Opgepast: Trajectcontrole A12 bij Den Haag werkt eindelijk
15 feb 2006 15:21
Trajectcontrole A12 bij Den Haag werkt eindelijk
DEN HAAG - De trajectcontrole op de A12 bij Den Haag werkt eindelijk. Dat heeft een woordvoerder van het Bureau Verkeershandhaving van het Openbaar Ministerie (OM) maandag 13 februari bevestigd.
De snelheidscontrole met een pakkans van honderd procent had op 3 december al moeten werken, maar door technische problemen bleef het peperdure systeem haperen.
Op de drie andere locaties in de Randstad verliep de invoering wel zonder problemen.
Volgens het OM staat de trajectcontrole sinds begin februari aan. Een precieze datum kon de woordvoerder niet geven.
Recent onderzoek heeft uitgewezen dat trajectcontroles tot meer files leiden. Verkeersminister Karla Peijs blijft benadrukken dat de controles zijn bedoeld voor een betere luchtkwaliteit. Het gaat vooralsnog om een proef. In mei vindt er een evaluatie plaats.
bron: AD
DEN HAAG - De trajectcontrole op de A12 bij Den Haag werkt eindelijk. Dat heeft een woordvoerder van het Bureau Verkeershandhaving van het Openbaar Ministerie (OM) maandag 13 februari bevestigd.
De snelheidscontrole met een pakkans van honderd procent had op 3 december al moeten werken, maar door technische problemen bleef het peperdure systeem haperen.
Op de drie andere locaties in de Randstad verliep de invoering wel zonder problemen.
Volgens het OM staat de trajectcontrole sinds begin februari aan. Een precieze datum kon de woordvoerder niet geven.
Recent onderzoek heeft uitgewezen dat trajectcontroles tot meer files leiden. Verkeersminister Karla Peijs blijft benadrukken dat de controles zijn bedoeld voor een betere luchtkwaliteit. Het gaat vooralsnog om een proef. In mei vindt er een evaluatie plaats.
bron: AD
15 feb 2006 15:50
Ik dacht al: waarom staat de laatste tijd het electronische bord 80 aan het begin uit... Nu weet ik waarom.
(ja, ik ben cynisch)
(ja, ik ben cynisch)
15 feb 2006 16:33
Dat wordt dus weer tijd voor de truuk van Jort Kelder. 
15 feb 2006 16:59
WdePundert schreef:Dat wordt dus weer tijd voor de truuk van Jort Kelder.
Lijkt me leuk. Als iemand anders het probeert
15 feb 2006 17:03
Helaas (in dat opzicht) heb ik een 3.2 
15 feb 2006 17:22
Schroeven we deze er toch op bij jou 
15 feb 2006 17:27
Als je het maar laat!
15 feb 2006 17:35
WdePundert schreef:Als je het maar laat!
Ja, is idd niet de goeie kleur
15 feb 2006 17:38
Hij komt zeker van je Harley af.
15 feb 2006 17:40
Touche
15 feb 2006 18:22
Wat deed hij nou precies? (Dat filmpje is nl. weg...)
15 feb 2006 18:45
Het kwam er op neer dat hij met de spoiler naar beneden de trajectcontrole inreed en er weer uitging met de spoiler omhoog. Omdat de camera dan een "andere" grijze massa ziet wordt de P. niet als één en dezelfde herkent.
15 feb 2006 18:52
That's it.
15 feb 2006 19:00
Aardig verhaal van onze Jort.
Maar zoals hij zelf zegt: het systeem kijkt niet alleen naar het kenteken. Kan zijn, maar het kenteken is dus wel 2 x hetzelfde en dan is er toch geen match
Maar zoals hij zelf zegt: het systeem kijkt niet alleen naar het kenteken. Kan zijn, maar het kenteken is dus wel 2 x hetzelfde en dan is er toch geen match
16 feb 2006 17:34
Dus
16 feb 2006 18:17
Ja Paul,
Jij hebt een 993, met spoiler dus. Ben jij de vrijwilliger die we zoeken?
Jij hebt een 993, met spoiler dus. Ben jij de vrijwilliger die we zoeken?
16 feb 2006 20:02
DUS...
denk dat het kenteken gewoon doorslaggevend is - waarom zou het ook niet eigenlijk? - en dus dat het niet werkt.
Jort zegt ook niet dat hij nooit een prent krijgt op die trajecten, toch?
Ok: ik wil wel testen
Als het wel werkt betaal ik, en als het niet werkt dan de beste stuurlui op de PF-wal
denk dat het kenteken gewoon doorslaggevend is - waarom zou het ook niet eigenlijk? - en dus dat het niet werkt.
Jort zegt ook niet dat hij nooit een prent krijgt op die trajecten, toch?
Ok: ik wil wel testen
Als het wel werkt betaal ik, en als het niet werkt dan de beste stuurlui op de PF-wal
16 feb 2006 23:52
Dan zamelen we geld in. Deze discussie loopt al zoooo lang, ik wil het gewoon weten! Boete 30 euro. Dat is een euro de man! Doen? 
17 feb 2006 10:32
MS964 schreef:Dan zamelen we geld in. Deze discussie loopt al zoooo lang, ik wil het gewoon weten! ..... Doen?
In dat geval ken ik nog wel zo'n discussie.
Wil best met de 911 de komende 10.000km op V-power of Ultimate te gaan rijden als j(ulli)e het verschil in € met Euro95 betalen. 
18 feb 2006 22:28
Ik heb toen dit op de A2 werd geintroduceerd al eens eerder overwogen:
Met 2 identieke auto's (ik had destijds identieke Golf met een collega van me) de voor nummerplaat van de ene auto achterop de andere auto schroeven; de auto's zien er dan van achteren identiek uit.
Dan even goed timen met de goeie afstand er tussen: de ene langs de ene camera en de andere auto rap daarna langs de 2e camera.
Zodanig dat je op een trajectmeting van 350 km/h uitkomt of zo.
Dan kijken wat er met de post komt......
Met 2 identieke auto's (ik had destijds identieke Golf met een collega van me) de voor nummerplaat van de ene auto achterop de andere auto schroeven; de auto's zien er dan van achteren identiek uit.
Dan even goed timen met de goeie afstand er tussen: de ene langs de ene camera en de andere auto rap daarna langs de 2e camera.
Zodanig dat je op een trajectmeting van 350 km/h uitkomt of zo.
Dan kijken wat er met de post komt......
18 feb 2006 23:04
dat zou een stunt zijn 
19 feb 2006 0:07
DOEN DOEN DOEN!!! En dan de foto hier posten!
19 feb 2006 0:38
vrijwilligers ?