Goedemorgen heren!

Bij deze even een voorstelrondje, Ik ben Martijn 32 jaar oud en woonachtig in de achterhoek (hoewel geboren en getogen brabander )
Ik ben Automonteur van beroep en heb mijn eigen garage bedrijf gespecialiseerd in Italiaanse automobielen van het met Alfa Romeo (hoofdzaak), fiat en lancia. (en een enkele verdwaalde maserati)
Al van klein af aan gek van Alfa Romeo, maar daarbij altijd een enorme liefde gehad voor Porsche (911 in al zijn uitvoeringen in t speciaal).

Vorig jaar korte tijd een 944 II Gereden, wat zeker goed beviel, maar het voor mij toch net niet helemaal was.

Een 911 is lang een droom geweest die ik nu wellicht waar kan gaan maken. Niet in de hoogste prijsklasse, maar als beginner. Welk type exact ben ik nog niet uit, maar een auto met werk sluit ik zeker niet uit! Naast het kostenplaatje welke dan interessant kan zijn, vind ik het simpel weg leuk om het zelf te doen, heb ik de ruimte en aardig wat kennis in huis qua techniek (nog niet porsche specifiek), carrosseriewerk (jaja, bij de italianen zeker geen onnodige bekwaamheid) en revisie werk.

Ik ben dus nog uitgebreid aan het rondkijken wat voor iets het gaat worden, wat interessant is qua aanschaf (incl evt reparatie/revisie/arbeid enz) zodat het economisch ook te verantwoorden is naar mijn vrouw

Graag zou ik jullie dan ook vragen als ik iets tegen kom, een oordeel te geven, aangezien ik er vanuit ga, dat jullie de markt en de type's, met al zijn punten en orginaliteit beter kennen.

Welkom
Veel Porsche/Alfa liefhebbers hier.

Welkom,
Succes met je zoektocht (blijft ook altijd leuk).
Daarna kun je dan hopelijk gaan genieten van de P die je hebt gevonden.

365.000km gereden in een alfa 155 2.0TD, naast mn 911 (voor zon- en feestdagen). Wat stuurde die alfa geweldig. Tot nu toe mijn enige alfa geweest. Ik ben niet zo merkvast, maar vind alfa's nog steeds mooie wagens.

Welkom op het forum. Weet je al of het een lucht of waterkoker gaat worden?
Enne... als het moet willen we hier best liegen dat we barsten tegen je vrouw over waardestijgingen enzo

Leuk dat er hier meer alfa liefhebbers zijn!
We hebben een 75 , 3x 33, Giulia en een gtv6 (voor het circuit klaar gemaakt). Mijn 164 heb ik net (met wat pijn in het hart) verkocht...

Een andere hobbie zijn de motoren, een ducati en moto guzzi (V50 uit 83, die er uit gaat) voor mijn vrouw en een mv agusta brutale 750s voor mij.

Of het lucht of watergekoeld gaat worden is nog niet zeker. Mijn voorkeur gaat echter naar lucht.

Iemand een mening over deze 2?

Nr1 vind ik persoonlijk qua uiterlijk mooi. Dikke schermen, mooie kleur, vleugel enz. Zit wel werk in zoals de subwoofer behuizing verwijderen en weer netjes achter"stoelen" monteren...
Vraag is ook, wat doet een aanpassing als de schermen en de spoiler met de waarde?
http://www.kapaza.be/nl/porsche/porsche-911-coupe-wtl-look-euro-model-100210641.htm

Nr2 vind ik qua kleur mooi, zo ook de wielen, maar ben wat huiverig voor bv de targa ombouw naar cabrio... De motor vind ik wel een uitdaging die ik aandurf, maar is dit (zeker gezien het geen originele cabriolet is maar een verbouwde targa) de moeite qua prijs ? Of kan ik voor het zelfde geld (incl de revisiekosten) een rijdbare kopen? Interieur heeft ook bij deze wel wat aandacht nodig...
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/porsche/porsche-911-3-0-sc-carrera-targa-cabrio-motor-defect-153629007.html?sr_ab=0&no_qs=True&query=targa&order_direction=asc&order_by=price

Tja wat wil je: alles origineel, of gewoon een Porsche die jezelf mooi vindt.
WTL's zijn wel stoer, maar werden pas vanaf 85 verkocht. Zie
www.vierenzestig.nl/16079/wide-boys-de- ... an-porsche
Dit is dus geen echte WTL, maar misschien wel mooi omgebouwd. Dat kan ik op die fotootjes niet zien. De teatray spoiler past er dan ook wel bij. Velgen iets te groot voor een jaren 80 look. Kleur ook niks mis mee.

En een omgebouwde targa? Nee hoor!

Omgebouwde targa? Waarom? Doet gewoon pijn als ik eraan denk... Maar succes met de zoektocht. Mooi model.

Dus, een omgebouwde targa kan ik beter laten staan...

Opzicht hoeft het van mij niet origineel te zijn. Vind dit wel mooi eigenlijk, maar is zoiets het geld waard? Wil uiteraard ook geen 30k uitgeven terwijl een dergelijke auto markttechnisch 20k waard is.
Ik zie zoveel verschillende mooie, minder mooie, goede en minder goede met gigantisch uiteenlopende prijzen, waardoor het voor een (nog) niet kenner niet geheel duidelijk is wat bij welk model en welke uitvoering een gemiddelde waarde is.

Zet je 20 alfa'S voor me neer, weet ik het wel, maar hier ben ik nog niet zo in thuis.

Die "wtl" heeft twee dingen die gelijk opvallen waardoor ik 'm zou laten staan:

* speakergaten a la sjonnie
* een stabi voor+helmnet in de auto wat duidt op circuit kilometers gezien.

Mijn advies, voor de door jou genoemde 30k heb je geen goeie luchtkoeler.

Wel een goeie 996, daar zou ik dan voor gaan.

Scherp! De speaker gaten had ik idd wel gezien, maar dat net is goed opgemerkt. Zo had ik de link nog niet gelegd.

Ik ben vaak scherp(lees: eerlijk/oprecht), dat wordt me echter ook vaak niet in dank afgenomen.

Denk niet dat je met die show wielen en berg polyester achterin op 't circuit wilt zijn hoor maar dat hij niet helemaal klopt ok....
Gewoon iemand met veel vrije tijd en een aparte smaak geweest denk ik (Sjaak ofzo?!)

Als ik voor een luchtkoeler ga, welke motor raden jullie dan aan? 2,7 / 3,0 of 3,2? Zijn er afgezien van meer vermogen nog voor en of nadelen?

Aller liefste had ik er een met carburateurs, maar het lijkt erop dat er al begin jaren 90 injectie gemonteerd is?
Wie kan hier meer over vertellen?

Auto's die ik nu bekijk zijn tussen 80 en85 zeg maar.

He, had deze ff gemist.
Hier 5x75 en een NCR Ducje

Hier ook alfa fan (2x alfa 159 gereden)
En ook ducje...916 (google ff...ducati 916 is...sex haha)

Succes met je zoektocht

Hey mijn favoriete Alfa monteur op het Porsche forum

Welkom kerel ...in het land van Porsche hihi

Greetz,


Johan.
(146 1.8TS, 156 1.8TS, 159 1750tbi)

De 916 ken ik natuurlijk wel! Mijn vrouw rijd nu met een monster 900.

Hallo Johan! Long time no see! Maar wie weet binnen kort als er een p is, moeten we maar weer eens meeten!

Is dat net niet gewoon een bagage net ???
Stabi voor ,tja inderdaad ,maar om nu direkt te concluderen dat dit een circuit Porsche is of was dat lijkt mij toch geen waterdichte conclusie.

Sjonnie speakers etc zijn volgens mij makkelijk te verwijderen en of een Porsche van een Sjonnie of een Lodewijk de III is geweest lijkt mij niet heel erg belangrijk.

Zoals de overheid ook de tokkies wegzet als waardeloze mensen die niet voor zichzelf kunnen beslissen.
Dit terwijl de tokkies wel bepaalde problemen hebben zien aankomen in de huidige maatschappij die onze hoogopgeleide volksvertegenwoordigers niet voorzien hadden ,dus ach ja Sjonnie of Lodewijk de III het maakt weinig uit .

Opinies geven op het forum ,daar is het forum natuurlijk voor bedoeld .
Een koper of iemand die op zoek naar een (hobby) Porsche adviseer ik toch vooral om zelf te gaan kijken en dan zelf een afgewogen beslissing te nemen .(desnoods een vriend of bekende meenemen die wel al eea weet van Porsche).

Het advies dat men onder 30K geen goede luchtgekoelde Porsche koopt ,maar wel een goede 996 ,tja het zou best kunnen
Ik ben het er totaal niet mee eens ,ik vind het zelfs een erg slecht advies .

Let wel op,dit is slechts mijn mening.

Als koper kan het evt waardevol zijn om verschillende meningen of adviezen te ontvangen.

Veel succes gewenst ,ik zou voor een lucht gekoelde Porsche gaan........

Zo, onverwacht is er ineens een Porsche! Ondanks dat ik eigenlijk rond keek voor een 911, (en uiteindelijk een cabrio ipv coupe omdat mijn vrouw toch wel erg graag een cabrio wilde) vandaag een Boxster gekocht. Via een klant kreeg ik een tip voor een zwarte boxter, grijs leer, 18" turbowielen, voor een wel HEEL scherpe prijs. Hmmm... dan ga je twijfelen. Toch maar even kijken.
Zoals door de verkoper gemeld heeft hij krassen op de voorbumper (spuitwerk) en zit er wat technisch werk aan (niet spannend). Volgens de eigenaar 2,7 maar volgens mij 2,5. Dat puzzel ik nog even uit. (Als het een 2,7 blijkt is de motor niet de originele, en zou de prijs erg laag zijn...)

Hoe dan ook, ik vind t een leuk ding waar ik mijn ei wel in kwijt kan en mijn eerste sleutel ervaring met de 6cil. Boxer kan op doen.

Dingen die ik wil/moet doen zijn bv
-uitlijning controleren
-draagarmen voor controleren (vermoed speling op een van de rubbers
-lampje handrem brand, schakelaar vermoedellijk stuk
-zeer grondig reinigen binnen en buiten + polijsten lak
-stationair loopt ie net niet lekker stabiel, verder wel top
-bij gas geven, gas los bonkt ie af en toe wat. Vermoed ophanging motorblok.

Als hij technisch klaar is, voorbumper spuiten, uitlaat aanpassen (veel te stil zo), wellicht ander setje wielen, andere audio (voorzover die nog nuttig is na plaatsen andere uitlaat) en ik verzin vast nog wel wat.

Beter fotos volgen!

Zo zie je maar, ineens komt hij op je pad.
Hier ga je in het voorjaar een heleboel lol aan aan beleven (en daarna ook natuurlijk )

congrats! leuk man, enjoy

Gefeliciteerd! Nu wachten op het mooie weer

Mooi hoor