De 360? De 430 heeft een goede wegligging, maar de 360 heeft een wat mindere reputatie (as in: veel te listig op de limiet).

Neemt niet weg dat ik persoonlijk niet zo veel heb met Ferrari. Toch ben ik een autoliefhebber. Niet dat ik het helemaal niets vind, maar ik zou niet snel een Ferrari kopen en als ik er een kocht, dan een 456 GT, of (maar dan moet ik echt flink met een vork gaan schrijven...) een 250 SWB.

Ik vind ze te. Vergelijkbaar met een pornoster. Je raakt er wel opgewonden van, je zou er best een ervaring rijker mee willen zijn, maar een bestendige relatie... neuh.

Beetje cru gezegd van devil (tuurlijk ) ,maar ik vat 'm helemaal...ik zou me ook opgelaten voelen in een Ferrari , waarbij ik met de P gewoon wél naar de bakker ga...

zeer treffende vergelijking

Hoe komt hij daarop hé

Ja... Je zult wel móeten!

Ik vind zo'n (dit model) Ferrari gewoon niet mooi... Punt...

Oudere types vind ik wel fraai. Deze is wat mij betreft veel te 'slick' geworden. Dat vind ik jammer.

Als je dan in die prijsklasse een auto zoekt, zou mijn voorkeur uitgaan naar -bijvoorbeeld- een Aston Martin of Ascari. En zelfs een Lambo vind ik mooier. Dat vind ik gewoon een veel fraaiere auto's!

En voor wat betreft je opmerking over de 944:

Probeer maar eens voor minder dan € 5.000,00 een auto te vinden die zo betrouwbaar is als een 944, dezelfde wegligging en prestaties heeft, hetzelfde uitrustings- en afwerkingsniveau heeft en van een merk is met een rijke race-historie!

En dan praten we over een topexemplaar (perfect onderhouden).

Om nou een Ferrari met een 944 te (gaan) vergelijken loopt nogal mank...

Ik vind de nieuwe Ferrari F430 anders wel heel erg mooi
De Lambo Gallardo ook wel, de vleermuis van Lamborghini vind ik echter lelijk.

En ja, Aston is inderdaad véél mooier

Wat is goed? Heeft een CGT een mindere wegligging omdat hij te listig is op de limiet? Dan valt het gros van de auto's met middenmotor in deze categorie.

Maar getuige de rondetijden op bijvoorbeeld de Nürburgring (Stradale zit zelfs onder de 8 minuten) zit het wel snor. Gewoon een auto met ballen.

De CGT is niet TE listig, maar gewoon listig. Afijn, ik ga hier een beetje af op de reputatie van de 360, ik heb er nooit een op de limiet gereden...



De gewone 360 (daar hadden we het over) scoort 8.09. Niet slecht natuurlijk, maar de rondetijd vertelt niet altijd het hele verhaal.

De 430 staat iig veel beter aangeschreven ( en scoort met 7.55 een betere rondetijd).

Ongeacht welke Ferrari, ze mogen hem zo bij mij voor de deur zetten, hoor Al is het alleen maar om naar te kijken.

Oh..ok, net als de 360 dus.


De 360 is veelvuldig geroemd om z'n wegligging.



Da's meestal zo dat de opvolger sneller en/of beter is. Dat geldt voor de 997 ook t.o.v. de 996. Maar wat zal het. Die paar seconden verschil op 20,8km merk je volgens "ingewijden" toch niet in het dagelijks verkeer.
De 430 staat met name beter aangeschreven vanwege het electronische sperdif dat nogal wat voordeel schijnt op te leveren. Maar zoals gezegd, de 360 werd ook alom geprezen.

Kennelijk hebben wij andere bronnen.

Plaats ze hier, en laat ons een objectief oordeel leveren
Want we zijn immers altijd Objectief op dit PORSCHE FORUM

Test je Engels hier

Ik vind het qua design erg mooie auto's. Testarossa niet overigens

Maar idd die kosten he... airco doet het niet meer 3,5K, electrische ramen doen het niet meer 1,7K, er ratelt iets bij snel optrekken 2,4K
En dat voor een auto die nog geen 5000 km per jaar rijdt en elk jaar een grote beurt (ook ruim 2K) krijgt...

Doe mij maar een 964

Inderdaad, belachelijke prijzen. Alsof ze weten dat de kopers geld als water bezitten...

Dat is dezelfde discussie die je als Porsche eigenaar ook altijd moet voeren...

Heb niet zoveel met Ferrari, ik zou er mijn geld nooit aan uit kunnen geven iig. Op de een of andere manier staat het hele imago wat bij het merk hoort me totaal niet aan.
De laaste modellen Lambo's vind ik wel mooi.

Als er iets is dat me niet boeit in dit leven.. dan zijn het wel imago's...

Maar dat is redelijk on-Nederlands volgens mij.

Imago's niet idd , zal me m'n r##t roesten, maar wel het gevoel dat je erdoor krijgt...

Je imago is je grootste amigo!

Ger, say no more!!

Deze opmerking heeft m.i betrekking op een type auto binnen het gehele modellenreeks ( dus 944 t.o.v. alle andere P.)van een fabrikant. En dan moet ik RS-R zeer zeker gelijk geven!

Mooie auto die F, die kleur geel staat hem goed.

Die snap ik niet... Leg eens uit?

Neemt jou niet serieus,denk ik?