We gaan in 2017 de Mont Ventoux op met broer, zoon en schoonzoon. De dames twijfelen nog . Heb een Merida Cross staan en een Sensa MILANO, maar mss komt er wel een nieuwe fiets . Mijn Porsche heb ik natuurlijk nog gewoon. Nederland, zoals vandaag, is natuurlijk ook een prachtig fietsland. Vandaag rondje Kagerplassen en Brassemermeer. Leuk en het leek Sail wel zo druk op het water

Afgelopen weekend in de Drunense Duinen gemountainbiked. Was lekker soppig maar wel lang geleden dat ik daar gefietst heb. Wat een mooi parcours zeg!

Tijdens die rit Erwin leren kennen die me tipte over de mountainbike trip naar Mt. Everest Basecamp. Hmmm interessante gedachte.
Ik wil al tijden iets meer gaan doen met de mountainbike maar ik hou niet zo van wedstrijden. Op reis met het mountainbike heb ik nog nooit overwogen.

Wat vinden jullie van deze trip?
Mijn idee is om dan in 2017 te gaan of zo. Eerst flink te trainen.

http://redspokes.co.uk/cycling_holiday_ ... liday&ID=4

Gister mijn nieuwe fietsje opgehaald.
Vandaag de eerste km's gefietst. Di2 is SUPER!
Als dit zo blijft werken als de eerste keer dan nooit weer manueel schakelen (als het straks nog te krijgen is)
Dank aan degenen die mij hebben geadviseerd hierom trend.

Ja hoor, nu ook al een automaat voor op je fietsje.
Moet niet erger worden

Inderdaad, ouwe jippie fietsen. Ik stap deze winter over naar 1x11 op de Fully, da's veur echte mannen!

Heb een lefty/fully, fantastische fiets.
Geen 1x11 helaas, maar gewoon "handgeschakeld" ;werkt perfect

Totdat je een keer met di2 gereden hebt...
Heeft ook nix met automaat te maken, gewoon een betere versnellingsbak...

En zo wordt er weer een behoefte gecreeerd.
Van mij mag het, maar mijn fiets is simpel afgemonteerd met XT en dat schakelt perfect

Toch ben ik het er niet mee eens dat er een behoefte gecreëerd wordt. Natuurlijk schakelt xt goed, en een 'gewone' ultegra groep ook. Zou ik ook blij mee geweest zijn, maar di2 schakelt gewoon nog weer fijner. Ik moet de eerste nog tegenkomen die nadat ie di2 geprobeerd heeft, niet heel erg enthousiast is...

Zal best goed schakelen, maar koop dan ook meteen een electrische MTB, word je ook niet moe van t trappen .

Ik wil helemaal geen MTB...

Wegjeannet

Asfaltnicht noemen we die in ons MTB-clubje

Daarom heb ik ook een roze fietsje...

Met het D12 schakelen neem je iets meer gewicht mee wie is nauw het mietje

De volgende behoefte die nu gecreëerd wordt is schijfremmen op je racefiets en di2 elektrisch schakelen op je ATB.
Over pakweg 6-7 jaar is er niet anders meer te koop...

Ja zeker en gelukkig maar dat ook de fiets evalueert.
Maakt het allemaal wel zo leuk. Saaie boel anders.

Nou, toevallig had ik gisteren een MTB-clinic van een groot fietsmerk.
De instructeur beaamde dat de fiets eigenlijk allang uitontwikkeld is, en dat fietsmerken alleen maar op zoek zijn naar innovaties om zich te kunnen onderscheiden van de concurrent.
Niet omdat het beter is, maar om de marketing dus.
Tis maar dat je het weet de volgende keer dat je je portemonnaie trekt...

Die instructeur heeft zeker ook nog een luchtgekoelde auto...

En binnenkort geen baan meer....

En voor wat betreft schijfremmen: die remmen een stuk beter bij temperaturen rond het vriespunt en neerslag. Best fijn als er met 38 het uur een hond oversteekt

Zaterdag naar Lichaart voor een fietstest van Specialized. Ik ben benieuwd. Ook di2 proberen

Maar smalle bandjes hebben minder grip dan MTB banden.
Dus je remt jezelf sneller onderuit, zeker in de regen...

opvallend dat al die waterkokers een automaatje gaan fietsen

Ik baal ook dat ik geen c4 tip heb...

Het is natuurlijk een kwestie van tijd voor je ABS hebt... En das pas handig op je MTB