Eerlijke reactie ? Mn zoon werkt als chef werkplaats bij een LaRo specialist en zegt dat je absoluut niet in een defender moet willen rijden. Oude meuk, slechte zitpositie, weinig vermogen, slechte eigenschappen. Alleen de smoel is leuk. Koop een disco td5 daar heb je meer aan.

Natuurlijk wil ik een eerlijke reactie. Maar ik ga er geen KM's mee maken. En op nog 500 meter van mijn huis is echt een leuk stuk om met de auto door het bos te rijden. Wat mij wel echt op valt is dat men behoorlijke prijzen vraagt en er heel weinig verkocht wordt of voor vele lagere prijzen dan de vraagprijs.

Oude meuk? Ja. Slechte zitpositie? Ja. (als je niet te fors bent valt het reuze mee). Weinig vermogen? Ja. (maar de Td5 is makkelijk te tunen en komt dan heel behoorlijk vooruit!) Slechte eigenschappen? Ongetwijfeld.
Alleen de smoel is leuk? Inderdaad! En daar gaat het mij nu net om! Ik vind de Defender een uitstraling hebben waar niets aan kan tippen. Omdat hij voor erbij is neem ik alle negatieve aspecten maar voor lief.
Als je je verstand gebruikt heeft je zoon helemaal gelijk maar gelukkig kopen we af en toe ook een auto puur op het gevoel. Ik zou mijn Defender dan ook voor geen goud ruilen voor een Discovery.

Klopt helemaal!! Is net als het Porsche virus;-)
Ik rij alleen wat minder ermee

@ subdriver. in Curacao of een ander bananeneiland waar je toch niet harder kan/wil dan 80 is er ook niets aan de hand.
Daar rijdt elke auto slecht, heb je je raam voor je linker arm altijd open en vermogen heb je niet nodig.
Dat ligt in nederland anders.
Op zijn werk zijn ze qua rekeningen schrijven blij met die hokken.
Van alles moet erop komen. Van lieren, verhoging grotere velgen etc.
Allemaal leuk tot ze de eerste x op de open dag een keer mogen komen spelen in de modder en bij de eerste diepe geul al vast staan.
Hij is altijd de hele dag bezig om al die wanabee's eruit te trekken met alweer het trekken van de portemonnee als gevolg.
Na zo'n dag wil iedereen weer van alles erbij.
Hij rijdt zelf een Mercedes G 500 en voor het "rommelwerk" bouwt hij zn eigen moddervreters.
Unimog assen, 33 inch grote noppen banden, Jeep chassis, patrol turbo diesel motor.
Onverslaanbaar.

Gave wagens die Defenders, maar vanwege comfort heb ik kortgeleden toch gekozen voor een RaRo. Ook omdat ik de auto eigenlijk voornamelijk ga gebruiken on road.
Ik ben trouwens op zoek naar leuke off road weggetjes in de omgeving van Zeist, maar de enige die ik ken zijn alleen te doen met een mountainbike

Met Google ook nog geen geluk gehad, weet iemand leuke routes in Zeist e.o.?

Met leuke routes in Zeist kan ik je niet helpen maar veel plezier met je RaRo!

ik had een Defender ( 90) nu een Range Rover P38 .. maar heb er spijt van .. mis de DEFENDER
de simpele techniek en de eenvoud .. en nooit hoeven wassen . nu een youngtimer.. mar kijk alweer
naar een Defender.. off road kan je bijna nergens rijden in het westen.. op modderpeol hebben ze wel route's vaak
en ook bij LRCH ..

Ik heb een L322. Mijn voorkeur ging uit naar een P38 maar die werd me afgeraden, een L322 zou wat betrouwbaarder zijn. Is een youngtimer. Binnenkort eerst maar eens een dagje cursus terreinrijden volgen, want het terreinrijden met de 4-tonner is alweer even geleden (en die uitleg duurde maar een halve dag).

Even rondgekeken op modderpoel, dat is een leuke site. Zag daar een linkje naar locwiki of zoiets voor allerlei routes (ook wandel- en fietsroutes, dus multifunctioneel). Zag dat ik maar eens richting Noord-Brabant, Limburg of Overijssel moet gaan voor wat routes. Thanks.

ik weet niet wat jij onder terreinrijden verstaat maar bijgevoegd fimpje dekt de lading.
al het andere is zondagsrijden.
https://www.youtube.com/watch?v=BfB13ujX_oE

Het rode ding is de zelfbouwer (ondertussen verkocht naar dld) van mn zoon.
3,3 TD nissan blokje. onverslaanbaar.
Hij is nu weer een nwe aan het bouwen die nog sterker is.

Er rijdt ook een laro tussen maar geloof me dat daar veel aan gebeurd is voordat hij dit kon.

met zondag rijden kan iemand toch ook een leuke dag hebben

natuurlijk en je kunt je kinderen er ook mee van school halen maar als je even oplet dan had traveller het over terrein rijden.

Ik hoef niet gelijk tot aan de ramen in de modder, maar onder terrein rijden versta ik voorlopig ritjes waar je wel 4 wielen en een hogere auto nodig hebt. Noem dat zondagsrijden als je wil.
Als ik een keer een dagje echte uitleg heb gehad, wil ik nog wel eens wat serieuzer terrein gaan rijden, maar niet zo extreem als in jouw filmpje.

Mooie plaatjes allemaal

ook in Nederland gereden met een landrover 90, na het verhogen van de oldtimer leeftijd,

naar de Boxster overgestapt is toch wel wat zinvoller rijden als de defender met al het nederlandse asfalt

https://www.youtube.com/channel/UCEIJzD ... fn_YAXMj-w

Foto's staan in mijn prive album

pfffff....

Yep, blaten kan die Horn wel.

Kom lekker naar Curaçao, kun je elke dag zondagsrijden en op zondag terreinrijden!

Ben daar 2x geweest. Zelfs de golfbaan heeft daar "andere" regels aangezien de fairway weinig gras heeft. Maar geen verkeerde plek om te wonen.

of ander a.s Zondag met de Landrover Club.. voor beginners heel interessant , is veel kennis
over terrein rijden aanwezig , en zijn heel behulpzaam.. ik heb er in het begin veel van opgestoken
http://lrch.nl/event/offroad-evenement-overloon

Ik zag 'm voorbij komen, maar zondag kan ik helaas niet. Ik ga dit wel in de gaten houden. Thanks.

Van 0 tot 100 km/h binnen 6 seconden met een Defender


https://www.nu.nl/auto/5091080/land-rover-defender-keert-terug-met-v8.html

Een Disco kopen? Is toch een wannabe terreinwagen? https://www.youtube.com/watch?v=CH340mMdaPY

Grappig, in dit filmpje , met een LR met V8 Corvette-motor "uit Loosdrecht" , wordt juist gemeld hoe jammer het is dat Land Rover geen SVR versie heeft uitgebracht.

Na de Disco 3 toch een Defender gekocht. Hij lekt en hij roest, maar man man wat een karakter