Wel komische als je heel veel ruimte hebt en een middelmatig ontwikkelde smaak! hahahhaah van harte ermee en hoop dat ie niet te veel in de weg staat!

ik vind de nova wel mooi (en ik heb hem betaald), en zoals je ziet heb ik meerdere speeltjes, ik hou van afwisseling, ik vind het saaie mensen die maar 1 uitlaatklep hebben, en die dan ook direct als enige mooie bombarderen
maar ja, ieder zijn ding zeker,
ik vraag me trouwens af : als de nova nu papieren had van porsche, ipv vw, en ook maar 12 origineel geproduceerde exemplaren, hoeveel zouden hem dan ineens wel mooi vinden




met een goed ontwikkelde smaak zat ik misschien niet op het porscheforum....

en trouwens, dit is zelfs getuigen van minder dan middelmatig ontwikkelde smaak:



zo van, het is duur, dus zal het wel mooi zijn

En reed je nu een Violet Chromaflaire 996 Carrera 4 Millenium Edition. Nummer 752/911

Nah... daar rij je alleen in als je denkt dat je goede smaak kunt kopen

Pat, hij's leuk

Hey patje, gaat U er een groene of blauwe (milieu) racer van maken?
Vol laptop batterijen en gaan EV-cars als DD, die vliegen echt.

U kan misschien ook nog bij de gemeente een premie aanvragen voor reklamedoeleinden en desnoods de elektriciteitsproducenten als promowagen.

Ja, hier gaat U nog aardige duiten mee verdienen.

Hopelijk houdt U ook nog tijd over om met de P te rijden en af en toe nog eens op een evenement te komen.
Als U er een EV van maakt kom ik zeker en vast kijken.

Mvg,

nu heb ik de keuze:
1200cc (kever) laten steken, 34 pk, kosten 0
1700 cc, laten reviseren, 80 pk, kosten: 3000 euro
getunede 1800 cc, gereviseerd (zeker in orde, ken die persoon zeer goed....) gelakt plaatwerk, gecromeerde onderdelen, inox uitlaat, 115 pk : kosten: 4000 euro
of 1800 cc, uitgeboord tot 2400 cc, sportnokkenas, zeer goed in orde, 260 pk kosten : 7500 euro

pfff moeilijk zene........

wat zouden jullie plaatsen ??????

Als het dak er al af vliegt met een Kevermotor van 34 PK erin dan vraag ik me af hoe die "auto" zich zal houden met 260PK erin
No offence, maar daar kruip ik niet in.

34 pk is te weinig. Deze of de 80 pk is meer dan genoeg.

wat is je budget?

Mij vragen wat ik zou doen is te laat. Antwoord is die buggy niet kopen. Maar wat wil je ermee, beetje cruisen? Kevermotor voor 0 euro. Ding is vast lichter dan een Kever, lekker mee door het dorp kachelen.

dak vliegt er niet af met 34 Pk, was bij een andere auto, niet bij de mijne (ervaring die ik zelf niet heb gepost heb trouwens, was van een wagen van iemand die cabrio Wim kende, totaal vverschillende wagens, beetje zoals appels en citroenen, of 911 en 205's vergelijken....)

of in het optrekken (zelfs met 115 pk) elke porsche hier belachelijk maken (topsnelheid is niet zo hoog, maar optrekken als de pest, in de benelux s toch een max-snelheid van 120 km/u.....)

m'n buget is 1000 euro, daarom dat ik vraag om jullie mening over een motor van 7500 euro

(wat een (domme) vraag, zeker geen belg.....)

Denk dat we op een andere golflengte zitten.
Je kan met "dit" een Porsche nog niet belachelijk maken al staat die Porsche vastgeketend voor het rode licht.
Lijkt me eerder iets voor een petje: licht autootje met knoert van motor erin, zonder aangepaste remmerij, schakelbak, ophanging, etc... en dat allemaal met als hoger doel een Porsche belachelijk te maken aan de lichten

Jij vindt hem leuk, anders zou je hem niet gekocht hebben. Ik zou dus gaan voor the best of both worlds. Als er normaal gezien 34 PK inzit, zal 80 PK meer dan genoeg zijn voor alle andere "onderdelen" waar de motor moet mee samenwerken denk ik dan. Dan heb je dubbel PK als voorheen, ben je niet teveel geld kwijt en kan "de rest" van de wagen ook volgen.

En, akkoord, één zwaluw maakt geen zomer, maar als er bekende gevallen zijn van hetzelfde type wagen waar het dak van loskomt dan zou ik daar toch geen motor insteken die bijna 10x zoveel PK heeft. Beschouw het als vaderlijke raad

mauk dan niet zo en pleur die 2400 cc motor in die broodtrommel

ga je ook nog wat aan de remmerij doen, wellicht handig?
je kan natuurlijk ook een anker op bijrijdersstoel leggen dat naar buiten flikkeren als het mis dreigt te gaan...

ja, dan heb heb je 2 halve broodtrommels...

Ik heb nog wel een 1800cc Subaru boxer met pasplaat liggen voor een kever bak....
De gehele kabelboom zit erbij.....
Sowieso 100 pk..... wel even zelf de koppeling en vliegwiel regelen......
Oh ja..... dan wordt hij wel watergekoeld.....

dat kan nog een leuk project worden.

Yep, later nog een turbo-tje erop.....

maar dan hangt de motor veel te laag naar het schijnt...

+ die ombouw is ook niet goedkoop denk ik.....

Hoe kom je aan dat plaatje..??
De motor die in die kever ligt heb ik namelijk gekocht ergens in Zeeland.....

Dat valt wel mee....... geen € 7500,- in ieder geval.....

Kan erger hoor, deze man schat de waarde op 42000 euro
http://link.marktplaats.nl/504964176

Maar hij vraagt maar 25000 euro

De man niet hoor, de taxateur.

En omdat het geen 356 Porsche cabrio replica is op VW basis, mag hij ook deze prijs niet vragen, anders zou 't wel mogen.

denk idd dat we op een andere golflengte zitten, porsche belachelijk maken is niet mijn hoger doel, maar het wringt bij mij dat sommigen hier mijn nova willen belachelijk maken, als een replica de vorm heeft van een oude porsche is het ok en tof, heel mooi en cool, maar als het een ander model is op dezelfde (kever) basis is het hier niks waard.
mijn hoger doel is er zelf plezier aan beleven

remmen worden natuurlijk ook ge-upgrade

gewoon google afbeeldingen, en dan 'subaru motor kever'


prijs is onzeker (aankoop subaru motor(100 pk), prijs ?????, radiator, benzinepomp, uitlaat, zeer veel werk aan ombouw....)
daarom dat ik denk dat ik goedkoper af ben met die volledig in orde motor (115 pk)van 4000 euro, + minder miserie ...