Auteur |
Bericht |
Cazzo Super Veloce
993 4S
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Mini CM en X1, wat een hopeloze hokken... De MCM is geen mini en de X1 geen SUV.
_________________________________________ GREEN IS GOOD
|
10 apr 2012 17:37 |
|
 |
steef
Porsche 911 2003Waterland
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
De X1 is een mooie auto, maar zeker niet groter dan de 3 serie, dusssss, als je hierin rijdt, koop je hem omdat je iets wilt laten zien, geen off-the-road-user bent (offtheroadloser  ), maar waarschijnlijk het meest omdat je een hoge instap nodig hebt omwille van de leeftijd....en die groep, beste lezers, wordt steeds groter (naar het lijkt) 
_________________________________________ Racing is about technique, no electrique....!
|
10 apr 2012 18:55 |
|
 |
Remmel
ex 928-S4 ClubSport
ex 928-S4
ex 928-S3nu Alpine en Lotus
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Nou..., de X1 is lelijk, en inderdaad niet groter dan de 3-serie maar van binnen toch de 1-serie. Een echte no-go dus... 
_________________________________________ 80% van het salaris is voor mijn auto, de rest verknoei ik.
|
10 apr 2012 21:31 |
|
 |
John964
Carrera 3.2, Ex. 964 C4, Boxster S 981, 997S en 964 C4Roerdalen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Even een reactie als newbie: Wat een lelijke karren toch die X1-en, mini's en citroens, als je een franse auto rijd heb je imo zowiezo geen smaak, en een aziatische auto is zo mogelijk nog erger, een beetje de aziatische economie supporten alleen omdat die auto's zo goedkoop zijn. Kwaliteit kost nou eenmaal ook geld, en dat merk je idd ook in je bijtelling, so what!
|
10 apr 2012 22:13 |
|
 |
michelm1978
Porsche 911 3.0SC 1982Varik
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
The Coolboard... cool or uncool: 
|
11 apr 2012 11:26 |
|
 |
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black BettyVinkeveen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
_________________________________________ it's better to burn out than to fade away
|
11 apr 2012 12:17 |
|
 |
de Fiscalist
987 Boxster Spyder, Ex. Porsche 356 speedster outlaw rep, ex 964 C2Den Haag
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
gatver een burton.....
van een kitcarrijder had ik dat toch niet verwacht....
Ik ben overigens wel met je eens dat er mooie franse auto's bestaan. Niet dat ik er een zou willen hebben want ik houd ervan om in mijn auto's te rijden en dat gaat niet als ze onderweg onder je kont vandaan uit elkaar vallen
_________________________________________ Bijdrage is geschreven op persoonlijke titel en vertegenwoordigt niet de visie van uw belastingadviseur in Den Haag
|
11 apr 2012 12:31 |
|
 |
3AE '99
987.2 Cayman SRoosendaal
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
...Nissan Juke..  ...tja, weet niet of die ontwerpafdeling dezelfde is als van de GT-R maar heb zo'n vermoeden van niet. 'Joke' had een betere benaming geweest. Had een plaatje willen plakken ter illustratie maar kan het gewoon niet aan zien...
_________________________________________ "...indrukwekkend, collega...maar werkt het ook in theorie?..."
|
11 apr 2012 12:48 |
|
 |
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Ik vind Pjuke een geslaagdere naam...
En hoezo kan het niet dezelfde ontwerper zijn als de GT-R? Beiden zien er m.i. niet uit...
|
11 apr 2012 12:52 |
|
 |
bully
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Was die GT-R niet sneller dan een 911 op de Nordschleife?.........
|
11 apr 2012 12:57 |
|
 |
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black BettyVinkeveen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Waar? Ik zie nergens een plaatje van een Burton (gelukkig)... Overigens: een Burton is toch Nederlands?
_________________________________________ it's better to burn out than to fade away
|
11 apr 2012 12:59 |
|
 |
de Fiscalist
987 Boxster Spyder, Ex. Porsche 356 speedster outlaw rep, ex 964 C2Den Haag
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
ik dacht dat bovenste ding, die lijkt er anders verdomd veel op....
Beter gezegd andersom, en burton lijkt verdomd veel op dit Peugeot ding
_________________________________________ Bijdrage is geschreven op persoonlijke titel en vertegenwoordigt niet de visie van uw belastingadviseur in Den Haag
|
11 apr 2012 13:03 |
|
 |
Black Betty
Fifties Café Racer a.k.a. Black BettyVinkeveen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Een Darl'Mat verwarren met een Burton.... Jemig http://www.supercars.net/cars/1434.html
_________________________________________ it's better to burn out than to fade away
|
11 apr 2012 13:24 |
|
 |
John964
Carrera 3.2, Ex. 964 C4, Boxster S 981, 997S en 964 C4Roerdalen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
idd, geen smaak, komt in de verste verte niet in de buurt van de looks, sportiviteit en kwaliteit van Porsche. Maar dat vind ik dan he, en ik hoop velen met mij!
|
11 apr 2012 13:47 |
|
 |
de Fiscalist
987 Boxster Spyder, Ex. Porsche 356 speedster outlaw rep, ex 964 C2Den Haag
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
 zoveel scheelt het anders niet
_________________________________________ Bijdrage is geschreven op persoonlijke titel en vertegenwoordigt niet de visie van uw belastingadviseur in Den Haag
|
11 apr 2012 13:49 |
|
 |
Melvin19
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
De Juke is nou niet van wat je zegt een auto met een mooi design. Hoewel ik de techniek die ze in Juke R verwerkt hebben wel erg geslaagd vind. Nissan GT-R Motor, en grotendeels Ophanging, Chassis en Carrosserie van de GT-R 
|
11 apr 2012 13:59 |
|
 |
steef
Porsche 911 2003Waterland
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Die Alpine en die Facel Vega  Zubzero! Dat amerikaanse ding is een hok; not even on the cool board!
_________________________________________ Racing is about technique, no electrique....!
|
11 apr 2012 15:52 |
|
 |
Jeroen C3.0
carrera 3.0 1977Asperen
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
...ben geen groot liefhebber van franse auto's maar zijn heus wel mooie exemplaren te vinden zoals idd Facel Vega of:  Mooi hoor, vriend van me heeft er zo eentje in exact deze chique kleur, lekker V6 geluid erin. Of dit:   ...en niet te vergeten, Bugatti is/was Frans!  I rest my case.... 
_________________________________________ The difference between men and boys...
The size of their toys!
|
11 apr 2012 16:43 |
|
 |
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
|
11 apr 2012 18:06 |
|
 |
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Nee joh 
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
11 apr 2012 19:34 |
|
 |
mbembe
Cayman S 2009,
924 1977
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
over die GT-R is er al een ander topic hier op het forum zou wel gaaf zijn om dat als Top Gear eens onder de loep te nemen: de GT-R versus de 911.... wie is nu de echte winnaar?
_________________________________________ Het leven is 1 groot feest, je moet alleen zelf de slingers ophangen!!
|
11 apr 2012 19:38 |
|
 |
Franz
ex 964, nu Cayenne
+ Audi B9 Competition QuattroNoord-Brabant
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Dat soort auto's testen ze eigenlijk al op dat circuit van ze. (voor wat het waard is)
Maar over Franse auto's gesproken, ik heb vroeger zo'n Clio Williams gereden en dat waren leuke dingen.
_________________________________________ Airmighty. Wie het oude niet begeert, weet niet wat hij mankeert.
|
11 apr 2012 19:52 |
|
 |
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Peugeot 504 cabrio of coupe.... Tijdloze schoonheid (kan geen foto's plaatsen, te dom voor).
|
11 apr 2012 19:53 |
|
 |
chelsea
ex: 3.2 Targa
ex 964 c2 coupe
ex 993 Targa
BMW 02 1975
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
En hoeveel mensen met een Off roader gaan ook echt Off road, ik denk nog geen 10% . De gemiddelde band op een X5 is meer race als off road
_________________________________________ Nie janken.
|
11 apr 2012 20:07 |
|
 |
steef
Porsche 911 2003Waterland
|
 Re: Onze eigen 'Top-Gear'
Als ik een werkauto moest hebben: 1: Defender 90 (en dan natuurlijk de Lara Croft! - liefst gesigneerd, bij kaarslicht of zo  ) 2: Oud model Patrol, Selles, met die uitgebouwde wielkasten (zelf G-model en GR gehad) 3: Landcruiser: omdat die het altijd blijft doen, en nauwelijks roest kent. 4: RR Sport, omdat dat de mooiste is, en het een RangeRover is, maar die gaat vaak stuk, net als de Defender De rest vindt ik rubbish, en zou ik alleen al om de logheid nooit aanschaffen, zeker niet in de Randstad.
_________________________________________ Racing is about technique, no electrique....!
|
11 apr 2012 20:17 |
|
|