zoals ik bij de TS al aangaf idd schuifdeurtjes op de Sharan maar bij VW weten ze niet en verwachten ze niet dat er 4motion op komt. Belachelijk als ze dat niet zouden bieden. Ideale reiswagen voor de wintersport met 2.0TFSI (200pk) en 4wd. Of zouden ze net als bij Appel na een jaartje met uitgebreidere modellen komen om de early adaptors beteuterd te doen fronzen

Nee, mooi apparaat maar 5 zitplaatsen (gebrek schuifdeuren kunnen we nog wel mee leven). Wel naar de GL gekeken; blijft wel een optie. Maar de Sharan zou het allemaal kunnen hebben. Met 4motion had ik 'm al besteld maar ik ben geen doelgroep blijkbaar...

niet dat ik weet. passen er vast meer dan 5 in maar ze moeten wel allemaal een gordel om in Nederland

http://link.marktplaats.nl/368522857

Ook alle lange G zijn uit te voeren als 7 persoons (b.v ombouw met orignele delen Bij Cor Millenaar)

De R en Ml en de E zijn ook uit te voeren als 7 persoons ook De V klasse(Vito)
Maar dat is wel echt een busje.

Ben zelf erg gecharmeerd van de oude G .

VW Sharan = Seat Alhambra.

Ik zou het wel weten!

Dat kan natuurlijk ook...

Beter laat dan nooit. Heb je inmiddels geschikte auto gevonden? Ik heb sinds januari (naar eerst VW Touareg te hebben gereden) een Mazda CX9

Perfecte auto 6 persoons (waarbij achterste stoelen redelijk goed bereikbaar zijn en niet al te lange personen redelijk kunnen ziiten) prijstechnisch goed betaalbaar zeker gezien alle standaard opties (leer, automaat, gescheiden airco in zones, top audio systeem etc etc (zit eigenlijk bomvol)) en lekkere dikke motor 3,7 V6 (277PK)

Mocht je meer willen weten stuur dan even PB kan ik je meer foto;s laten zien van binnenkant etc. evt. kun je keertje langskomen en "live" zien / proberen

heb ik naar gekeken
idd goede deal: voor dik 50K een nieuwe en volle auto maar we willen 7-persoons en dan ook 7 volwaardige zitplaaten. Kom je toch bij een MPV (Sharan/Alhambra met 4wd) of een SUV (LaRo Disco of Mercedes GL).
Kogel is nog niet door de kerk; ben gistermiddag wezen kijken bij een GL.
Echter, onze Peus 807 rijdt nog, vandaar geen grote haast.

Je kan er wel extra gordel in maken maar is i.d.d. niet echt volwaardig. Maar wel een lekkere auto. had verwacht dat na mijn VW Touareg V6 tdi Abt getunded en speciaal sportonderstel e.d. ik een enorme kwaliteitsverschil zou merken in zowel rijgedrag als afwerking. en dit valt reuze mee (allen wel wat meer plastic dus qua looks iets minder). Er schijnen trouwens wel Amerikaanse versies te zijn en die hebben wel standaard 7 zitplaatsen hebben. denk wel dat Sharan iets volwaardiger is maar je wilt toch ook echte 4x4 (en dan echt)?

succes met je zoektocht!

Nou, we hebben gewacht op de Sharan/Alhambra.
Gisteren even bij de Seat wezen kijken.
Inderdaad 7 volwaardige zitplaatsen en schuifdeuren.
Stel, we verplaatsen de AWD wens naar de nice2haves (4motion komt er niet), dan zitten TOTMBO en ik alleen nog met die motor: 1.4 in een auto van schoon aan de haak 1650 kg.
Iemand hier al ervaring met die motor/gewicht combi?
De ingenieurs van VAG hebben het bedacht maar het gaat tegen m'n gevoel in dat het prettig rijdt en op de lange termijn heel blijft.
Dus weer in dubio: wachten op de 2.0 benzine of toch maar proefritje gaan maken
NB we gaan geen caravans of paardentrailers trekken, alleen 7 personen (in de auto ) en een grote dakkoffer (ca. 100kg).

http://www.autozine.nl/text/863.html

Misschien heb je hier wat aan?

Mijn Espace heeft overigens 165 PK (2.0T) en dat is voldoende maar niet meer dan dat.

bedankt voor deze link.

Onze huidige Peugeot 807 heeft een 2.2 benzine motor met 160 PK. Die gaat ook wel maar worden niet meer geleverd (vanwege mileu eisen), alleen 2.0 met 140 pk.

Om even wat roet in het eten te gooien nieuwe ford c max grand, 7 plaatsen, schuifdeur en met 180pk turbo motor.

als die net zo rijdt als mijn s-max 2.5 turbo reed, zou ik niet twijfelen. wat een topbak was dat!

@TD -i: Deze is wel kleiner dan een Sharan.
TS wil graag 7 volwaardige zitplaatsen. Dat lukt niet in een midi MPV.

Even autovisie van deze week er bij pakken. Waren goed te spreken over de nieuwe C max, ook de XL uitvoering. Behalve : het dasboard vonden ze een rommeltje en de combi automaat met diesel vonden ze niets.

Daar groeit ie echter niet van. Een A4 is ook geen A6.

Niet

Bemoei me er niet meer mee, ben toch al niet gek op busjes..

Ik ook niet, daarom rijdt mijn vrouw in de Espace en ik in de Porsche

Ons oog is wel gevallen op de ford Galaxy, niet vanwege de schuifdeuren maar vanwege de nieuwe SCTI 2 liter motor met 203 PK (icm 7 volwaardige zitplaatsen). Nieuwe S-max heeft die motor ook (die 2.5 wordt niet meer geleverd) maar is idd te krap op plek 6 en 7.

C-max is nog weer kleiner dan de S-max.
S-max stond op dezelfde bodemplaat als de Galaxy, was alleen vlotter gelijnd en met die lekkere 2,5T motor te verkrijgen.

Galaxy met 203 PK lijkt mij een goede optie.

Een EV2 met 2.0 is inderdaad niet aan te raden . Net zo min als een Grand C-Max (sorry Henk) of Grand Scenic of Zafira of .....
Inderdaad wél 7 zitplaatsen, maar écht niet volwaardig .
Galaxy is wel een goede optie vanwege de motor, maar dat formaat zou ik niet zonder schuifdeuren willen. Zeker niet als je die bent gewend.


Herkenbare situatie!

En een hele fijne Powershift (automaat)

Weet je dat hééééél zeker, Henk?

Ik heb niet alle 103 antwoorden doorgenomen, maar omdat ik niet van busjes hou (de ruimte zit met name waar je het niet zoekt, in de hoogte. Daarnaast heb je met 7 te weinig bagageruimte, wat best al besproken zal zijn). Ik zou zeggen: ga in het geval van, lekker met twee auto's en neem lekker royaal bagage mee!

Een collega van mij heeft stoel 6 en 7 van zijn Alhambra 50 weken per jaar als lastig opstakel in zijn garage staan, de midi MPV's zijn in mijn beleving kansloos voor 7 personen tenzij het echt kinderen van onder de twaalf zijn.

Conclusie: of niet (voorkeur) of anders gauw het VW- T5 forum opzoeken en gaan voor een echt busje!