Ik heb gekozen voor de 911 Carerra 3.2 Speedster Club Sport (ook bekend als Studie). Wederom een hele mond vol, maar preciezer kan ik niet zijn
Porsche maakte zijn eerste Speedster modellen op basis van de 356, maar nam na jaren van afwezigheid deze uitgeklede open-top variant ook over op de 911.
In 1987 werd de Speedster als concept car gepresenteerd op de Frankfurt Motor Show. En dat is de versie die ik ga bouwen. Later, toen het model in productie werd genomen, werd de radicale afdekking vervangen door een lage en schuinere voorruit. Ook kwam de bekende double bubble afdekkap waaronder het cabrio dak verstopt zat. Waar een gewone 911 een 2+2 zitter was, is de speedster een pure 2-zitter.
Deze bouwdoos heb ik een keer gratis aangeboden gekregen, ik denk zelfs van een mede forummer en het bleek dat er al een klein begin was gemaakt. Om vanaf nul te kunnen beginnen, heb ik het de onderdelen losgehaald. Daarnaast is dit een eenvoudig model (zogeheten curbside), dus zonder motor details. Ik wil het model gaan inzetten op de SMC dit jaar (Scale Model Challenge). De foto's van het studie model tonen niet bizar veel details, dus ik moet even kijken tot hoever ik wil gaan met alle details. In elk geval moet hij er showroomwaardig uit komen te zien.
Hier de doos en de onderdelen in de staat zoals ik hem kreeg.
Zolas gezegd is het starten met de oude onderdelen los halen zonder schade. Ik heb wel meteen gezien dat de remmen (klauwen, schijven en de rest er omheen) moet worden vervangen door iets wat beter lijkt.
Daarna aan de slag gegaan om de body te prepareren. De gietnaden zijn super dun, dus daar is weinig werk aan. Paneellijnen zijn mooi en diep, dus licht uitkrassen was voldoende, maar de pasvorm is niet helemaal wat ik gewend ben van Fujimi.
Zie hier de achterklep. Die past gewoon echt niet. Niet moelijk op te lossen, maar toch.
Ook de andere body panelen vereisen de nodige aandacht.
Dus geen moeilijke aanpassingen, maar het moet wel 'even' gebeuren.
Dan nog enkele leuke referentie plaatjes en de kleur die ik op bestelling heb laten maken bij ZeroPaints.
Bron: https://www.4legend.com/2017/porsche-91 ... e-de-1987/
En hier nog een interessant fimpje over dit model
https://www.youtube.com/watch?v=k7FZRLdyP7g
Op naar de remmen. Ik heb zelf natuurlijk al eens schijven ontworpen, maar die zijn wat te groot en geperforeerd. Dus daar heb ik nieuwe voor getekend. Dan de remklauwen... dat moeten vrij kleine klauwen zijn. Maar met 1 zuiger (
Vraag aan de Porsche kenners; of zijn dit er juist 2??? ).
In de foto hierboven zie je 2 metalen remklauwen. Deze komen voldoende overeen, maar ik moet er nog 2 hebben. Dus die ga ik ook nog tekenen.
Maar hier even de remschijf... en die wordt op dit moment geprint
En hoewel ik had gezegd niet mega veel te veranderen, stond dat witte blok plastic me niet aan. Ik heb wel een 3D bestand van een motorblok aangeschaft. Dat blok is ook niet 100% naar mijn zin voor een full display, maar goed genoeg om het plastic blok te vervangen. En tevens weer een mooie vinger oefening met hakken en zagen.
Op de foto zie je al, dat ik stukjes aan het kunsthars blok heb moeten aanpassen. De startmotor klopte van geen kant en ook wat aan de behuizing was fout. Tijd om zelf maar eens een blok te gaan tekenen. Maar pas nadat dit model af is.
dus meningen en feitjes zijn altijd welkom. 
Soms de body, soms de wielophanging.
