Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 10:21
Hallo Luitjes,
Ben een tijdje alleen passief op het forum geweest. Heb het nogal druk gehad. In de afgelopen periode heb ik wel gezien dat ik de 964 die ik begin september 06 heb gekocht prive eigenlijk helemaal niet gebruikte. Ook al had ik dus een auto die per 1 januari 2007 (start zakelijk gebruik) 15 jaar oud was, iedere privekilometer kostte, ondanks de lage bijtelling, een Euro of 5. Dan maar een kilometerregistratie met behulp van een fiscaalbox in de auto. De privekilometers die ik reed waren niet eens nodig. Voor de lol hoef ik er prive niet extra in te rijden. Ik rijd zakelijk zo'n 25.000 kilometer per jaar.
Mijn vrouw was er al bang voor toen ik vertelde dat in geval van een kilometerregistratie de 15 jaar grens ook niet meer relevant was. Het gaat nu na een half jaar 964 inderdaad al gebeuren, ik heb een 993 C4 gekocht (model 1995). Net als de 964 Nightblue van kleur en met 128.000 op de teller.
Omdat ik voor mijn werk nogal eens naar Duitsland moet en dat ook in de winter stond vast dat het een C4 zou moeten zijn dit keer. Met de C2 ben ik donderdag 8 februari 's avonds (jawel dé sneeuwavond) naar Hamburg gereden. Dat was zo'n ramp. In de sneeuw reden zelfs de vrachtwagens mij (af en toe toeterend) voorbij. De C4 rijd super. Vooral op rotondes merk ik een groot verschil.
Zaterdag ben ik voor de aankoopkeuring bij Renntech in Steenwijk geweest. Was er nog nooit geweest maar heb er een erg goede ervaring opgedaan. Zelfs mijn twee dochtertjes van 5 en 7 die meewaren hebben zich gedurende de keuring super vermaakt (voor iedere monteur een tekening gemaakt natuurlijk). De oudste loopt vanochtend al rond te sjouwen met een oud Porsche-embleem dat ze had getekend en later van Erwin mocht houden.
De keuring viel positief uit nadat men er heel ruim de tijd voor had genomen. De auto komt bij MH in Peize vandaan.
Heeft iemand overigens ervaring met het laten inbouwen van zo'n fiscaalbox en het gebruik ervan?
Volgende week is hij klaar. Er wordt nog een andere einddemper RA gemonteerd en een paar kleine krastjes en kleine plekjes worden door een airbrusher weggewerkt.
Jos (nu nog) 964
PS. Volgens mij heb ik met mijn dochtertjes de onderkant van de auto van Pascal nog aan een nader onderzoek onderworpen. Mijn oudste had voor de AKK zelfs een vergrootglas meegenomen. Volgens haar zag het er allemaal goed uit! Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
Ben een tijdje alleen passief op het forum geweest. Heb het nogal druk gehad. In de afgelopen periode heb ik wel gezien dat ik de 964 die ik begin september 06 heb gekocht prive eigenlijk helemaal niet gebruikte. Ook al had ik dus een auto die per 1 januari 2007 (start zakelijk gebruik) 15 jaar oud was, iedere privekilometer kostte, ondanks de lage bijtelling, een Euro of 5. Dan maar een kilometerregistratie met behulp van een fiscaalbox in de auto. De privekilometers die ik reed waren niet eens nodig. Voor de lol hoef ik er prive niet extra in te rijden. Ik rijd zakelijk zo'n 25.000 kilometer per jaar.
Mijn vrouw was er al bang voor toen ik vertelde dat in geval van een kilometerregistratie de 15 jaar grens ook niet meer relevant was. Het gaat nu na een half jaar 964 inderdaad al gebeuren, ik heb een 993 C4 gekocht (model 1995). Net als de 964 Nightblue van kleur en met 128.000 op de teller.
Omdat ik voor mijn werk nogal eens naar Duitsland moet en dat ook in de winter stond vast dat het een C4 zou moeten zijn dit keer. Met de C2 ben ik donderdag 8 februari 's avonds (jawel dé sneeuwavond) naar Hamburg gereden. Dat was zo'n ramp. In de sneeuw reden zelfs de vrachtwagens mij (af en toe toeterend) voorbij. De C4 rijd super. Vooral op rotondes merk ik een groot verschil.
Zaterdag ben ik voor de aankoopkeuring bij Renntech in Steenwijk geweest. Was er nog nooit geweest maar heb er een erg goede ervaring opgedaan. Zelfs mijn twee dochtertjes van 5 en 7 die meewaren hebben zich gedurende de keuring super vermaakt (voor iedere monteur een tekening gemaakt natuurlijk). De oudste loopt vanochtend al rond te sjouwen met een oud Porsche-embleem dat ze had getekend en later van Erwin mocht houden.
De keuring viel positief uit nadat men er heel ruim de tijd voor had genomen. De auto komt bij MH in Peize vandaan.
Heeft iemand overigens ervaring met het laten inbouwen van zo'n fiscaalbox en het gebruik ervan?
Volgende week is hij klaar. Er wordt nog een andere einddemper RA gemonteerd en een paar kleine krastjes en kleine plekjes worden door een airbrusher weggewerkt.
Jos (nu nog) 964
PS. Volgens mij heb ik met mijn dochtertjes de onderkant van de auto van Pascal nog aan een nader onderzoek onderworpen. Mijn oudste had voor de AKK zelfs een vergrootglas meegenomen. Volgens haar zag het er allemaal goed uit! Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
18 feb 2007 10:25
Overigens, hoe pas ik mijn forumgegevens aan gelet op mijn nieuwe aankoop. Ben een beetje een digibeet.
Jos
Jos
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 10:27
Jos964 schreef:Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
Staat die er nou nog steeds?
Maarre, van harte met je upgrade naar 993
Blijft een prachtkar
Veel plezierige kilometers gewenst
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 10:29
Jos964 schreef:PS. Volgens mij heb ik met mijn dochtertjes de onderkant van de auto van Pascal nog aan een nader onderzoek onderworpen. Mijn oudste had voor de AKK zelfs een vergrootglas meegenomen. Volgens haar zag het er allemaal goed uit! Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
Gaaf Jos! Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!
Misschien kunnen we je dochter vaker inschakelen voor een gedetailleerde AKK (bodem wordt met het vergrootglas geïnspecteerd op gebreken...).
Snel een paar pics plaatsen.
18 feb 2007 10:58
Jos964 schreef:Overigens, hoe pas ik mijn forumgegevens aan gelet op mijn nieuwe aankoop. Ben een beetje een digibeet.
Jos
Welkom Jos , kijk even op "profiel" , bovenaan de pagina, daarin en daarmee kun je gegevens veranderen, en ook bv een avatar toevoegen.
Kom je d'r niet helemaal uit geef maar even een kick via PB.
Veel plezier met de 993
18 feb 2007 11:03
Gefeliciteerd met de upgrade, Jos.
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 11:07
Jos964 schreef:Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
... wie niet
... die is van JeGroen
Gefeli met de aanwinst van 'n 993
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 11:17
patrick911 schreef:Jos964 schreef:Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
Staat die er nou nog steeds?
Weer. Nog even.
On topic: gefeliciteerd. In de sneeuw voorbijgereden worden door vrachtwagens in duitsland is standaard, zeker als je geen winterbanden hebt...
18 feb 2007 11:29
Zeg Jos...... stond er vóór die 964 misschien een Boxster in jullie garage in het Noorden van het land? 
met Europipe uitlaat....
met Europipe uitlaat....
18 feb 2007 11:50
Inderdaad stond er een Boxster in Peize. Mij is echter de nummerplaat met Renntech erop niet opgevallen. Heb je interesse?
Jos964
Jos964
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 12:14
Gefeliciteerd Jos, je zult vast nog wel eens terugdenken aan de 964.
Je gebruikersnaam aanpassen moet één van de beheerders voor je doen.
En je reed toen wel met winterbanden met minstens 4 mm
Vast wel, verschil....., maar (alleen) positief
Je gebruikersnaam aanpassen moet één van de beheerders voor je doen.
Jos964 schreef:... Met de C2 ben ik donderdag 8 februari 's avonds (jawel dé sneeuwavond) naar Hamburg gereden. Dat was zo'n ramp...
En je reed toen wel met winterbanden met minstens 4 mm
Jos964 schreef:De C4 rijd super. Vooral op rotondes merk ik een groot verschil.
Vast wel, verschil....., maar (alleen) positief
18 feb 2007 12:20
Jos964 schreef:Inderdaad stond er een Boxster in Peize. Mij is echter de nummerplaat met Renntech erop niet opgevallen. Heb je interesse?
Jos,
Met jullie garage, bedoel ik dus of jij eerder een grijze Boxster hebt gereden (ten tijde van de Kastelenrit 2005 geloof ik).... maar dat is dus blijkbaar niet het geval.
en euhh.... één Boxster is méér dan genoeg.
18 feb 2007 13:00
Ik heb nooit in een Boxster gereden, laat staan dat ik er een gehad heb.
Had het berichtje kennelijk verkeerd begrepen.
Verder zal het verschil tussen de C4 en de C2 niet alleen positief uitvallen in het voordeel van de C4. Feit is wel dat ik de auto niet alleen heb voor een plezierritje in de zomer maar er ook in de winter een hoop kilometers mee maak. Ik heb dus bewust een beetje funfactor ingeleverd voor wat veiligheid (al was het maar het gevoel van veiligheid).
Het feit dat ik val voor de 993 heeft overigens meer met de looks van de 993 te maken dan met de prestaties. Ik ben geen hardrijder of Wannabee Verstappen.
Op 2 maart a.s. moet ik weer naar mijn kantoor in Hamburg. Ben eens benieuwd hoe zo'n langere afstand met de C4 bevalt.
Jos964
Had het berichtje kennelijk verkeerd begrepen.
Verder zal het verschil tussen de C4 en de C2 niet alleen positief uitvallen in het voordeel van de C4. Feit is wel dat ik de auto niet alleen heb voor een plezierritje in de zomer maar er ook in de winter een hoop kilometers mee maak. Ik heb dus bewust een beetje funfactor ingeleverd voor wat veiligheid (al was het maar het gevoel van veiligheid).
Het feit dat ik val voor de 993 heeft overigens meer met de looks van de 993 te maken dan met de prestaties. Ik ben geen hardrijder of Wannabee Verstappen.
Op 2 maart a.s. moet ik weer naar mijn kantoor in Hamburg. Ben eens benieuwd hoe zo'n langere afstand met de C4 bevalt.
Jos964
18 feb 2007 13:35
Jos964 schreef:Op 2 maart a.s. moet ik weer naar mijn kantoor in Hamburg. Ben eens benieuwd hoe zo'n langere afstand met de C4 bevalt.
Da's een lekker ritje om even 'door te blazen' en te zien waartoe de 993 allemaal in staat is.
18 feb 2007 13:51
Moet erbij zeggen dat ik weliswaar geen hardrijder ben maar al twee keer een boete heb gehad voor bellen. Twee keer vette pech.
Eerste keer: verandering van kantoor en op de dag van de inbouw van de carkitt een keer een auto van een collega gebruikt. Tijdens gesprek van hooguit tien seconden zag ik opeens voor me "VOLGEN".
Tweede keer: proefrit 993C4. Er zit uiteraard nog geen kitt in. Bel mijn vader (automonteur over iets wat mij opviel en zie vervolgens voor me "VOLGEN". Of ik de papieren van de auto bij me had. Ik heb hem het stempelboekje laten zien maar dat was niet wat hij bedoelde. Terwijl hij de bekeuring uitschreef merkte hij wel op dat hij het een mooie auto vond.
Ik zag wel dat de boete van € 140 naar € 130 was gegaan. Niet alles wordt duurder.
Jos964
Eerste keer: verandering van kantoor en op de dag van de inbouw van de carkitt een keer een auto van een collega gebruikt. Tijdens gesprek van hooguit tien seconden zag ik opeens voor me "VOLGEN".
Tweede keer: proefrit 993C4. Er zit uiteraard nog geen kitt in. Bel mijn vader (automonteur over iets wat mij opviel en zie vervolgens voor me "VOLGEN". Of ik de papieren van de auto bij me had. Ik heb hem het stempelboekje laten zien maar dat was niet wat hij bedoelde. Terwijl hij de bekeuring uitschreef merkte hij wel op dat hij het een mooie auto vond.
Ik zag wel dat de boete van € 140 naar € 130 was gegaan. Niet alles wordt duurder.
Jos964
Re: Jos964 wordt Jos993
18 feb 2007 14:06
Goede move en leuke daily driver! Doe je goed!
Yep, heeft er wel een tijdje gestaan. Waarschijnlijk aankomende zaterdag ophalen, even met Erwin overleggen. Olietank was lek, heb er eentje via ebay in de USA op de kop kunnen tikken. Valt nog niet mee een goede te vinden. Heeft even geduurd. Heb nu eentje uit ' 85, maar die moest dus nog wel opgestuurd worden vanuit US. IS nu binnen en zit eronder. Prijs ebay: USD 75,- (enige bieder!) transport USD 70,-
Nieuwprijs bij OPC, ik meen bijna EUR 700!
Dus dat was het wachten wel waard!
patrick911 schreef:Jos964 schreef:Ook een mooie Carrera 3.0 in lichtgroen gezien. Volgens mij ken ik die ook van het forum.
Staat die er nou nog steeds?
Yep, heeft er wel een tijdje gestaan. Waarschijnlijk aankomende zaterdag ophalen, even met Erwin overleggen. Olietank was lek, heb er eentje via ebay in de USA op de kop kunnen tikken. Valt nog niet mee een goede te vinden. Heeft even geduurd. Heb nu eentje uit ' 85, maar die moest dus nog wel opgestuurd worden vanuit US. IS nu binnen en zit eronder. Prijs ebay: USD 75,- (enige bieder!) transport USD 70,-
Nieuwprijs bij OPC, ik meen bijna EUR 700!
Dus dat was het wachten wel waard!
18 feb 2007 14:10
Ook van deze kant van harte geluk gewenst met de 993 (blijft mijn droommodel Porsche en OOIT staat er ook zo eentje hier)
En nu wat actiever aanwezig zijn op het forum en tijdens de ritten hé
En nu wat actiever aanwezig zijn op het forum en tijdens de ritten hé
18 feb 2007 17:31
Gefeliciteerd!
Gebruik ook een fiscaalbox in mijn zakelijke wagen. De software is crappy maar het geeft wel een sluitende administratie, en dat is wel fijn. Ik heb nog een oude versie, de nieuwe versies schijnen gewoon met een memory card. SD of compact flash te werken.
Gebruik ook een fiscaalbox in mijn zakelijke wagen. De software is crappy maar het geeft wel een sluitende administratie, en dat is wel fijn. Ik heb nog een oude versie, de nieuwe versies schijnen gewoon met een memory card. SD of compact flash te werken.
18 feb 2007 19:02
Jos964 schreef:Moet erbij zeggen dat ik weliswaar geen hardrijder ben maar al twee keer een boete heb gehad voor bellen. Twee keer vette pech.
Eerste keer: ...
Tweede keer: ...
Ik zag wel dat de boete van € 140 naar € 130 was gegaan. Niet alles wordt duurder.
Jos964
Dan geef ik toch liever geld uit aan te hard rijden - daar 'krijg' je nog 'iets' voor - ook al is het dubbel zo veel: € 600 of zo in Oostenrijk
18 feb 2007 19:07
Jos993 schreef: naar Hamburg. Ben eens benieuwd hoe zo'n langere afstand met de C4 bevalt.
Da's maar twee uurtjes voor jou ...... noem je dat 'n langere rit met 'n Porsche
18 feb 2007 21:48
Sanhi,.. heb je die fiscaalbox in je 993 of in een andere auto ingebouwd?
Mijn vraag bij die sluitende administratie is hoe het apparaat je reisdoel registreert. Moet je dan op die manier niet toch nog een deel handmatig registreren? Volgens de info toets je immers voor elke rit alleen maar in of het ritje zakelijk, privé of "anders" is.
Zo'n tank voor een paar Euro uit Amerika vind ik wel stoer . Inderdaad het wachten wel waard. Het heeft ook wel wat de auto niet helemaal volgens de standaard route langs de dealer op de weg te houden. Schept een (extra) band met je kar.
Jos964
Mijn vraag bij die sluitende administratie is hoe het apparaat je reisdoel registreert. Moet je dan op die manier niet toch nog een deel handmatig registreren? Volgens de info toets je immers voor elke rit alleen maar in of het ritje zakelijk, privé of "anders" is.
Zo'n tank voor een paar Euro uit Amerika vind ik wel stoer
. Inderdaad het wachten wel waard. Het heeft ook wel wat de auto niet helemaal volgens de standaard route langs de dealer op de weg te houden. Schept een (extra) band met je kar.
Jos964
18 feb 2007 23:13
Mooie move Jos. Toch denk ik dat je best nog wel eens aan de 964 zult terug denken.
Je forumnaam moet je even via één van de beheerders laten wijzigen.
Je forumnaam moet je even via één van de beheerders laten wijzigen.
18 feb 2007 23:34
maurice schreef:Mooie move Jos. Toch denk ik dat je best nog wel eens aan de 964 zult terug denken.
Je forumnaam moet je even via één van de beheerders laten wijzigen.
Hoe kom je aan die ideen Maurice
Eerder, Paul van Engelen schreef:Gefeliciteerd Jos, je zult vast nog wel eens terugdenken aan de 964.
Je gebruikersnaam aanpassen moet één van de beheerders voor je doen.
18 feb 2007 23:39
Had het draadje niet eens helemaal zitten lezen. Is inderdaad plagiaat zo
Zal voortaan wat zorgvuldiger lezen Paul.
Overigens heeft een kennis van mij een 964C4 ingeruild op een 993 (C2) en hoewel hij zeer gelukkig is met zijn 993 en zeker niet terug wil heeft ie het wel regelmatig over zijn zijn avonturen met de 964. De keren dat ik ermee heb mogen sturen is ook mijn ervaring dat het ondanks het 911 gevoel toch andere autos zijn in gedrag.