De mijne is toch groter...
11 mei 2006 22:47
Mod by Horn - Afgesplitst van iemand die zijn 944 turbo wil slijten
'tuurlijk
deze beste brave man schreef:Dus een echte 911 killer! Toch zeker als je de auto een chip tuning geeft. Dan is 300pk en een top van 295 te realiseren. Goed ik vond 264 hard zat
Ron_S schreef:Dus een echte 911 killer!
'tuurlijk
12 mei 2006 8:53
Zo ver is het al: zelfs op het forum worden 911-killers aangeboden! 
Wellicht 's op het subaru- of CRX-forum proberen? Daar zijn ze geloof ik nogal gek van Porsche- en 911-killers. 
Wellicht 's op het subaru- of CRX-forum proberen? Daar zijn ze geloof ik nogal gek van Porsche- en 911-killers.
12 mei 2006 10:55
eerts zien, dan geloven 
wat voor een 911 killer, een 2.4 rijd hij er wel uit maar dan......
vind het nogal boute uitspraken voor iemand die zich begeeft op het forum voor Porsches (dus ook 911).
Ron, bewijzen willen we
wie bied zich aan om hem de mond te snoeren.................
zou wel mooi zijn als je een soort dragrace krijgt, boys/bluffers worden dan mooi afgestraft.
misschien een ideetje voor een zondagochtendje ergens in Ned.
filmpje hier posten, hoppa
wat voor een 911 killer, een 2.4 rijd hij er wel uit maar dan......
vind het nogal boute uitspraken voor iemand die zich begeeft op het forum voor Porsches (dus ook 911).
Ron, bewijzen willen we
wie bied zich aan om hem de mond te snoeren.................
zou wel mooi zijn als je een soort dragrace krijgt, boys/bluffers worden dan mooi afgestraft.
misschien een ideetje voor een zondagochtendje ergens in Ned.
filmpje hier posten, hoppa
12 mei 2006 11:12
Nah, ik hoef mezelf niet zo te bewijzen ....
....
911 killer?
12 mei 2006 12:26
Een 911 kun je misschien (?) killen op snelheid, misschien... maar nooit op uitstraling en sound... Geen appels met peren vergelijken dus 
12 mei 2006 14:06
Zo, heren " 911 rijders ", en nu weer allemaal de mondjes toe,
http://www.einszweidrei.de/porsche/944turbosk1987-1.htm
http://www.einszweidrei.de/porsche/944turbosk1987-1.htm
12 mei 2006 14:10
Trekt wel reacties zo'n opening... 
Re: 911 killer?
12 mei 2006 14:17
Wim SC 1981 schreef:Een 911 kun je misschien (?) killen op snelheid, misschien... maar nooit op uitstraling en sound... Geen appels met peren vergelijken dus
Dat vind jij!
12 mei 2006 14:18
michael schreef:Zo, heren " 911 rijders ", en nu weer allemaal de mondjes toe,
http://www.einszweidrei.de/porsche/944turbosk1987-1.htm
Waarom? De 964 scoort in de testen nog wat beter (ook de C4) vwb prestaties.
En de Turbo S is alleen bj. 1988 en uitloop bj. 1989 geleverd (dus echt accuraat is de site niet).
12 mei 2006 14:20
Devils son schreef:michael schreef:Zo, heren " 911 rijders ", en nu weer allemaal de mondjes toe,
http://www.einszweidrei.de/porsche/944turbosk1987-1.htm
Waarom? De 964 scoort in de testen nog wat beter (ook de C4) vwb prestaties.
En de Turbo S is alleen bj. 1988 en uitloop bj. 1989 geleverd (dus echt accuraat is de site niet).
Maar die auto presteert dat wel met 2 cilinders minder!
12 mei 2006 14:22
Ik hou wijselijk mijn mondje dicht voordat de poppen helemaal aan het dansen gaan 
Laatst bijgewerkt door 911-lover op 12 mei 2006 14:22, in totaal 1 keer bewerkt.
12 mei 2006 14:22
Ik ook
12 mei 2006 14:29
Ik kon het tóch weer niet laten... 
Maar jullie hebben gelijk!
De domme lacht, de slimme glimlacht...
Maar jullie hebben gelijk!
De domme lacht, de slimme glimlacht...
12 mei 2006 14:29
Ik ook dan maar...
12 mei 2006 14:48
Devils son schreef:michael schreef:Zo, heren " 911 rijders ", en nu weer allemaal de mondjes toe,
http://www.einszweidrei.de/porsche/944turbosk1987-1.htm
Waarom? De 964 scoort in de testen nog wat beter (ook de C4) vwb prestaties.
En de Turbo S is alleen bj. 1988 en uitloop bj. 1989 geleverd (dus echt accuraat is de site niet).
BOUWjaar en MODELjaar is wat anders.
12 mei 2006 14:52
911-lover schreef:Ik hou wijselijk mijn mondje dicht voordat de poppen helemaal aan het dansen gaan
Nee Koen, schreeuw het uit!!!
.
12 mei 2006 15:20
Laat me eraan denken, dat ik straks mijn dochter uit de kleuterschool moet gaan ophalen.
12 mei 2006 16:02
Als dat echt snel moet, zou ik maar die/een 944 turbo kopen....
12 mei 2006 16:02
SPEEDY944 schreef:Als dat echt snel moet, zou ik maar die/een 944 turbo kopen....
met die mini rijdt hij ook niet echt achteraan
12 mei 2006 16:20
horn schreef:enfin, zoals ron vroeg (on topic):
WIE WIL ZIJN 944 TURBO KOPEN?
in plaats van een standaard PF 'mijne is toch groter' discussie...
12 mei 2006 16:39
Stretched 911
Als je dan toch riant hard en stoer wil...
Als je dan toch riant hard en stoer wil...
12 mei 2006 18:44
Om de "discussie" wat body en inhoud te geven, hier wat leuk leesvoer:
Standaard 944 Turbo S ('88 ) vs standaard 911 Turbo ('88 ).
Nog wat nostalgisch leesvoer voor de liefhebber, de 944 Turbo S vs Ferrari 512 BB
(wat een bloedmooie auto toch):
http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/ ... _Story.pdf
Standaard 944 Turbo S ('88 ) vs standaard 911 Turbo ('88 ).
Nog wat nostalgisch leesvoer voor de liefhebber, de 944 Turbo S vs Ferrari 512 BB
(wat een bloedmooie auto toch):
http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/ ... _Story.pdf
Laatst bijgewerkt door Jort op 12 mei 2006 19:41, in totaal 4 keer bewerkt.
12 mei 2006 18:57
michael schreef:
BOUWjaar en MODELjaar is wat anders.
Ik schreef bouwjaar en bedoelde bouwjaar. Maar zat wel mis overigens, ik meende dat de Turbo S pas begin 1988 werd uitgeleverd, maar even nazoeken leert mij dat al eind 1987 de eerste zijn uigeleverd.
Maar dan komt de vraag op: waarom een 944 Turbo S verkopen als een 'gewone' 944 Turbo?
12 mei 2006 18:59
Jort schreef:Om de "discussie" wat body en inhoud te geven, hier wat leuk leesvoer:
Standaard 944 Turbo S ('88 ) vs standaard 911 Turbo ('88 ).
Het is wel een vergelijking met de US 911 Turbo. En die was wat langzamer en had wat minder PK dan de Europese versie...
12 mei 2006 19:13
282 pk om precies te zijn. Lijkt me duidelijk dat een 911 N/A uit die tijd de vergelijking minder goed zal doorstaan.