aan? Of dat nou zoveel uitmaakt als 100% ipv. 99% lichten aanheeft?
Steek je handhavings-energie dan liever in al die nog steeds bellende sukkels in hun TDrodeI :wink:

gebakje ipv die bij het minste of geringste achter in mijn bolide parkeren.
Dat vind ik zelf nl. stukken vervelender dan 1 of 2 doden minder ergens in de Limburgse of Friese achterlanden. :mrgreen:

energieconsumptie van verlichting is volgens mij in elk geval duidelijk lager dan dat van de (eventueel aanwezige) airco. Ik denk verder dat ook hier geldt, dat de milieubelasting per saldo nog wel eens lager kan uitvallen door lager aantal ongelukken, zoals lager ziekenhuisbelasting e.d.; dat er dan ook nog wat minder dodelijke slachtoffers uit voortkomen, is bovendien mooi meegenomen (is dit een aardige slogan voor Milieudefensie :mrgreen:

?
Zonder gekheid, geisoleerde aannames over milieubelasting blijken bij nader inzien nogal eens te kort door de bocht (denk aan milieubelasting windmolens, zodra ook belasting tijdens productie wordt meegerekend).

Tis wel zonde van al die ingebrande koplamp-reflectors...... :evil:

Airhead schreef:Steek je handhavings-energie dan liever in al die nog steeds bellende sukkels in hun TDrodeI gebakje

Had tot nu toe toch echt het idee dat vnl de bestuurders van auto's uit de hogere klasse zich nog altijd géén HF-kitje konden veroorloven :roll:

Laat de fietsers en bromfietsers maar eens automatisch licht voeren, denk dat daar meer eer te behalen valt.

Doe dit ook al jaren..... toch zijn er nog altijd malloten die dit pas echt doen als het pikke-donker is!

Denk dat als de fietsers en scooters wat beter aangepakt zouden worden, met name hun onaantastbare rechtspositie, er beduidend meer levens op jaarbasis gespaard zouden kunnen worden...

P-911 schreef:Iemand enig idee wat het meerverbruik is met verlichting aan ten opzichte van lichten uit

2% meer heb ik ergens gelezen. Voor de rest; drogreden en vals gevoel van veiligheid.

Ff ge-Googled: In oktober 2007 besloot men in Oostenrijk juist om de verplichting tot het voeren van dimlicht (MVO) per januari 2008 weer af te schaffen. Het Institut für ganzheitliche Unfall- en Sicherheitsforschung becijferde dat het eerder nadelig was gebleken voor de verkeersveiligheid. Auto's met licht aan worden hoogstens een fractie van een seconde eerder waargenomen. Daar staat tegenover dat de verlichting andere verkeersdeelnemers afleidt. Eerder was voorspeld dat MVO het aantal ongevallen met 13 procent zou reduceren. Die voorspelling is niet uitgekomen. Vooral het aantal motorongevallen is aanzienlijk toegenomen, namelijk met 65 procent...

die oostenrijkers zijn wel vaker fout geweest... :twisted:

Oeff...ook goeiemorgen Harald :lol:

In ieder geval is het geruststellend te weten dat we zát olie (dus benzine) hebben om deze maatregelen te nemen.

Niks olie tekort of energie besparen. Prima toch? :mrgreen:

Straks gaan ze ons ook nog verplichten een zilvergrijze auto te rijden (uit onderzoek blijkt dat deze het best worden gezien in het donker) :twisted:

Ik heb begrepen (BNR radio) dat nieuwe auto's (waarvan de lichten standaard branden) zullen worden uitgerust met aangepaste dimverlichting. Deze lampen schijnen meer licht in de verte, in plaats van naar de grond (wat nu gebeurt bij standaard dimlicht). Hierdoor zijn auto's nog beter te zien terwijl het energieverbruik 90% lager is. Je hebt wel weer andere lampen nodig voor rijden in het donker :roll:

Harley schreef:2% meer heb ik ergens gelezen..

Goh ... en dan hebben we het her nog niet eens over de (on)juiste bandenspanning of afwijkend rijgedrag ...

Gooi je die procentjes zo weer mee overboord :lol:

Net zoiets als wassen op 30 graden .... :shock:

horn schreef:die oostenrijkers zijn wel vaker fout geweest...

Pas op he, mijn roots liggen daar ook. :twisted:

Olaf schreef:Net zoiets als wassen op 30 graden ....

Sinds die repo in de Playboy en dat stomme programma van haar luister ik niet meer naar Froukje... :roll:

Ik rij ook altijd met lichten aan. Maar ze moeten inderdaad eens fietsers en brommers aanpakken!

De oplossing van de lampen aan overdag.

kijk op: http://www.porscheforum.nl/album_page.php?pic_id=31092

Laatst bijgewerkt door Sander911 op 23 jan 2008 20:05, in totaal 4 keer bewerkt.

Energie besparen door meer te verbruiken............

Energie besparen door meer te verbruiken............

Kijk dat is de oplossing