 | | |
| Porsche 964 C4 schreef: Autobedrijven moeten vaker verplicht kilometerstanden invoeren, bij de tenaamstelling van een kenteken moet een automatische signalering van de kilometerstand plaatsvinden en het terugdraaien van kilometertellers moet strafbaar gesteld worden. Dat is in het kort het advies dat de Stichting Nationale Autopas en de RDW vanmiddag hebben uitgebracht aan minister Eurlings van Verkeer & Waterstaat. Door vaker kilometerstanden in te voeren wordt een beter, gedetailleerder kilometerhistorie van een auto opgebouwd. Onverklaarbaar lage kilometerstanden komen dan sneller aan het licht. Het voorstel is uitgewerkt door de Stichting NAP en de RDW. “Het is een advies, waarvan we hopen dat de minister er heel veel van overneemt”, zegt Uildriks. “Door de intensieve samenwerking met de RDW, waar ook ANWB, BOVAG, het ministerie van Verkeer en Waterstaat, RAI Vereniging en VNA veel hebben bijgedragen, hebben we een advies opgesteld dat naar ons idee goed uitvoerbaar is en effect sorteert.” Volgens het voorstel wordt de database waarin de kilometerstanden worden opgeslagen, voortaan beheerd door de RDW. De rol van de Stichting NAP verschuift dan naar het voorlichten van het publiek. Wat is jullie opinie in dit standpunt? | |
| | |
Duidelijk en goede zaak ik ben zelf werkzaam in de automotive en wij hebben er ook vollop mee te maken.
Maar dan moet je ook nog precies bijhouden bij welk km stand je het kastje eruit hebt gehaald en de teller naar exact die stand terugdraaien. Als ze slim genoeg zijn dan houden ze ook bij wat het procentuele verschil is tussen het kastje en je teller. Als ze zien dat dit verschil sprongen maakt gaan ze ook dingen nazoeken.