Mijn auto voor de dagelijkse km's naar de dealer gebracht (alfa 166, 2.0 1999 en 195k op de klok): afgekeurd! Om hem weer door de APK te krijgen gaat me dat zeker 2500 e kosten:
Hij is bij inruil nog maar 4k waard. Dus mijn vraag is wat zouden jullie doen?

Voor €1500,-- verkopen.

Heb je als je 'm inruilt en 2500 euro bijbetaald 'n andere knappe(re), leuke(re) & nieuwe(re) auto

Strippen en mee gaan racen...

Een duitser kopen...

Ik heb zondag begrepen dat je zelf niet al te technisch bent aangelegd.
Laat mij eens weten op welke punten hij is afgekeurd.
Misschien kan ik wel iets voor je beteken.

mvg Ricky

Kun je voor €2500 een vergelijkbare auto kopen in dezelfde staat als deze na reparatie/apk en waar je met net zoveel plezier in rijdt :wink:

Is zo'n auto zo weinig waard
Wat is er allemaal fout aan de auto
Ligt ook een beetje aan je eigen budget, als je hem laat maken heb je misschien weer jaren plezier van de auto
Voor het bedrag van de reparatie koop je ook niet veel

Suc6

Zo'n 166 is nou niet echt 'race material' als je het mij vraagt...

Ben benieuwd naar wat € 2500 kost bij APK, zoals ook al door Ricky gevraagd.

Keer met de auto langs bij Johan v.d. Gugten in Bodegraven misschien?

Inruil van E 4K lijkt me vrij belachelijk; als je die 2,5 mille zou investeren is 'ie zeker ineens weer het viervoudige waard??

Als je erg tevreden bent over de auto zou ik 'm zeker niet zomaar gaan inruilen..

net langs geweest
-beurt incl vervangen distributieriem: dik 800,-
-carter kapot lekt olie: dik 800,-
-nog wat andere omgein: paar honderd
-arbeidsloon:....
Totaal dik 2300,-
Klote man, wilde al wat anders maar dit maakt het wel aantrekkelijk om nog even door te rijden want dat geld haal ik er nooit meer uit. Wil eigenlijk een goeie 964 voor dagelijks verkeer........wellicht even doorijden en nog even sparen voor de 964....hamlappen zeg, dat geld had ik liever bij de 911 gelegd.

Jos, gelijk op marktplaats zetten, FF met Olaf praten, die wil van zijn mooie 964 af en voorlopig niet meer gaan shoppen met de vrouw......

iemand met voldoende technisch inzicht kan, met wetenschap van mankementen, alsnog prima een redelijk bod done lijkt me (uiteraard wel wat lager dan bij auto zonder mankementen, maar E 4.000,- lijkt mij absoluut onredelijk laag.

Second opinion bij een andere garage/dealer?

Ik zou ook eerst ergens anders offerte gaan vragen. (en in de toekomst zeker geen alfa meer kopen)

Je zegeningen tellen dat die Alfa het zolang heeft uitgehouden en verder wat iedereen hierboven zegt.
Of inruilen of verkopen op MP voor 3K en een andere onbetrouwbare italiaan kopen...

Als je de Alfa liever niet wegdoet kun je beter de investering doen als je er dan zeker van bent dat je weer een tijdje veilige km-ers kunt maken. Mocht je toch al op zoek zijn naar iets anders...... dan gauw verkopen. En lekker neuzen naar iets anders.

Een beurt van 800 euro inclusief distributieriem moet je niet tellen, dat ben je bij elke andere auto ook kwijt! Misschien kun je een carter nog 2e hands op de kop tikken?

Misschien op zoek gaan naar iemand die het in de avonduren doet? Scheelt je een hoop geld, distributieruim vervangen is gewoon veel werk (halve motor moet eruit).


in ieder geval succes!
(blijven toch mooie auto's die Alfa's, maar ze zijn qua onderhoud toch duurder dan een Opel! spreek uit ervaring rij prive al verschillende jaren een 156)

Mark

Alfa wegdoen, boxster als daily driver?

Speedy schreef:



Tis maar hoe je het bekijkt. Er is in elk geval geen enkele belemmering om de limiet op te zoeken...>...>...>

De limiet van een 166? Meestal een jaar of 4...

Het is toch geen Ferrari , misschien een achterneefje :!:

Dit is echt geen APK afkeur, maar achterstallig onderhoud. En Wat is dan de andere ongein.

Heb besloten hem toch maar even goed te laten maken, kost wel wat maarja, rij ik voorlopig nog even. Krijg ik er straks wellicht ook nog een beetje wat voor terug. Als ik een mooie 964 zie voor een goeie prijs, dan gaat de alfa eruit........(heb luitink al gebeld )
Trouwens is de alfa zowel door de vorige eigenaars als door mij altijd keurig dealer onderhouden en is er geen achterstallig onderhoud.