Bij porsche rijders zie je het , kiezen voor een eerder model om het pure rijden te ervaren maar bij motorrijders ook is back to basics weer helemaal in.
Een aantal van jullie is al bekend met de cafe racer scene, maar om de hele tijd voorover gebogen met een klein stuurtje tussen de handen door het verkeer te moeten is niets voor mij.
Vandaar dat street-trackers en scramblers in opkomst zijn. Het pure rijden gekoppeld aan een prettige zithouding.
Ducati en triumph hebben dit goed begrepen met hun modellen gamma :
Maar ja de individualist wil meer en net zoals velen begint het "tweaken" van de fiets.
Zoals Mr martini met de scrambler van Triumph:
Dit gaat een topbouwer als Krugger niet ver genoeg , dus als hij een Scrambler van Ducati aanpakt, gaat dat iets radicaler............maar wat een schoonheid.
Wat ik vooral waardeer van deze pure machines is het lage gewicht.....dan ga je met weinig pk's toch rap vooruit en de machine is vooral bij lage snelheid veel handelbaarder.
Momenteel ben ik zelf ook weer aan het bouwen geslagen maar daarover later.
Kortom ik ben weer helemaal gegrepen door mijn eerste liefde: Motorfietsen.
