En de step der ook uit



FF on topic.


Vorige week met Jaap Brand (NPC nestor en Forummer hier van het eerste uur), een borreltje gedronken.


Die heeft ook zijn 993 (blauwe tip, super super staat) te koop, want...............


Zakelijk rijd hij nu in een vette (dld kenteken) 530d, een heerlijke super reisauto die redelijk zuinig is en een heerlijke kilometervreter.

Echter de 993 is in zijn ogen een te zachte auto, als ie lekker wil rijden pakt ie de Beamer.

Zijn alternatief is een super (uit dld geimporteerde) 930 turbo voor de fun ipv de 993.

Want ja Marcel, een 996 of 997 lonkt, maar is voor jouw gezinssituatie onbespreekbaar.


Dus mijn idee ala Jaap.

Beamer deruit voor een heerlijke reis diesel (liefst BMW 5 serie) en een lekkere 3,2 ofzo voor het (oer) Porschegevoel.

Of

Z3/993/M5 deruit, lekkere (wederom) diesel erin en een dikke Porschecabrio voor ut vrouwtje (die in jouw vrije tijd bezet is door jouw) der bij.

Onbewust of Bewust ?
Daar zul je geen spijt van krijgen !

@ Marcel: waarom ga je niet eens en Alpina B5 testrijden? Het is naar 't schijnt een hele andere wagen dan de M5 en misschien bevalt hij je wel....exclusiever voor die prijs kan je nauwlijks vinden en het verbruik valt reuze mee (veel beter dan M5, misschien intersseert je dit niet maar 't is tovh mooi meegenomen) en je hebt een bere koppel!

Gedacht aan een Z8 ? Future Classic.....

nou ken ik Marcel een beetje, dus ook zijn werk/gezinsbehoefte


dus een radicale sportwagen als 1e auto is niet een optie.

ook een benzineslurpende (ondanks zijn aandeeltjes BP) sloep is ook geen optie.


eerder een lekkere auto om mee te cruisen naar zijn job, en met vrouw en de kids naar Spanje te blazen, en veel spass in de vrije tijd.

Dan zou ik me toch es informeren voor 'n B5...niet?

Natuurlijk is zo'n M5 een niet te versmaden wagen. Vooral niet in dit blauw:



Knappe auto! Zou ik ook moeilijk afscheid van kunnen nemen.

Leuke auto......leuke afschrijving , persoonlijk zou ik zoiets nooooooooit overwegen als prive auto, maar goed. (5 serie is 13 in dozijn en lease bak...excuse me) Greetings en bezint eer ge begint...verder succes met de evt. plannen.

Maar wel een goede 13 in het dozijn leasebak..... En het is niet verwonderlijk dat hij zo populair is, ondanks de prijs.....

Foei John ga je mond spoelen................

Tis natuurlijk persoonlijk maar blauw wordt voor een M5 als absoluut de verkeerde kleur gezien, beetje als een witte Porsche....

B5 voegt niets tot weinig toe aan een M5. Verbruik M5 is vooral een issue op de korte afstanden (1:5 of zo). Lnage afstanden haal ik 1:8.5), maar ik denk dat ik met een 530D (nieuw model), Audi A6, A4 quattro avant tdi (vorig model), Mercedes 270 CDI net zo hard opschiet van Uden naar Rijswijk als met een M5.

Maar het probleem is (maar wie heeft dat niet) dat ik eigenlijk geen geld bij moet/wil leggen wil ik het voor de juiste reden doen (ie financieel) want ansders moet ik 4 jaar rijden om het verschil er uit te krijgen maar met wat ik wil rijden is dat (bijna) niet mogelijk...

Maar laat ik nu niet de indruk wekken dat ik de M5 moe ben, verre van dat.....

De M5 blijft een prachtige auto (met wat zwakheden....b.v. de Mass Air FlowSensor, en het onderstel wat, na wat stoeien op het circuit, erg snel 'uit lijn' staat...Vergelijk dat eens met de 993...)

deze opmerking doet in ieder geval de titel van dit topic wel eer aan!

Zo lus ik er nog wel een.

De 993 blijft een prachtige auto (met wat zwakheden....b.v. probeer maar eens de hele familie en bagage er in mee te nemen op vakantie naar Spanje en dan toch nog met een glimlach achter het stuur te zitten...Vergelijk dat eens met een M5)...

Apples en pears you know.....

en wat is het probleem met de Mass Air Flow Sensor, nog nooit eerder van gehoord, en ik wil het graag weten als ik een probleem heb waar ik niets van weet....ik heb met mijn M5 nu 28000 km gereden in 1 jaar en de Porsche 40000 in 5.1/2 met beide nooit een probleem gehad.

Dat 'vergelijken' sloeg uitsluitend op het strakke onderstel van de 993 i.v.m. het 'wat slappere' onderstel van de M; dit vertaalt zich in het nogal snel uit lijn staan de de M. (heb je een van beide wel eens laten uitlijnen?)
De MAF van de M is een onderdeel wat het zeer vaak begeeft (begrepen van de BMW dealer Den Haag), fijn dat ze bij jou gewoon doen wat ze moeten doen !