Porsches 2,2 T Targa en Coupe 71

Hallo allemaal,

John is de naam.

na een hoop leuke berrichte te hebben gelezen heb ik mij vandaag dus gemeld.

Wellicht dat je me al een door het land heb zien vliegen in mijn 2,2 T

in 2001 aangeschaf, was helaas een omgebouwd model pre 73.

eigenlijk gelijk begonnen met strippen, volledig uit elkaar tot het laaste boutje.

auto in een straalspit gezet, gestraald, wat klein laswerk, wederon gestraald, electrotatisch in de epoxy gezet, daarna in het spit de onderzijde in de coating gespoten en vervolgens afgewerkt met 2 metallic lagen en 2 lagen blanke elastische lak. uiteraard ook de motorruimte en overig plaat materiaal in de kleur gespoten. Zilver

Inmiddels alle bouten moeren en overige onderdelen gepassiveerd, ook de remklauwen,

alle onderdelen gestraald, gespoten of gepoedercoat

motor volledig gereviseerd, volledig technisch en uiteraard ook optisch,

finnishing touch, zelf de van volledig gepolijst.

orgineel K_N sportluchtfilters per 3 voudige carb.

rvs warmte wisselaars en 80 mm gepolijste rvs demper.

Versnellings bak niet zelf gereviseerd maar uit besteed bij Destijds nog carreric wat nu Porsche centrum gelderland is geworden

nieuwe koppeling

en volledige remrivisie incl schijven en hoofdrem cylinder leidingwerk etc.

alle bewegende delen van de stuur inrichting vervangen, nieuwe schokdempers

uiteraard rondom nieuwe lagers

alle chrome onderdelen op nieuw laten verchromen bij anodising Nederland

Alle rubbers vervangen incl het gehele targa dak

ruiten net zolang gewisseld en geruild tot dat ik kras vrije exemplaren had

uiteraard nieuwe voorruit,

interieur volledig gerestaureerd incl nieuwe bekleding

Alle sierlijsten S uitgevoerd en nieuw incl alle stickers en logo´s en letters

zelfs de raammechanismes volledig uit elkaar gehad, gestraald en opnieuw in het vet en gepunt last, om maar even wat te noemen, draaien ze teminste weer lekker soepel en even zwaar.

professioneel laten spuiten.

Targa beugel gepolijst en daarna opnieuw de structuur er in gezet, kost veel geduld

alle metertjes uit elkaar gehad schoongemaakt en van nieuwe randen voorzien.

portierbakken volledig gerestaureerd.

Achter grill volledig gepolijst

uiteraard compleet met het orginele gereedschapssetje etc etc.

tevreden........................... tja porsche en perfectie zijn bij mij een woord, blijf altijd kleine dingetjes houden die je nog eens anders wil.

Zoveel mogelijk gestreefd orginaliteit

Echter de auto voorzien van 16 inch fuchs volledig met de hand gepolijst.

porsche aanduiding op de achterklep bewust niet voor gekozen

Tja Porsche Virus he,

kosten 40.000 euro, 1500 uur werk in 4 jaar en wat relaties

verder

Maar nu inmiddels gelukkig getrouwd, uiteraard in de P en een wolk van een dochter.

Genezen...............

natuurlijk niet

2e porsche 2,2 maar dan een coupe, voor een symbolisch bedrag over genomen, met als voor waarde dat hij net zo zal worden als de targa, het betreft eveneens een 71 er vorige eigenaar, piloot, echter de auto stond reeds 15 jaar in de schuur ivm overlijden. Zijn trots wordt nu opgebouwd om dadelijk weer laag te vliegen )keiharde auto dus.

Vragen over 2,2, ik weet niet alle oplossingen maar ben wel bijna alle problemen tegen gekomen.

Laatst bijgewerkt door john's Porsches op 01 dec 2006 12:50, in totaal 1 keer bewerkt.

Amaai , wat een intro.
Dit is wel het langste voorstellingstopic hier :shock:

En in 4 jaar 4 relaties versleten :?:

Het lag toch hopelijk niet aan de Porsche

Van harte welkom geheten op dit Forum John en veel plezier met je wagen

haha dankje

tja toevallige samenloop van omstandigheden, maar lag niet aan de porsche.

Greetz John

probeer nog een fototje te plaatse alleen bestanden zijn te groot

Tips...............

Welkom Welkom :!:

Mooi, weer twee oudjes gered van verwaarlozing.

Veel plezier er mee en we zullen ze vast wel eens bij een meeting gaan zien. :drive:

welkom , een leuke intro,en een mooie auto

robert

Welkom

.... heb nog nooit eerder zo'n lang en serieus verhaal hier gelezen :shock:

Leuk om te lezen, Welkom hier! Ben ook benieuwd naar de wat grotere foto's. Er zijn diverse programma's om de foto's kleiner te maken en zo op het forum te plaatsen (oa. Photoshop).

Welkom John,

Altijd goed als de gemiddelde Porsche leeftijd op dit Forum weer wat naar boven gaat.

Ben benieuwd naar de foto's, ook van de restauratie..

WOW wat een werk verzet !

Foto's graag ! ( verkleinen van het bestand inderdaad dmv "photoshop" of "Corel photo house".

Nog een tip : in de topic titel staat "Pporsche" :oops:

dat kun je veranderen door je allereerste post te "wijzigen".

Welkom, wat een werk, alleen het werk om het hele lijstje hier te plaatsen al. :wink:

Welkom

Veel respect voor je doorzettingsvermogen :wink:

Ook welkom van deze kant, wat een werk, petje af.
Zijn ook eigenlijk wel de mooiste die oudjes.

wat een leuke reacties allemaal zal de titel even aanpassen (but how?), was laat vannavond en zal een rapportage maken van de restauratie.

Las het verhaal MArc en zijn motor bij volks Repairs, daar is mijn porsche gespoten, maar moet zeggen dat mijn lat ook wel erg hoog lag, had daar ook bepaalde afspraken gemaakt, verder wil ik mij niet over bedrijven uitlaten maar laten we zeggen dat ik Marc goed begrijp.

Hoe is het eigenlijk met je motor afgelopen? ander draadje ik weet het maar ben benieuw.
greetz john

Vanaf hier ook maar welkom geheten...
:res:

voor je geduld en je precisie. Wat een project zeg.

john's Porsches schreef:wat een leuke reacties allemaal zal de titel even aanpassen (but how?)

Is je toch gelukt zie ik ! ( of heeft één van de mods dat gedaan ?)

Nog even iets, voor zo'n mooie klassieker is er ook een club in nederland de "Klassieke Porsche 911&912 club, hier is de website:
http://content.us.porsche-clubs.porsche ... E0004B285C

zelf gedaan, begin de site al een beetje te kennen,

tja club lijkt me leuk om een keer te gaan kijken, Zelf lid??

ben nu even in de pauze mijn albumpje aan het vullen

schrik niet van de foto's

zal ze vanmiddag nog even posten en van het weekend kijken of ik de hele restuaratie er op kan zetten

John

Welkom John, mooie Targa.
Succes met de coupe'

Welkom

en Respect :!:

zo destijds in 2001 gekocht

geheel gedemonteerd en klaar voor transport naar de straler

John, waarom is je 2.2 targa zilver geworden? Was ie dat origineel ook, of was het zwart zoals op het eerste plaatje?

john's Porsches schreef:tja club lijkt me leuk om een keer te gaan kijken, Zelf lid??

Je mag nooit meer raden :wink:

patrick (hierboven) is ook lid dacht ik.

Welkom, John. Mooi werk. :wink:

outletvalve schreef:(...)patrick (hierboven) is ook lid dacht ik.

Correcto.
Maar de eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik meer activiteiten van het forum bezoek dan vanuit de club. :cheesy:

het heeft echt wel z'n voordelen hoor, maar niet zo zeer qua activiteiten, meer vanwege het feit dat 't een officiele club is.

vorige eigenaar had hem omgebouwd, ook de targa beugels gespoten, in een kleur die, met bewolking zwart leek, met felle zon er op paars en eigenlijk normaal er blauw uitzag.

Opzich wel erg mooi

Orginele kleur van de porsche was signaal oranje echte seventies kleur.

Ook mooi, maar omdat ik hem niet meer weg doe hem / haar zilver gemaakt (wel een orginele kleur zilver)

wel het orginele kleur plaatje terug geplaatst