Jarig,Henk uut Emm'n

[arenarood]

Henk uut Emm'n van harte ik kom als ik weer een keer in Emmen ben(niet zo vaak meer )weer eens langs

[bully]

En opa geworden en jarig

[smoontje]

Henk van harte

[horn]

Henk gefeliciteerd man!

[Henk]

Henk van harte gefeliciteerd met je verjaardag!

[drknauf]

uut kieken voor opa henk


gefeliciflepperdepep henkieeeeeeee

[Pascal]

He Henk, sjips, nog net voor het einde van de dag (nouja, nog ruim voor het einde van de dag)... Gefeliciteerd man! (hoe'st met de tujbo eigenlijk?)

[Sigrid]

Gefeliciteerd

[Henk965]

Hee mannen bedankt allemaal. Heelijke dag gehad in de tuin. Lekker met
familie, inclusief kleinzoon Joep.
@ Jaap: moet je doen, vond die 2 turboos wel een Affengeil gezicht op de oprit.
@ Harald : helemaal gelijk. Deze week wordt de knoop doorgehakt voor een nwe V8
@ Henk: denk je nu echt dat ik 40 geworden ben? heb je de gezien?
@ Pascal: De turbo is een beetje van slag de laatste tijd. Moet binnenkort
bij een specialist naar binnen. Dan rijden als een zonnetje, dan weer inhouden
als de ziekte. Geen lol aan te beleven de laatste tijd.

[Henk965]

Sorry Sigrid, voor mijn aanhef. Jij ook bedankt en veel plezier in Italie.

[Sandman]

Ook even vanuit het midden des lands, ....Van harte gefeliciteerd
Gauw naar de specialist, en weer lekker met de Turbo

[M a r c]

Henk, gefeliciteerd! Inhouden van de 965 zou met de ontsteking te maken kunnen hebben.

[Henk965]

Hee Marc, dank je. Zoals ik hierboven al schreef is ie een beetje ziek.
1e versnelling - 6000 toeren
2e ,, - ,, ,,
3e ,, - bij 4000 toeren sla je met de kop tegen de voorruit.

4e en 5e idem.

En doet hij dat consequent : NEE. Vanmorgen de Duitse baan opgeweest
en smooth door alle versnellingen en binnen een poep en een zucht op 280KMH.
Hier in Emmen weten ze het niet meer.

[Jeroen C3.0]

sjoet! Dag te laat...Gefeliciteerd Henk!

[Ewout]

Gefeliciteerd, Henk

[M a r c]

Hee Marc, dank je. Zoals ik hierboven al schreef is ie een beetje ziek.
1e versnelling - 6000 toeren
2e ,, - ,, ,,
3e ,, - bij 4000 toeren sla je met de kop tegen de voorruit.

4e en 5e idem.

En doet hij dat consequent : NEE. Vanmorgen de Duitse baan opgeweest
en smooth door alle versnellingen en binnen een poep en een zucht op 280KMH.
Hier in Emmen weten ze het niet meer.

Zoals gezegd wellicht een onstekingsprobleem of de externe wastegate heeft kuren waardoor de turbodruk soms veel te hoog is.... Kwestie van rijden met een geijkte drukmeter aangesloten zodat je kunt zien wat er gebeurd met de druk op het moment dat ie problemen geeft.

[Henk965]

Tis jullie vergeven Het was ook zulk mooi
weer gisteren.

[Henk965]

@Marc. Bedankt voor de tips. Zoals eerder gezegd gaat hij
zsm naar een specialist. Moet er wel bij zeggen dat de problemen
toenemen als het koud buiten is. Dus met dit weer nagenoeg
geen problemen. Maar de warmloopregelaar funktioneert
prima, volgens een techneut hier.

[Dimitri-Turbo]

Ook te laat maar toch alsnog van harte

[paere]

Henk van Harte nog ik las het net

[M a r c]

@Marc. Bedankt voor de tips. Zoals eerder gezegd gaat hij
zsm naar een specialist. Moet er wel bij zeggen dat de problemen
toenemen als het koud buiten is. Dus met dit weer nagenoeg
geen problemen. Maar de warmloopregelaar funktioneert
prima, volgens een techneut hier.

Bij koud weer heb je een grotere luchtdichtheid en is het gecomprimeerde mengsel moeilijker te onsteken.... als de vonk dan niet sterk genoeg is krijg je problemen, weet niet hoe oud je bougiekabels en de andere onstekingsonderdelen zijn, maar kan goed net zo oud zijn als de auto.... gewoon vernieuwen dat spul.

[Henk965]

Dank je voor het meedenken, Marc. Ik neem jouw
info mee naar een specialist. Je, zit me net ff te ver weg
voor zo'n flutklussie
Pr avond, ik ga wat doen.

[ASW]

Beter laat dan niet: congratz mattie!

[Henk965]

Bij koud weer heb je een grotere luchtdichtheid en is het gecomprimeerde mengsel moeilijker te onsteken.... als de vonk dan niet sterk genoeg is krijg je problemen, weet niet hoe oud je bougiekabels en de andere onstekingsonderdelen zijn, maar kan goed net zo oud zijn als de auto.... gewoon vernieuwen dat spul.

@M a r c : het bleek bij nader inzien toch de warmloopregelaar te zijn.

Gisteren bij Do vervangen, waarvoor dank, en hij loopt weer als nieuw

[horn]

Mooi Henk. Weer genieten dan maar. Oja, nog gefeliciteerd met je verjaardag