Vandaag kreeg ik onderstaande mail:

Heb gevraagd naar de te verwachten openingsdatum en kosten. Zodra bekend zal ik dit toevoegen.

Geplande opening 2011, kosten:

Doordeweekse dag: 2400 euro
Zaterdag: 3100 euro
Zondag: 3900 euro

Geen safetymatregelen verplicht af te nemen, circuit kent grindbakken, banden, vangrails en is 10 m breed, de oval 13 m.


Geachte heer/mevrouw,

Middels dit schrijven wil ik u graag informeren over onze nieuw te vestigen Test Track Thedinga (TTT).

Wat is Test Track Thedinga?

TTT is een multifunctioneel asfaltparcours met een lengte van 2.350m, voorzien van een geïntegreerde
ovalbaan van 580m. en een geïntegreerde sprintbaan met een lengte van 850m.

Doel van Test Track Thedinga

TTT is een initiatief van Jan en Tim Thedinga (vader en zoon). Beiden zijn jarenlang actief geweest
in de kart- en autosport, van waaruit het idee is ontstaan om zelf een parcours aan te leggen voor
recreatieve en educatieve doeleinden. TTT is speciaal ontworpen voor het mogelijk maken van de meest
uiteenlopende activiteiten, voornamelijk gericht op auto- en motor gerelateerde evenementen.

Zo leent TTT zich uitstekend voor het ontvangen van auto- en motorclubs, slipcursussen, driftcursussen,
sprintevenementen, incentives, (dealer)introductiedagen, rijvaardigheidstrainingen, wheeler- en skeelerevenementen enz.

Ondanks de steeds strenger wordende wet- en regelgeving in Nederland betreffende milieu en geluid, is het TTT
in 2009 gelukt ALLE benodigde vergunningen te verkrijgen om te mogen beginnen met dit unieke project.
Dat betekent: Zelf sportief rijden met je eigen voertuig op onze baan en een ideale omgeving voor clubdagen!

Meer weten?

http://www.testtrackthedinga.nl
info@testtrackthedinga.nl
Tel: 0591-612591

Indien gewenst, sturen wij u graag u per post ons informatiepakket toe.


Met sportieve groet,

Tim Thedinga Jan Thedinga

Best verrassend, een circuit er bij terwijl je meestal hoort over dreigende sluiting.
Ziet er interessant uit.
Concullega van Assen

Is wel een kort baantje, iets meer dan de helft van Zandvoort.
Maar vast wel leuk om eens te proberen.

Inderdaaad erg interresant, vraag me af wat de prijzen zijn t.o.v bijvoorbeeld tt en zolder. Vind de baan overigens niet echt super uitdagend uitzien

Wat een micky mouse baantje... het rechte stuk is bijna de helft van de baan

Emmen... zal wel storm lopen dan. Slimmer was centraal in nederland geweest.

Er zitten op het eerste gezicht veel langzame bochten in, dat maar dat zou best in de praktijk mee kunnen vallen.
Weet niet of er banking in de bochten zit (bijv. de eerste bocht wat een gedeelte van de ovalbaan is) , dat maakt het al wat leuker.
Op voorhand zeggen dat het niks is is wel erg voorbarig.

Alles hangt of valt met de prijs. Idd is Emmen een soort van Lands end. Dat is Assen ook. Om maar niet te spreken over de filedrukte naar Zandvoort.

Ik heb om meer info gevraagd en die zal vast wel komen. Heb goede herinneringen aan het politie oefencircuit in Lelystad waar ik een paar maal een 'rijvaardigheidstest' heb gehouden. Lekker scheuren onder het toeziend oog van de sterke arm. Geweldig, is daar wel een smal en niet al te lang mikey mouse circuit kost echter ook weinig.

Als ze het in Emmen goed doen zie ik zo een soort van ascari circuit voor me, waar je graag voor naar Emmen rijdt. Heb destijds ook met Huub Vermeulen van de RSZ gesproken over het rijden op de landingsbanen van het oude vliegveld Ypenburg wat nog steeds niet van de baan is (maar wel gehinderd wordt door natuurvrienden)

Kortom: met de toenemende drukte op de wegen en het volleggen van nederland met drempels is IMO elk initiatief wat autorijden leuk maakt welkom.

Mooi in de buurt..!!
Ben inderdaad ook benieuwd naar de kosten....

Donkey, laat je even weten wat de kosten zijn..??

Alles beter dan niets zeg ik maar.

Er zit ook al een circuit in Emmer compascuum.... een oval circuit.....

top initiatief Wil je ervoor zorgen dat een sport echt gaat leven, dan moet je er ook voor zorgen dat die sport op vele plekken beoefend kan worden. Kijk maar eens naar Engeland of Frankrijk

Een oval circuit in Compas?
Zit er wel eentje bij ons in het dorp, maar dat is toch zeker 5 km vanaf Compas

Voor het nieuwe circuit zijn ze al jaren bezig met vergunningaanvragen etc.
Bij het geluidssportcentrum is een mooie buitenkartbaan, motorcrossbaan en een schietsportcentrum.


Tja.... Drenthe heeft het:
De TT baan in Assen
De TTT baan in Emmen

Alvast een tip: de N391 richting TTT is een 80 km weg met ruim zicht. Toch zien gemiddeld zo'n 2 automobilisten de regelmatige lasercontroles te laat en raken er hun rijbewijs (tijdelijk) kwijt.

Volgens mij word er al een heel circuitpark in de buurt van Emmeloord uitgewerkt dat hier een beetje op lijkt. Bijzondere van het circuit bij Emmeloord is dat het in twee richtingen kan worden gereden en ook F1 proof is.
Naast deze baan komen er nog een aantal banen en thema ruimten omheen.
Plannen lijken wel er op deze plannen maar ik begreep dat Emmeloord een zeer hoge kans maakt op het circuitpark

Ik zeg aan de hand van een schets van de baan dat ik baan er niet echt super uitdagend uit vind zien. Ik zeg niet dat hij niet uitdagend is, en ik zeg al helemaal niet dat het niks is. Geen woorden verdraaien he

eh neiaardrev nedroow neeG.

Zoiets?

Snap niet waarom er meteen al negatieve reacties zijn (niet alleen van jou)

Naar mijn idee is het beter ieder initiatief wat genomen wordt om een plek te creeren waar autosport beoefend kan worden positief te benaderen.

I get you're point!

ik vind het alleen jammer dat als er zo'n plan doorheen lijkt te komen, dat het dan een half/half iets is. Zoals je zegt, zulke projecten hebben niet veel kans van slagen. Hoe meer circuits er zijn, hoe kleiner de kans dat er nieuwe geopend kunnen worden. Dit initiatief is heel mooi, maar ik denk dan, doe het dan meteen ECHT goed. Een recht stuk van weet ik hoe lang, we hebben zat snelweg in Nederland waar je een beetje auto of motorfiets tot over de 250-300 kan trappen, dat is geen kunst.
Maar goed, zoals ik al zei, mijn oordeel op basis van een schets en misschien wel geheel onterecht. Ik vind het iig mooi om te horen dat er mensen bezig zijn met zulke projecten(tenzij ze van plan zijn bezoekers uit te melken )

Elk circuit heeft wel iets wat je niet bevalt ..

... Assen is te vlak en ontworpen voor motorrijders
... Zolder heeft niet genoeg uitloop op de echt gevaarlijke stukken
... Francorchamps is te ver weg
.. de Schleiffe is te lang
.. Zandvoort is te populair
.. etc.


.. van het TTT - is het *circuit* maar een van de functies die het beslaat

... If the price is right ...

als de prijs juist is ja, maar dat moet ik nog eerst zien

Goed initiatief, ben benieuwd!

Concurrentie slaat terug.

http://www.racesport.nl/nieuwsbericht/22317/Algemeen-Meer+geluidsdagen+voor+Assen+en+Zandvoort.html

prijzen bekend:

Doordeweekse dag: 2400 euro
Zaterdag: 3100 euro
Zondag: 3900 euro

verwachte opening 2011.

Geen safetymatregelen verplicht af te nemen, circuit kent grindbakken, banden, vangrails en is 10 m breed, de oval 13 m.

Misschien is dit wel een circuit voor het evenement idee van Paul en Jorn?

Alles boven Nijmegen kan (qua afstand en tijd) sneller via NL (A50-A28-A37).
Vanaf bijvoorbeeld Venlo is wel het mooi om in ruim anderhalf uur naar boven te rijden.

Het schijnt trouwens dat er in de vergunningen is opgenomen dat er op TTT alleen auto's mogen die een goedkeuring hebben voor de openbare weg. Zeker weten doe ik dat trouwens niet....

Zodra het circuit open is voor publiek maar eens een kijkje nemen.
Met 20 man zijn de kosten helemaal goed te doen.....
Kunnen we daarna zeggen wat we er van vinden.....

Ik heb er ook wel oren naar.... Lijkt mij wel eens een keer leuk.. zolang ik maar niet van de baan raak dan

Hoezo??
Was jij dat dan die in Pottendijk (de naastgelegen kartbaan) van de baan is gevlogen en 50 meter verderop in de sloot buiten de omheining is beland

zie: http://www.kilroynews.net/arch2009/sept2009-02.htm (wel even klein stukje scrollen)

Hoop dat dit bij het nieuwe circuit niet zal gebeuren.....

Goh, dat ik via dit forum, van het lokale nieuws op de hoogte wordt gehouden.
Mooi initiatief.......
De familie Thedinga is generaties lang, de lokale Ford dealer geweest, in zowel
personenauto's als landbouwvoertuigen.
In 1976 ruilde ik mijn 1e auto bij hen in, een NSU TT, op een ex-racer van papa Jan, een Escort GT. Zo'n kanariegele, jammer dat ik er geen foto's van heb.



Ach, mams en de kids naar de dierentuin en paps leeft zich een dagje uit.
Maar vanuit Breda is het een stukkie........