Hallo allemaal,
na 10-15 jaar Ferarri's gereden te hebben durfde ik nu eindelijk de sprong te wagen naar een betrouwbare auto.
Ik ben 35 jaar Technisch Docent geweest en recent met pensioen. Eindelijk tijd om een gehaaste auto te rijden.
Mijn GT3 heb ik net uit Duitsland geïmporteerd en gaat nu helaas alweer onder de winterdeken
Een witte Gt3 991.1 van 2015 met alle opties die ik aanvankelijk wilde. Deze winter Android auto met achteruitrijcamera en een Chrono klokje installeren.
Ben verder nog nieuw in de Porsche-wereld en dus nog wat aan het inlezen.
Om iedereen gerust te stellen, de mijne heeft in 2018 een nwe motor gekregen die nu circa 20.000km gejankt heeft
Inmiddels bezig met een Piwis op de laptop te fabrieken en de Porsche letters voor in de garage te 3D printen .

Hopelijk is het weer snel voorjaar en dan wil ik heel graag wat trackdays gaan rijden met deze bolide

Ooit wat jaren geracet in de Squadra Italia (ook mede oprichter ervan). Ik heb een erg lange geschiedenis in Alfa Romeo's. (voornamelijk bouwen van (race) motoren).
Als Daily een BMW M4 cabrio, dus een echte petrol head, achterin de garage staat de Giulia 1300GTj waar het ooit allemaal mee begon (die koester ik)
Ik hoop op leuke contacten en gezellige ontmoetingen bij ritten en liefst op het circuit.

https://postimg.cc/hhqG0Khd

Zeeer mooie bak… congratz

erg mooie auto om met pensioen leeftijd te kopen

Smullen van zo´n auto.

Hier de foto direct in het beticht.

Welkom GT33,

Altijd jammer zo weinig info over woonplaats e.d.
Schept wel een band, pensioen, Alfa, BMW en Porsche ben daar ook mee opgegroeid
Zowel bij mn 993 als GT3 zit nog steeds de eerste motor in, vanwaar de wisseling?
We zien elkaar.

Gr Hans

Eigenaren van een 991-1 GT3 steken bij het stoplicht altijd vingers aar elkaar op (1e, 2e, 3e of 4e motor). Die gingen in het begin heel veel stuk en zelfs vaak preventief vervangen.
Bijna allemaal garantiewerk en inmiddels standaard met 10 jaar en 200k km garantie.

Dank jullie wel voor de positieve reacties!



Dank je Rene, ik zie alleen het verschil niet? Andere server of gewoon een i ervoor??
Als ik het snap post ik wat meer



Valt me wel op dat Porsche rijders elkaar amper begroeten, dat was met Ferrari iets anders
Wat betreft de motoren ben je in de war met Mazda en wankelmotoren denk ik

De GT3 heeft de volgende historie: van de eerste 75 motoren zijn de drijfstangbouten vervangen (braken en gevolg brand), daarna issues met de kleppentrein: misfire. Door aandringen van de Amerikaanse Owners club zijn alle motoren met dit issue vervangen (niet gerepareerd) en om het vertrouwen te behouden is er 10 jaar garantie toegekend (of 200.000km). Mijn motor is in 2018 vervangen door een G motor en is dus vrij van alle issues. Er is misschien een aantal eigenaren met 2 motorwissels, maar het leeuwendeel rijdt met de eerste motor. Ik steek wel vingers op naar andere weggebruikers maar daar wil ik het verder niet over hebben


@ Hans, ik ben wat voorzichtig met privacy gevoelige gegevens, maar ik zal mij profiel een klein beetje gaan invullen. Ik wilde eerst zien of er wel leven is op dit forum

En zo ken ik er nog wel een paar.
Neemt niet weg: Gave bak en veel exclusiever dan een 991 RS. Volgens mij zijn er 5x zoveel RS'n gebouwd van dit type.
We komen elkaar vast wel een keer op het circuit tegen.

Chronologisch kwamen ze er bij mij niet mee weg
Leusden had dan serieus wat uit te leggen!

23-12-2013 is de preventieve vervanging van de eerste serie motoren.
16-06-2014 weer stuk, theoretisch kan dat.
10-02-2014 weer stuk?? dat is anti-datering.
29-10-2014 weer stuk....
Zo zijn het dus allemaal vroege motoren, issues zijn na 2015-16 wel opgelost.
Was dit een auto van Raceplanet of Ron Simons of zo?

Maar kloppen doet het niet

Geen idee en idd na 2015-16 ben ik het ook niet meer tegengekomen. Ik ken een aantal intensief gebruikte GT3's die in het begin veel problemen hebben gehad, wat overigens bijna altijd onder coulance is opgelost.
Race planet heeft / had geen GT3's (wel gewone Carrera's met een GT3 spoiler). Ron Simons zit in Duitsland en Belgie toch?

Ja, Ron zit op de ring en op Spa. is een bekende uit de Alfa Challenge waar ik 6 jaar een team geleid heb. (hij heeft wel enkele GT3's maar denk niet op NL kenteken)
Meeste gaan nu over op de M2 cup auto, want goedkoper en bijna net zo snel?
Anyway, ik heb mijn GT3 als techneut echt op frisse motor geselecteerd en ik hoop dat dat zich "uitbetaald".
Voor de zekerheid de 111pnt check en Porsche Approved Warranty erbij. (was bij Ferrari mijn "redding").

Ben in het verleden ook een x vreemd gegaan, was niet echt mn ding

https://ibb.co/R4FMXHF
[album]https://ibb.co/R4FMXHF[/album]

Waren voor die tijd geweldige auto's. Sneller dan de toenmalige Porsches

Wat een fraaie automobiel
Prachtige wielen.

Mooie auto gefeliciteerd!

Als er op de site iets staat met BBCode kun je dat kopiëren om het plaatje te laten zien op het forum.
Met de quote knop kun je ook zien hoe iemand het heeft geplaatst.

Een echte auto liefhebber

Let maar eens op; hoe ouder de Porsche, hoe groter de kans dat je terug gegroet wordt.

NSU RO80 bedoel je denk ik.

Welkom hier, en een geweldige wagen, die GT3.

Nou nou .. geqoute.. gekeken hoe.. en te complex.. dan haak ik af... hoe moeilijk kan het zijn anno 2022

De lol was dat ik het universel 12V stopcontact bij de passagier heb omgebouwd naar een sterke USB laadaansluiting voor mijn telefoon.
Dat was 20 minuten werk... uitzoeken hoe ik iets kan posten met fotos was een uur werk...
Ik heb een hoop plaatjes maar dat wordt niks zo
Wat is de functie "album: op het forum?

Kijk even in je 2e bericht. Heb ik ernaast gezet hoe het 'zou moeten'. Je hebt de eigenschap van de pagina en niet die van het plaatje tussen [img]en[/img] gezet


Als je foto's aan de eisen qua afmeting voldoen kan je ze uploaden in je album. Als ze daarin staan hebben ze een (5-cijferig) nummer gekregen. Als je in je topic dat nummer tussen [album] en [/album] zet (klik op de album button als je een post typt) staat de betreffende foto in je post. Let op: als je de foto later uit je album weggooit bestaat de link ook niet meer naar het topic en is de betreffende foto ook niet meer zichtbaar in het topic.

Ok, dank je ... ik ga nog een poging wagen

O kijk!!
Dank je rene!

Hier dus de fotos van het USB stopcontact na ombouw

En nog wat extra plaatjes vd auto

Welkom GT33!

Goede smaak qua auto's
Wij reden tot en met dit seizoen ook in de SI


Die ken je wel denk ik


eerste overwinning op Assen


En onderweg in de Dolomieten

Komt zo’n 1300 nog aardig mee