Beste P liefhebbers,

Ik ben ondertussen begonnen aan een nieuw project. Ik heb het ambitieuze plan om, op schaal, een 911 996 GT3 RS te maken. Ik doe dit op basis van het bestaande GT3 model uit 1999.
Ik heb voor mezelf een hele lijst gemaakt met dingen die ik op de gewone GT3 moet aanpassen. Hier alvast een klein overzichtje:





Al met al een hele klus, maar wel een leuke. Echter weet ik dat de GT3 RS motorisch iets afwijkt van de gewone GT3. Is er iemand hier aanwezig dit hiervan wat foto's heeft? Foto's en informatie van de kofferruimte zijn ook welkom, want ik weet niet hoe deze er uit ziet. (bijv. is die bekleed, zit er een reserve wiel in?)
Ik heb al het een en ander terug gevonden hier op het forum, maar deze zaken mis ik dus nog.

Alle info is van harte welkom.

Groeten
Arno

PS. Het bouwverslag is te volgen op: ModelBrouwers.nl

vraag het eens aan deze man

Alle info, op 77km van Kaatsheuvel, kan je nog een kop koffie krijgen ook.

Mocht je nu eens beginnen met een GT3 Mk II ipv Mk I, dan zijn de verschillen al een pak minder !!!! vb. Lichtblokken, bumper, velgen, ...

Goeie raad : koop gewoon de GT3 RS op 1:18 van Autoart.

Je gaat het misschien niet van me aannemen, maar je gaat hem nooit zelf zo mooi afgewerkt krijgen.

Ja is idd. toch gewoon te koop.
Welliswaar 1:18 i.p.v. 1:24, maar toch...

Jij komt uit Schoten... dat ken ik wel. Daar kom ik nog wel eens om met een Belgische club Airsoft te spelen. (Airsoft is een soort paintball, maar dan zonder verf ) Als ik een keer in de buurt ga zijn, dan laat ik wel even een berichtje achter op het forum. Misschien dat ik dan wat foto's mag komen nemen

Een 1:18 die-cast is helaas geen optie. Ik ben daarvoor iets te veel modelbouwer Maar we gaan het zien of de ombouw wil lukken. Ik heb nog geen dingen gezien die ik niet kan maken. De velgen worden in elk geval door een vriend gemaakt. Die heeft een speciale metaal bewerkingsmachine. Komt wel goed

Ach het is mijn hobby (zowel de Porsche als het bouwen) en die is wel een van de meest gave modellen die er gemaakt is. (persoonlijke mening natuurlijk)

Alvast bedankt voor alle reacties
Arno

Je maakt me nu wel nieuwsgierig.
Kun je wat van je werk laten zien?

Ik denk dat de andere Forummers dit ook leuk vinden.
Misschien kun je zelfs opdrachten krijgen???? Bijv. 996 in die bepaalde kleur, etc.

Natuurlijk, maar mag ik me een beetje indekken, dat ik nog niet zo lang auto's bouw? Modelbouw in het algemeen, doe ik al bijna 20 jaar.


Ik heb nog nooit een model "in opdracht van" gebouwd. Misschien komt dat er ooit nog van. Voorlopig heb ik het ambitieuze plan om de hele geschiedenis van de Porsche 911 (straat versies) na te bouwen.
Even een greep uit mijn vitrine:

De mooiste tot nu toe.


Mijn aller eerste modelbouw auto


Dit is de eerste echte verbouwing van een race versie naar straat versie


Zoals hier te zien, ben ik ook nog bezig met een wedstrijdmodel.

Oooh ja, dit ligt er allemaal nog op mij te wachten


groeten
Arno

Ik heb hier nog een bouwpakketje liggen (van +/- 20 jaar geleden) van een 959.
Deze ligt nog steeds in originele verpakking te wachten om gebouwd te worden.
Misschien een ideetje als je niets meer te doen hebt

Mijn ambitieuze plan om de 996 GT3 RS te bouwen is nu eindelijk echt onderweg. Ik heb bestickering gemaakt en ben de body van de auto aan het verbouwen.




Straks moet ik nog de rolkooi maken. Dat zal wel een flinke klus worden, aangezien ik niet de juiste foto's heb.

Arno

Spannend project.
Hou ons op de hoogte.

Als Paul terug is zal hij misschien je welmet dit probleempje helpen en een paar fotootjes maken en doorsturen

Prachtig

Hoewel ik hier niet zo heel vaak post, is er toch nog wel wat nieuws. Omdat ik even niet veel verder kon met de Targa van Anton, heb ik mijn aandacht even op de GT3 RS gevestigd.

Eerst maar eens het interieur afgemaakt.

Helaas ben ik vergeten de zelfgemaakte rolkooi er in te zetten, maar dat gebeurd nog wel voordat ik alles in elkaar lijm. Op deze oudere foto zie je de rolkooi in elk geval al even.


Over de body modificaties was ik al wel redelijk te vreden, alleen de motorkap was nog niet naar mijn zin. Ik heb maar besloten om er zelf maar een te maken.

Het ziet er nu nog allemaal erg grof uit. Straks komt hier een laagje plamuur overheen om alles glad te maken. Daarna moet de spoiler en de airscoop worden gemodeleerd en tot slot natuurlijk nog de vleugel. Er komt dus nog veel plamuur- en schuurwerk aan te pas, maar daarna ziet het er allemaal gestroomlijnd uit

Arno

Dat komt dik in orde

Ik ben weer wat verder gekomen met de spoiler op de GT3RS

Even mijn werk vergelijken met het echte werk



Ik heb inmiddels gezien dat de wing-end plates te groot waren. Het is inmiddels hersteld. Nu moet ik alleen nog die "rand" maken op de achterbumper, want mijn bumper is nog wat "kaal".

Arno

Een leuk nieuwtje vandaag.

De GT3RS heeft namelijk erg bijzondere velgen en die zijn in de 1:24 wereld niet te krijgen. ...nou, eigenlijk moet ik zeggen, NOG niet.
Ik heb namelijk iemand zo gek gevonden om deze velgen voor mij te gaan maken. Als dat lukt, dan wil hij ze misschien wel gaan produceren en verkopen.

Hij is inmiddels zover, dat hij het model heeft om de mal van te maken.

Oow, en dit is het origineel


Arno

Respect!!!

Zeker respect, bewonderenswaardig mooi gaat dat worden.
In de achterbumper bij de GT3 RS, links en rechts naast de kentekenplaten lopen de randen vloeiender weg dan nu op het model het geval is. Misschien kun je er wat mee.

he dat ziet er zeer netjes uit allemaal.mare word er ook nog aan de targa gewerk?of zit je vast?

gr anton964

Er wordt momenteel alleen maar aan de Targa gewerkt, want die wil ik gaan afronden. De velgen die je ziet worden door iemand anders gemaakt, dus kost mij geen tijd

Geen vrees Anton, jouw Targa is zeer binnenkort netjes afgewerkt.

Groeten
Arno

leuk zeg maar hoe lang zal bij een echte duren

Ik kreeg gisteren een nieuwe foto van mijn toekomstige velgen. Ik heb er even een originele foto bijgezet.




Er zitten nog wel wat kleine details die wat beter zouden kunnen, maar denk wel dat de velg 1:24 is

Proper werk.
Maar het zal nog een hele klus worden om het hart van de velg in de kleur te krijgen