Gisteravond een nixie watch besteld
Zo groot een beetje een gimmic

Ja dat hele steampunk gebeuren heb ik dus niks mee.

hoe zit die ?


ik bedoel met je werk qua pakken ?

kun je hem aandoen en gewoon je colbert en je overhemd aan doen ?

of eerst alles aan en dan pas je klok aan ?

kun je zeg maar gewoon je colbert aan en uit doen als je je klok om hebt ? of is dat wat lastiger met dat slimfit gedoe van ons

of is die top net genoeg geflowed dat die overal mooi langs glijd !

ENJOY


.

Draag met (cut-to-the-bone ) pak zelden een Rollie. De DB vind ik ten opzichte van bijvoorbeeld een Daytona nog meer een horloge voor Casual. Afgelopen weekend in combinatie met zo'n houthakkerachtige ruitjesblouse was KEIHARD!! Horloge doe ik altijd als laatste om overigens. Misschien moet we dit even via de app doen

Om weer wat aansluiting te vinden hier.. ik drink ook bier! (Shit, is ook niet waar )

Euhh..

En daarom volg ik ook dit soort topics altijd met groot plezier.

Mijn tag Heuer aquaracer automaat van ongeveer 10 jaar oud staat af en toe stil. Bij een recente schoonmaak vertelde de juwelier ( geen tag heuer dealer) dat bepaalde deeltjes slijtage hadden. Wat zijn ongeveer de kosten die ik kan verwachten.? De laatste x dat ik een tag had opgestuurd heb ik een half jaar kunnen wachten op mijn klok.

Ik kan je net vertellen wat de kosten zijn voor de reparatie, maar ik ben mijn Tag nog nooit langer dan 4 weken kwijt geweest voor onderhoud.

Hoe vaak moet een chronograaf dan onderhoud hebben?

Zeker na 10 jaar

Ik breng mijn horloge meestal eens in de 4 jaar weg voor onderhoud.

Ik als hij niet meer op tijd loopt. Kosten 300E voor een chrono. Probleem is vaak dat horlogemakers steeds slechter aan onderdelen kunnen komen en dan moet het via de dealer en kost het ineens het dubbele. Of EUR 1500 voor de Patek die ik vandaag wegbracht. Gewoon damesklokje

Klinkt bekend. Meeste Zwitserse merken leveren geen onderdelen aan de horlogemakers. Alles moet via de dealer. Recent nog contact gehad met Willem van de Berg, N.av. Tip in dit draadje. Ook hij bevestigde dat hij steeds moeilijker aan onderdelen kan komen.

Trend is m.i. beetje gezet door Ferrari Classiche: zoveel mogelijk uit de aftermarket terug halen naar de fabriek. Waarbij dan ook nog eens komt dat de meeste horlogefabrikanten op dit moment het zwaar hebben en de gekste dingen doen om hun omzet te halen (en dan ook nog dingen als terugkoopacties hebben lopen).

1500 voor een beurt van een klokkie

Hetb is dan wel een Patek.
Indien je tegen een Opel rijder verteld dat zijn beurt voor de auto iets meer dan 2000 euro gaat kosten reageerd deze het zelfde als jij nu doet voor het onderhoud van de Patek.

Je bedoelt dat Patek net zon oplichtersbende is als Porsche?

Porsche is Rolex, Patek is Ferrari. En: het is niet eens een chrono...

Zo'n Patek moet je kopen ...om deze daarna meteen weer te verkopen.
Daarom het het ook een Patek flip.

Eerst ff een beurtje dus

Patek Geflipt.

Dat niet hoor. Heb hem al een redelijke tijd.

Kwam deze bij toeval tegen in een advertentie uit een oude Top Gear magazine:

Zijn er mensen met ervaring met dit merk? Schijnt pas sinds 2014 te bestaan..

is vlgns mij zwitserse kwats.
leuk voor het klussen.

Staat een tweedehands te koop op het horlogeforum voor 160€ of zoiets. (Geen belang bij.)

leuke black friday korting alleen vandaag:
https://www.acejewelers.com/en/watches/ace-vintage/baume-et-mercier-linea-10004occ