Auteur |
Bericht |
MY00
Cayman S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Dat zal de verkopen van EV's een nog grotere klap bezorgen.
_________________________________________ Mvg,
René
|
30 sep 2024 13:36 |
|
|
Pacoloco
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
een auto blijft een makkelijke melkkoe, EV of ICE. Maar goed het betreft een mindering op subsidie en geen extra kostenpost dus op zich nog wel begrijpelijk, hoewel er vast mensen zijn die dit anders zien. Ik vind dit gedraai vwb subsiedies -of het nu EV zijn, zonnepanelen of iets anders- met name zeer kwalijk voor de ondernemer. Hoe kun je hier nou in vredesnaam beleid op maken. Maar goed dat is weer een andere discussie.
_________________________________________ footers zuigen! :D
|
01 okt 2024 8:22 |
|
|
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Dat ben ik met je eens. En het is kortzichtig beleid, ook nog eens.
En voor iemand het suggereert: ja ik rijd EV, maar nee, ik krijg geen subsidies. Dus preek niet voor eigen parochie.
|
01 okt 2024 8:28 |
|
|
Tuck-under
911SC targa '82
996.2 40 jahre limited editionDrenthe
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Wat mij betreft is het sowieso al een enorme fout dat het betalen naar gebruik nog zo slecht van de grond is gekomen. Met de opkomst van EV’s valt ineens de accijns weg die daar voor gebruikt werd en moeten ze nu halsoverkop alsnog wat anders bedenken.
|
01 okt 2024 12:56 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
En Tesla verlaagt z'n prijzen nog maar weer een keer. https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... er-bereik/
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
10 okt 2024 23:24 |
|
|
alvin01
ex Carrera Coupe 3.2 1987Amsterdam
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ik zeg niks.....
|
10 okt 2024 23:52 |
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ik hoef hem niet want Trump, maar wel by far de beste prijs/kwaliteit verhouding van alles wat nu te koop is in dit segment, incl ICE..
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
11 okt 2024 9:37 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Jij moet het wel heel erg zwaar hebben met je beslissingen in het leven
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
13 okt 2024 19:31 |
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Je zou er bijna van overstag gaan
|
13 okt 2024 19:51 |
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Principes maken het leven niet per definitie makkelijker, maar ik kan er goed mee leven. Misschien ook iets voor jou?
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
13 okt 2024 20:00 |
|
|
Wimpie67
ex 911 3.2 1987
ex 987.1 S 3.2 2005
981 S 3.4 Boxster's-Hertogenbosch
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ach, geen principes hebben is ook een principe.
_________________________________________ Wim
|
13 okt 2024 22:43 |
|
|
redriver
Boxster 986 2.7 TiptronicMidden-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Voor een Tesla batterij heb je nodig: 12 ton steen voor lithium 5 ton kobalt mineralen 3 ton mineraal voor nikkel 12 ton kopererts Verplaats 250 ton grond om te verkrijgen: 12 kg lithium 22 kg mangaan 15 pond kobalt 200 kg aluminium, staal en plastic. De Caterpillar 994A gebruikt voor grondverzet verbruikt 1000 liter diesel in 12 uur. Eindelijk krijg je een “zero uitstoot” auto
Laatst bijgewerkt door redriver op 14 okt 2024 8:26, in totaal 1 keer bewerkt.
|
14 okt 2024 8:01 |
|
|
rene leclerc
718 cayman
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Het product Tesla is een uitstekend product, ook de andere bedrijven waar Musk mee bezig is doen fantastische dingen, waaronder SpaceX en neuralink. Zijn politieke keuze is een persoonlijke keuze, dat doet in mijn ogen niks af aan de briljante dingen waar hij mee bezig is.
|
14 okt 2024 8:07 |
|
|
Spastblast
997.1 Carrera S coupe handbak
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
| | | | redriver schreef: Voor een Tesla batterij heb je nodig: 12 ton steen voor lithium 5 ton kobalt mineralen 3 ton mineraal voor nikkel 12 ton kopererts Verplaats 250 ton grond om te verkrijgen: 12 kg lithium 22 kg mangaan 15 pond kobalt 200 kg aluminium, staal en plastic. De Caterpillar 994A gebruikt voor grondverzet verbruikt 1000 liter diesel in 12 uur. Eindelijk krijg je een “zero uitstoot” auto | | | | |
Er wordt voor een aanzienlijk deel al kobalt- en nikkelvrije LFP batterijen door Tesla gebruikt.
_________________________________________ https://www.instagram.com/997midnightblues/
|
14 okt 2024 10:13 |
|
|
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Dat is al zo’n oud riedeltje….
|
14 okt 2024 10:15 |
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
En allang achterhaald, maar sommigen blijven nu eenmaal in het verleden hangen..
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
14 okt 2024 10:41 |
|
|
AvH
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
| | | | redriver schreef: Voor een Tesla batterij heb je nodig: 12 ton steen voor lithium 5 ton kobalt mineralen 3 ton mineraal voor nikkel 12 ton kopererts Verplaats 250 ton grond om te verkrijgen: 12 kg lithium 22 kg mangaan 15 pond kobalt 200 kg aluminium, staal en plastic. De Caterpillar 994A gebruikt voor grondverzet verbruikt 1000 liter diesel in 12 uur. Eindelijk krijg je een “zero uitstoot” auto | | | | |
Doe ook eens een opsomming voor benzine en diesel. lijkt mij dat deze meer onderdelen hebben, dus meer grondstoffen. https://ce.nl/publicaties/lca-drie-type ... rstofauto/Ook wel interessant om eens door te lezen.
_________________________________________ Wat niet is kan nog komen
|
14 okt 2024 10:46 |
|
|
Surfroy01
986 2.7 TiptronicLe coin de pays bas
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ja een EV kost meer CO2 om te bouwen, maar het omslagpunt ligt al rond de 25-50 Kkm (afhankelijk van grootte auto/accu). Dus bottomline is een EV aanzienlijk schoner!
_________________________________________ The most dangerous nutt on any of my vehicles is the one that holds the throttle, me!
|
14 okt 2024 11:46 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
En geen hond die deze info meeneemt in zijn overweging een EV aan te schaffen.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
14 okt 2024 12:32 |
|
|
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Nou ja, iig één hond: ik.
|
14 okt 2024 12:33 |
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ik ook (5 EVs)
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
14 okt 2024 14:11 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Grapjas. Als een CO2 neutrale auto zo belangrijk voor je is dan begrijp ik de rest van je wagenpark niet.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
14 okt 2024 17:13 |
|
|
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Dan zal ik het je nog een keer uitleggen; auto’s > 5-10kkm/jr zijn EV, de rest ICE.
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
14 okt 2024 20:00 |
|
|
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Hoe moeilijk is het nou? Ik wil niet voor CSV spreken, maar wel voor mezelf. Miijn EV doet 80% vd kms, de “leuke auto’s” de rest. Mijn zonnepanelen werken overdag, niet ‘s nachts, en in de winter minder dan in de zomer. Maar gemiddeld is mijn CO2 footprint met dit alles lager dan voorheen. En dat doe ik zeer bewust. Niet vanwege het financiële voordeel (dat is er nauwelijks), maar omdat het kan. En ik desondanks leuke dingen kan blijven doen. Ieder zijn keus. Dit is de mijne. Wat snap je daar nou niet aan, vraag ik me af. Dat je zelf een andere keuze maakt, is een ander onderwerp.
|
14 okt 2024 20:50 |
|
|
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
Re: Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel
Ik had het ook helemaal niet tegen jou, maar tegen CSV omdat ik hem hier nooit expliciet over heb horen praten. Zou ook een beetje gek zijn als je geen EV meer rijdt maar wel een 993 en 340i toch? Zo moeilijk is het dus niet.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
15 okt 2024 23:32 |
|
|