En weet je wat nog het ergste is:

Van die "blije" mensen (type ANWB / Fietsersbond) die zeggen dat het terecht is...

Over de houding van de ANWB verbaas ik me al jaren. Ze hoeven zich wat mij betreft niet op te stellen als de NRA maar ze buigen wel extreem mee. Ik zal niet posten waar ik ze ondertussen mee associeer (nee: niet iets 3 letterigs) maar een beetje ruggengraat zouden ze wel eens moeten tonen.

Die moet je eens horen piepen als hun fietsje weggehaald wordt omdat die geparkeerd stond waar het niet mag...

Daar ben ik het helemaal mee eens. Ik heb ze wel eens vaker gevraagd wat zij precies onder belangenbehartiging verstaan. Geitenwollensokkenclubje die de automobilist keer op keer vern**kt. Recent ook weer met die 130 km/u.

Devils son, gelukkig denk je niet links.....vergeet je niet te stemmen?

Als ik nou de bedrijfswagen pak om te stemmen, is dat nou een zakelijke rit of een priverit??

Niet links, niet rechts, maar recht door zee!

Ik heb vanochtend al een dame mijn stem gegeven. Of dat voor een automobilist een goede zaak is, is een tweede...

Marianne Thieme...

Of mevrouw Sap
Het blijft een rakker, die DS.

Hennis- plasschaert....

Die is idd uberjippig!

Een ontzettend leuke dame, die ik als privépersoon graag mag, maar dan houdt het ook op.

Ik hou niet van sapjes...

Het valt mij eigenlijk alles mee dat pas de derde mij bij de VVD indeelt...

Henk Krol

Ach...looks and brains....niks mis mee toch?

.

http://www.youtube.com/watch?v=Uj94UT2xOCM&feature=related

En ook tipsy op de bar dansen met Rene Froger waar de cameras bij zijn.

..Geweldig toch?

Hoe raad je het?

Die A5 moet je wel heel goed uitkijken hoor, ze staan daar wel heel vaak (mijn record op de A5 is 230 met het dak open trouwens).

Ik ben 1x snachts aangehouden met 70 te hard op de A4, verder wel netjes gereden en volledig nuchter uiteraard. Alsnreden gaf ik op dat ik in een vrolijke bui was, het lekker weer was en de 4 leeg.. De mannen hadden geen zin in het administratieve gedoe dus ze hebben me een bon gegegeven voor 35 te hard. Daar was ik wel heel blij mee.

Die 2 maanden schrik ik wel van zeg, dat is wel even een hele lange tijd.
Ik dacht dat de OvJ inderdaad binnen 10 dagen beslist wat er gebeurt, maar dat je hem met een net verleden dan ook vrijwel direct weer terug krijgt. Bij mij zou alleen daarvan de schrik er al genoeg in zitten.

Maar ja, ik ben ook wel benieuwd wat voor een topic hier gestart zou worden als iemands oma wordt doodgereden omdat ze iemand die 53 te hard reed niet goed had ingeschat. Ja sorry maar dat soort dingen gebeuren natuurlijk ook he (nee ik ben geen vrolijk ANWB lid, wel vrolijk).

Doen we allemaal wel eens.



Andere discussie.
Alles hangt dan af van de situatie.
In mijn situatie bestond de snelweg uit 4 rijstroken.

Als ik met 53 te hard was gepakt bij een basisschool oid had ik mijn straf van 2 maanden nog mild gevonden.

Alles hangt af van de omstandigheden. 53 echte km's te hard na meetcorrectie betekent op een weg waar je 120 mag al gauw dat je op de teller ruim 185km/h had staan.
Vind ik persoonlijk geen snelheid waarmee je auto's gaat inhalen die 120 km/h rijden.
Ik laat hem zelf liever terugzakken tot het snelheidsverschil een stuk kleiner is en geef weer echt gas als er een lege strook is tussen mij en het verkeer op de meest rechter baan.

Dan kan oma de situatie rustig verkeerd inschatten zonder dat dat direkt gevaar oplevert

Groet,
Ewout (meestal ook vrolijk en ook nog eens lid van de wegenwacht. )

Sorry agent, de ergonomie van mijn cockpit is zo belabberd, dat ik snelheden tussen 120 en 240 niet kan aflezen omdat mijn stuurwielrand er voor zit. Ik kan u wel zeggen hoeveel tpm ik maakte

Overigens vind ik 50+ te hard op een niet-120/130-weg afhankelijk van de situatie "niet slim", danwel "niet kunnen" ivm (onoplettende) andere weggebruikers.

Eureka! we maken van iedere weg een snelweg.... scheelt een hoop verkeersdoden... toch?

Belangrijkste punt is dat we in ieder geval niet naar de in sprookjes gelovende snelheidjankerd Spee moeten luisteren.

Bizare opmerking.
De feiten zijn zoals zijn ze zijn.

Harder in woonwijken e.d. is PREFENTIEF een betere invulling.
Echter zijn de 400.000.000,= aan verkeersboetes al op 2 januari van het jaar uitgegeven. Kwestie van de kas spekken.