Vaak is het slimmer om eerst te kijken of agent en OM hun zaakjes wel voorelkaar hebben. Er vallen namelijk nog weleens steekjes op dat gebied.

Een voorbeeld is het ontbreken van een geldig ijkrapport, maar ook met een verlopen APK op het voertuig kun je veel plezier beleven.

Die methode is zinvoller dan tegen het "feit" sec in bezwaar gaan.

Om daar achter te komen moet je WOBben. Hoe je dat doet kun je lezen op Flitsservice.nl.

Veel succes.

En om het helemaal (on)duidelijk te maken:
als je op rijstrook C rijdt, dan rij je op de 1e baan volgens Rijkswaterstaat (geloof ik)