Druppellader en verzekering

[MarcP]

Ik kreeg van de verhuurder van mijn opslag een vraag over druppelladers. De verzekeraar van de opstallen had hier moeite mee. Zijn er mensen die hier eerder tegenaan zijn gelopen en dit opgelost hebben. Ik heb vier druppelladers van ctek en Porsche. Die lijken mij betrouwbaar en veilig (voorzover ik heb ervaren en terug kunnen lezen).
Ben benieuwd.

[Olaf]

Wat was/is de vraag van de verhuurder

Druppelladers worden voor zover ik weet als veilig gezien ...

Is de accu vol, dan springt de druppellader in de zogeheten onderhoudsstand om de accu vol te houden. Als je de druppellader op de juiste manier gebruikt, kun je 'm maandenlang veilig aangesloten houden. Er is dan geen kans op brandgevaar.

[molen934]

Mag ik niet gebruiken in de stalling, haal de polen los

[Olaf]

Ik heb juist gezocht naar stalling met "fair-share" 220 volt aansluiting...

En alles wat thuis staat, hangt ook aan een druppel lader 24/7.

Over dat laatste zijn de meningen dan ook weer verschillend.

Accu loskoppelen doe ik alleen bij long-term parking op bijv. een luchthaven

[Stiruam]

Ik snap toch wel dat je het als verhuurder niet accepteert. De kans op kortsluiting is hoe dan ook groter dan wanneer je geen druppelladers accepteert; ook door menselijke fouten bij het aansluiten en omdat je de kwaliteit en technische staat van de druppelladers niet kunt overzien als je het mensen toestaat zelf druppelladers mee te nemen.

Dat gezegd hebbend: mijn Z4 roadster staat in een geconditioneerde stalling (was geen eis, maar enige wat hier in de buurt op korte termijn beschikbaar was) en daar staan alle auto's aan de druppellader, maar dan wel aan HUN eigen druppelladers.