Lekker makkelijk, geef die tesla maar de schuld. De V70's, dat zijn pas wegpiraten!

Eerlijk gezegd vind ik dit juist wel een soort van reclame voor de kwaliteit van die dingen. Ik citeer even:


Dus eerst allerlei struiken, toen een Volvo en daarna nog een paar kilometer.

Nee, maar naar aanleiding van jouw opmerking wel even goed gekeken. Niets wijst op lakschade.

Je begint op een kapotte grammofoonplaat te lijken, Fred.

Ik leer snel, CSV

Nou, lukt ook prima met een 911 en alle veiligheidselektronica onder kap......simpele klos hout onder het gaspedaal doet wonderen, maar deze eigenaar heeft geen geld voor over.....

https://youtu.be/XYMJi2xto3o

Hahaha wat een zakkenwasser

Tja een mooie auto betekent nog niet dat je ook kan sturen...

@Horn Tesla ken zijn doelgroep. Vandaar de functie ‘auto pilot’.

Porsche ook, vandaar Cayenne

Is dat auto-pilot wat.....

Afgelopen vrijdagavond op de terugweg bij Muiden op de A1 een dikke Volvo en een andere kleine auto naast me op elkaar geklapt.....als het goed werkt dan zou het voor zulke 'piloten' wel handig zijn. Tot en met Apeldoorn bleef het druk en gelukkig na Holten was het vanouds rustig: CC aan tegen max. en veilig thuis aangekomen.

Ik ga mn tuinhuisje op wielen echt niet lopen verdedigen hoor, al dacht je van wel.

Is ook niet recht te praten

Dan is het dus gewoon slechte passing. Verwacht je dan weer niet

Parts? Welke parts? Al meer dan 2 jaar niet bij een garage geweest

Wilde dat dus net zeggen, inmiddels de 50k en 2,5 jaar rijden gehad en onderhoud was niets, nada en vooral o euro. Zelfs de winter en zomerbanden nog het eerste setje en dat is netjes gezien hoe ermee wordt gereden in bochten en hoe ik soms optrek.

Dus enkel mooi dat de M3 zelf bijhoudt wat er vervangen moet worden (niet veel dus), en uiteindelijk mag de leasemaatschappij dat dan gaan bespreken met Tesla lijkt me..

Toevallig deze week eerste onderhoudsbeurt gehad. Moest wel zelf bellen voor een afspraak. Er wordt blijkbaar niet automatisch na 2 jaar (wat wordt aangehouden door tesla als omderhoudstermijn) een mailtje oid de deur uit gestuurd. Je moet dit dus zelf in de gaten houden. Op zich geen probleem natuurlijk maar zou voor een high tech merk als tesla toch een hele kleine moeite moeten zijn om dit in een geautomatiseerde mailing te zetten.

Desalniettemin, afspraak gemaakt via de app bij een tesla service center. Een paar dagen later werd ik gebeld dat dit onderhoud gewoon door een servicemonteur aan de deur kan plaatsvinden. Kosten zouden iets van € 180,- zijn. Zo gezegd zo gedaan. Monteur langs geweest, interieur filters vervangen, vloeistoffen aangevuld, wissers vervangen en een rondje om de auto gemaakt. Banden beginnen wat dun te worden met het advies deze voor de winter te vervangen (na een kleine 40k km).

Oftewel gewoon wat je van een auto van 2 haar mag verwachten.
Tevreden klant alhier en binnenkort maar eens bij de eurocenter op de hoek wat nieuw rubber halen. Iemand een suggestie? Zit te denken aan allweather banden. De vrouw en ik delen nml 2 dezelfde auto’s. En de kids zitten er dus ook nog vaak in.

Qua banden wil ik in ieder geval nooit meer michelins, wat een waardeloze banden zijn dat, ook gehad onder mijn 911, bij beide zweverig en vooral niet het gevoel dat je controle hebt.. dus die gaan er hier zsm af en pirelli’s erop. Maar goed, dat was niet jouw vraag:). All weather ben ik geen fan van, maar ik gebruik de M3 ook voor de wintersport 2x per jaar. Als je alleen in NL rijdt zou je het kunnen overwegen, maar wel goed de testen lezen, er is nog veel ‘net niet’ spul op de markt als ik die testen mag geloven

Jij hebt een LR toch? Is dat met 18 of 19 inch?
Ik heb de Performance met PS4S 20 inch. Echt prima banden en na 35k km nog voldoende profiel.

Klopt, de lr met 18 inch. Op winterbanden doet ie het een stuk beter, zijn goodyears geloof ik. Profiel van de michelins is nog prima dus we moeten er nog wel een jaar mee rijden denk ik

Verhuurbedrijf Hertz plaatst een mega order voor maar liefst 100.000 (!!) Tesla’s lees ik net in de (Belgische) krant De Tijd.

Benieuwd wanneer ze die geleverd denken te krijgen ?

Bestel uw Model S
Verwachte levering: eind 2022

Wij hebben besteld en aanbetaling gedaan Februari 2021....
Weet bij god niet of en wanneer ik iets kan verwachten.

Dit is toch geen onderhoud? Intrieurfilter heb ik zelf al eens gedaan. Ruitenwissers zal ik binnenkort eens doen, heb al een setje liggen. Volgens het boekje moet bij 80K de koelvloeistof van de accu gewisseld worden, daar zou ik voor naar Tesla gaan. Maar dit hoeft toch niet per se na 2 jaar?

En wat betr banden, ik ben overgegaan van de 20" perf velgen naar 18" met Pirelli Cinturato all season plus. Fijne banden, gaan lang mee, stiller dan de 20" michelins. Grip is goed, zomers en in de sneeuw.

Niet echt inderdaad. Is de prijs ook naar natuurlijk. Geen idee hoe het garantie technisch zit maar ik vink hem dan toch maar graag even af voor dat geld.