licht ironisch.

Met een Taycan kun je je onderscheiden van het Tesla plebs

Met een Taycan rij je voor jippie want je hebt te veel betaald voor te weinig.

Ach, een mooi design is ook iets waard

Ik vind zo'n kever dus niet zo'n slecht plan. Wel veel geld, maar klassiekers hebben tenminste een eigen smoel.

Ik vind deze mooi. Elektrische E-type.

Jamaar gefinancierd met winst op aandelen Tesla, dus door jou, wie rijdt er dan voor jippie? Ik zal een mooie achterruitsticker laten ontwerpen: “deze Taycan werd mede mogelijk gemaakt door....”

Over een paar weken rijden alle snelle bolides voor jippie...de lange afstanden worden werkelijk oersaai, of je nou in een Tesla, Taycan, 911 of Ferrari rijdt.
Ik denk dat een Fiat Panda uit het jaar kruik nog de meeste voldoening gaat geven, dan beleef je tenminste nog wat...

Jij een panda, ik de taycan.. voor ieder wat wils..

En 50% de NL staat
Maar serieus; zon Taycan das toch nix.
Presteert niet/nauwelijks beter dan een Tesla, mooi is hij ook niet, blijft over een fraai interieur, met teveel schermpjes.
Dan moet je wel heel badge-geil zijn.

Ik wacht wel op deze;
https://corsaitalia.com/maserati-alfier ... h-in-2020/

Die is prachtig!

CSV: Ik zeg het ook alleen om jou te stangen. Lukt redelijk, zie ik

Teslisten zitten snel op de kast. Het is bijna te makkelijk.

Maar wat een fraai apparaat die Maser
Laat die aub ongewijzigd komen, ik wacht wel een jaar of 5

Hij moet nog iets zakken

Ff wat tegengas/geluid t/o van Tesla geneuzel......

https://www.youtube.com/watch?v=-XNOCn5 ... Q2WNjuTX6w

Wow, dat ziet er goed uit

Ben wel benieuwd. Kwaliteit van styling is top net zoals bij de oudjes. De ICE hebben ze ook prima voor elkaar, maar ondanks dat ik met mijn Ghibli (type II) geen klagen had was de elektronica niet altijd van de beste kwaliteit. Hoop dat ze dat met een EV wel beter voor elkaar hebben

De kwaliteit van de huidige QPs en Ghibli’s heb ik niet in beeld, maar dat is vast al een stuk beter. Minder karakter noemen sommigen dat

Italiaanse auto's en electra: listige combi. We zijn benieuwd

https://www.nu.nl/economie/6028741/tesla-achtbaan-gaat-door-beurskoers-sluit-ruim-17-procent-lager.html

Sommigen hier moeten de aankoop van hun Taycan nog even uitstellen....

Prima, liever met een Alfieri op de vluchtstrook dan een Taycan op de oprit.

Dat hangt er maar vanaf...

Ik was ook in de markt voor een gebruikte Tesla Model S voor privé gebruik. Maar wat bleek; het merendeel verdwijnt na vijf jaar naar Duitsland of België waardoor de keuze beperkt blijft en voor relatief hoge bedragen. 45.000 - 50.000 euro voor een gebruikte auto van vijf jaar oud en 1,5ton op de teller kwam er thuis niet door. Dus werd het een Lexus IS 300 hybrid; voor de helft van het geld en minder dan 40k op de teller. Ben er -meer dan- tevreden mee.
Maar wat blijft knagen zijn de hoge subsidies die wij geven op elektrische auto's (het was tot 70k op een Tesla Model S) en dat deze na vijf jaar gewoon uit Nederland verdwijnen. Terwijl ik daar belasting voor heb betaald. Het klopt gewoon niet.

Af en toe spreek ik iemand die een Tesla rijdt; die zijn er dan zo lyrisch over (en ja hoor, een Model S rijdt lekker en is rap) dat bijna een religie lijkt. Zo overtuigd zijn deze mensen van hun (morele) gelijk. Ai, uit de geschiedenis blijkt dat dit een beproefd conflict recept is.
Maar goed; ieder mens heeft zijn recht en vrijheid (godzijdank) om te geloven van hij of zij wil. Put your money where you're mouth is denk ik dan. Maar hoe kan het dan dat in 2018 in totaal 5.622 Model S zijn verkocht en in 2019 maar een kleine 527? En maar vijf in 2020. Is die auto dan opeens zo slecht geworden? Of is Model 3 ineens zo goed worden? Maar waarom wordt die dan niet in januari vergelijkbaar goed verkocht als in 2019?
My2cents voor alle Tesla of andere elektrische rijders: als je er daadwerkelijk van bent overtuigd dat dit de mobiliteit van de toekomst is en alle gewone auto's ouwe meuk zijn; schrijf dan even een briefje aan Wobke Hoekstra met het verzoek om a) de volle bijtelling en b) de volle MRB te betalen. Met deze bijdrage wordt uw doel sneller bereikt. De eerste Tesla rijder die mij aantoont bovenstaande belastingen te voldoen kan bij mij een kistje Barolo afhalen.
Tot die tijd: graag een toontje lager zingen (die hoge toon zingt u namelijk dankzij mijn belasting betaling) en een klein beetje respect voor de particuliere rijder die niet zomaar 45-50k op tafel legt. Laten we het leuk houden.

Mooi betoog, Rob, maar ik denk dat je ze er niet mee raakt.( De Tesla boys).
Ze lijken wel gehersenspoeld..... door Musk.....

Maar wie roept dat hier dan? Vind dit wel behoorlijke non-discussies.. maar goed, is maar een mening, net zoals hierboven:)

Goed verwoord Rob.

Het gaat gewoon om zo min mogelijk bijtelling. De leasemaatschappijen hebben de gehele M3 voorraad van Tesla opgekocht en "alvast" op een 2019 kenteken gezet om deze de komende maanden uit te leveren aan leaserijders die nog een 4% (lease) auto willen rijden. Blijkbaar zijn er genoeg want je struikelt bijna over de M3's.

Ze zijn dan wel "schoon" qua uitstoot maar vervuilen wel het landschap zo lelijk zijn ze. (vooral in het wit)