Golf Cabrio, welk type?

Mijn zoon is met zijn rijbewijs bezig en dacht een leuke Golf Cabrio erbij te nemen :idea:

Maar ik keek even op speurders.nl :!:

. wat een enorm aanbod zeg :oops:

Iemand enig idee waar ik op moet letten :?:

, welk jaartal en motortype het beste voldoet :?:

Dacht zelf rond de 6 / 7 jaar oud en donkerblauw van kleur.

Vanaf type 3.
Ze zijn bijna niet te koop maar de 2.0 ltr. motor is echt fijner dan de 1.8 welke het meest geleverd zijn.

Mijn vrouw heeft er zo'n één en wil (voorlopig) niks anders.

Probeer anders ook een Color Concept te vinden.
Speelser van kleuren en vol options!!!

Erick schreef,

Vanaf type 3.

Dit is vanaf welk jaar :?:

1994 (....?)
Type 4 lijkt er op maar is vanaf 1998.
(te herkennen aan o.a. andere kofferbakklep. derde remlicht)

classic - full option.

heb 2 classics gehad en een full option type 2. Type 2 is meer modernere auto maar een mooie classic is imho niet te versmaden.
En dan iets meer uitgeven voor een mooie full option met minder km's.

Wel een verwend zoontje maak je zo Molen :cry:

Erick schreef:.. de 2.0 ltr. motor is echt fijner ...

... heb wel de 2.0 i motor :arrow:

helaas met een andere carrosserie er omheen :shock:

Mocht je inderdaad voor een Golf Cabrio willen gaan :arrow:

net als Horn al aangegeven heeft :arrow:

Type 1

Type 2 cabrio bestaat die wel???? Volgens mij alleen in achteraf omgebouwde gebakjes. Maar sowieso type 1 nemen. Verreweg de mooiste!!!

Ja, je hebt een type 2 cabrio. Die is echter gebaseerd op de type 3 golf.

Afbeelding

horn schreef:Wel een verwend zoontje maak je zo Molen

Ook wel een beetje mijn idee Hans :twisted:

!!!

Als je dan al wat wilt geven, waarom dan geen:

Afbeelding

Kunnen jullie gelijk samen een beetje sleutelen! :idea:

Moet Horn en Rob gelijk geven, erg verwend :!:

De auto zou voor mijn vrouw zijn, maar ja dan weet je het wel :wink:

Kijk dit is nu positieve kritiek, wacht er even mee :oops:

Heb jij 'em ook van je vader Rob? :mrgreen:

Oh nee, jij hebt geloof 'k ander modelletje :ba:

Kzie de startmotor niet hangen

horn schreef:Ja, je hebt een type 2 cabrio. Die is echter gebaseerd op de type 3 golf.

Golf II cabrio bestaat niet! Het gaat van type I naar type III in '94.

De Golf I cabrio heeft het uitgezongen tot begin 1994, in Classic line zoals al eerder aangegeven. Te verkrijgen in Groen, Blauw en Bordeaux waarbij meestal beige leder interieur werd genomen. Deze wagens hebben een el. kap en stuurbekrachtiging. Rijdt heel fijn met 1.8l GLI motor in van 112pk (8V GTI motor dus). Als jonge gast eou ik voor de type I opteren.

Type III is beter en moderner maar heeft toch niet de charme van de oude. Type IV is een gefacelifte III die achterklep en lichten à la IV overneemt. M'n vriendin Greet heeft de 1.8l gehad, maar die is traag. Neem inderdaad beter de 2.0 of TDI!!!

Wij hebben in '96 een TDI Cabrio 90 pk gekocht, nieuw. Na 9 jaar (omdat ik er geen idee van had dat zoiets bestond) een Powerbox op gezet (dus NIET gechipt) --> 115 pk. Beetje meer power én zuiniger, reis naar Frankrijk wees onlangs op 5.25 liter/100km (en hij is ondertussen dus al 10 jaar oud). Ondertussen 190.000 km mee gereden en heel veel plezier aan gehad. Geen haar die er aan zou denken om hem weg te doen. Een dikke aanrader dus. In '97 is - dacht ik - dezelfde versie (type III) uitgekomen met 110 pk standaard. Evengoede wagen.

Paul van Engelen schreef:Heb jij 'em ook van je vader Rob?

Ik zal het eens navragen, maar ik denk het niet!

Moest er gewoon voor gaan werken :evil:

Echt belachelijk :!:

P.S.
Hans, wil jij mijn 2e vader zijn??????
Dan heb ik gelijk een vraag: mag ik die 2S dit weekend lenen????
Ik beloof je plechtig dat ik echt niet te hard door de Tarzanbocht zal gaan! :mrgreen:

open doel

Ja Rob, we dromen allemaal van het rijden in een achterwielaangedreven 993 met imposante rondingen

Type 1
Zelf een type 1 gehad.....mooi GTI interieur erin en dikke 16'' wielen

Peter-mooie auto om te beginnen

-3.2

Paar jaar heel veel lol gehad van mn Cabrio met 1.8 uit 1996.

Collega heeft er een uit 95, die beging wel rond de deuren wat te roesten.

Opletten dat er een goed dak op zit, of meteen laten vernieuwen.

Wij hebben sinds een jaar ook een Golf cabrio type 1 Karmann, werkelijk een sublieme auto. Prettigste motor is de 1.8i type 2H. onderdelen zijn er in overvloed, dus als er eens wat vervangen moet worden is dat voor je zoon niet gelijk een aderlating. Mijn inziens heeft de 1 ook een hoger fungehalte. Op het golf cabrio forum is veel info te vinden en zitten ook veel leden van de GCCN (golf Cabrio Club Nederland) die regelmatig mooie auto's te koop aanbieden.

Ook http://www.stevenscholten.nl heeft regelmatig beauties staan.

Succes.

Afbeelding

Laatst bijgewerkt door Ivo964C2 op 07 jul 2006 14:44, in totaal 1 keer bewerkt.

Hé Ivo:shock:, das lang geleden!
Alles goed?
Komt er nog weer een Porsche of is de Golf cabrio echt zoveel beter? :wink:

Bijzonder forum BTW! :wink:

Rob Herfst schreef:Hé Ivo:shock:, das lang geleden!
Alles goed?
Komt er nog weer een Porsche of is de Golf cabrio echt zoveel beter?

Ha die Rob, gaat prima hier.
Tis eigenlijk Volvo wat de klok slaat hier en de cabrio erbij, maarreh....die Porsche komt er vast en zeker weer hoor. :wink:

Kan het niet laten... ik vind de Golf cabrio van elk type echt een van de lelijkste cabrio's.

Eindelijk horen/lezen we weer iets van onze Ivo :cheers:

HJDB3.2 schreef:Kan het niet laten... ik vind de Golf cabrio van elk type echt een van de lelijkste cabrio's.

Dat mag, zeker met zo'n onderschrift. :wink:

Ivo964C2 schreef:
HJDB3.2 schreef:Kan het niet laten... ik vind de Golf cabrio van elk type echt een van de lelijkste cabrio's.
Dat mag, zeker met zo'n onderschrift.

Ja ik zou ook eerder voor een goeie 924 gaan dan voor een golf cabrio.
Je hebt zelfs al een goeie S voor die prijs tegenwoordig!

Succes met de zoektocht

leander