Cayenne S '07

Hallo

Sinds een maand, is de Cayenne S '03 weg. Hij moest plaats maken voor een nieuwe tractor!!!!

Cayenne S 2007, met als verschillen:

Nieuwe model
Porsche logo in kopsteunen
Park distance Control

gewoon dus weer zwart/zwart

Foto's lijken mij niet echt nodig aangezien iedereen wel weet hoe de nieuwe eruit ziet

Oeps je vergeet 1 ding.....

Hoger Parkeertarief

RTL Nieuws schreef:Verschillend parkeertarief per auto

Gemeenten kunnen straks parkeertarieven hanteren die afhankelijk zijn van het soort auto. Het kabinet stemt vrijdag in met dit plan van staatssecretaris Bijleveld van Binnenlandse Zaken, meldt RTL Nieuws.

Meer vervuiling
Wie dus een grote, vervuilende auto heeft, gaat op een aantal plaatsen meer betalen voor een parkeerplek dan iemand met een kleine, schonere auto. Grote en energieslurpende auto's vervuilen meer dan kleine en schone wagens.

Zelf bepalen
De gemeenten zelf mogen bepalen of ze de verschillende tarieven gaan invoeren. Ook mogen ze zelf weten hoe hoog de parkeerprijs gaat worden.

Snel
Gemeenten kunnen snel aan de slag met de verschillende tarieven voor de parkeervergunningen; het parkeren bij de meter volgt waarschijnlijk later, omdat daarvoor de parkeermeters moeten worden aangepast.

Maar, mooie keuze hoor. Niet helemaal mijn ding zo'n KJN maar even zogoed wel een mooi stuk speelgoed.

Helemaal mijn kleurstelling

Alleen die logo's moet ik nog ! Heb je ook dat nieuwe anti-rol systeem ? Dat ga ik nl toevoegen bij de volgende

tof zeg.
toch zijn foto's ne keer leuk om naar te kijken,
go go go

V-8 schreef:Helemaal mijn kleurstelling Alleen die logo's moet ik nog ! Heb je ook dat nieuwe anti-rol systeem ? Dat ga ik nl toevoegen bij de volgende

ik heb niks...

mijn vader daarentegen, heeft niet het stabilisatiesysteem erbij, aangezien dit vrij prijzig is

Maar wel verschrikkelijk leuk, eigenlijk een must op de Porsche busjes.

Ik vind eerder zo'n 2 turbootjes een must op zo'n busje dan een of andere stabilisator

die van jou heeft vast beide

?

En wanneer komt de nieuwe Cayenne bij jullie (of is die er al wat ik aanneem) ?
Van harte geluk gewenst.
Zal deze weer met de Herfstrit meerijden ?

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst. En wat die parkeertarieven betreft, hoe gaat men dat in de praktijk controleren? Lengte? Hoogte? Mate van vervuiling?

R.M.Boosten schreef:Ik vind eerder zo'n 2 turbootjes een must op zo'n busje dan een of andere stabilisator

die van jou heeft vast beide ?

Als je plezier beleeft aan rechtdoor rijden wel, als je echt wil sturen geef me dan maar een S met PDCC in plaats van een Turbo zonder PDCC.

R.M.Boosten schreef

ik heb niks...

mijn vader daarentegen, heeft niet het stabilisatiesysteem erbij, aangezien dit vrij prijzig is

Kan ik hieruit opmaken dat zo'n "busje" bijna niets kost :?:

Met of zonder; zet mij er maar 1 op de oprit. Echt gaaf voor dagelijks gebruik zo'n KJN. En dan het circuit op met de 911 als er echt gestuurt moet worden

kijk - helemaal mijn combi :mrgreen:

jeroenoop schreef:Kan ik hieruit opmaken dat zo'n "busje" bijna niets kost

Het busje kost bijna niks, het zijn al die opties die het boven de middenklasser doen uitstijgen hè :lol:

Hij is er al

En ja, het busje kost wel wat, maar je krijgt voor de opties bijna niets aan inruilwaarde terug (zegt hij)

Ik zie bij PZR Cayenne 2008 staan (geen idee waarom).
Die van mij is inmiddels grotendeels uitgepakt en is in de loop volgende week klaar.
Heb gereden met de PDCC (heb het zelf niet). Op het moment dat je het gevoel hebt dat ie gaat hellen corrigeerd ie. Gaf mij een wat "onnatuurlijk" gevoel.
Over het algemeen is de Cayenne op gebied van wegligging, in mijn beleving, een paar stappen verder als zijn concurrenten.

Afbeelding

Zeker nog nooit in een X5 gereden?

Sorry, maar de X5 kan niet aan de Cayenne tippen, zeker niet met het PDCC.

Heb ondertusen ervaring met beide wagens, ........ jaja de nieuwe X5.

Vond de nieuwe X5 een stuk beter rijden dan de KJN,
was wel het oude model zonder PDCC.
Indrukwekkende wegligging die X5.

RS-R schreef:Zeker nog nooit in een X5 gereden?

Ja, ik heb de X5 (oud/nieuw) gereden en ook de Touareg (oud/nieuw).
Bovendien ook nog wat goedkopere modellen o.a. de X3 en nieuwe Freelander.
Ben sinds begin dit jaar bezig geweest om die busjes te vergelijken.
De laatste X5 en Cayenne ontlopen elkaar niet zo heel veel, maar zowel binnen als buiten vind ik de nieuwe Cayenne er beter uit zien.
Heb 3 BMW's gehad dus sta zeker positief tegenover dat merk.
Als je voor nagenoeg hetzelfde geld een Porsche kan kopen (die in mijn beleving een betere wegligging heeft) is de keuze niet zo moeilijk.

Laatst bijgewerkt door Gert op 25 jun 2007 20:11, in totaal 1 keer bewerkt.

perfecte kleur voor zo'n busje

Veel plezier ermee.......

GI996C schreef:
RS-R schreef:Zeker nog nooit in een X5 gereden?

Ja, ik heb de X5 (oud/nieuw) gereden en ook de Touareg (oud/nieuw).
Bovendien ook nog wat goedkopere modellen o.a. de X3 en nieuwe Freelander.
Ben sinds begin dit jaar bezig geweest om die busjes te vergelijken.
De laatste X5 en Cayenne ontlopen elkaar niet zo heel veel, maar zowel binnen als buiten vind ik de nieuwe Cayenne er beter uit zien.
Heb 3 BMW's gehad dus sta zeker positief tegenover dat merk.
Als je voor nagenoeg hetzelfde geld een Porsche kan kopen (die in mijn beleving een betere wegligging heeft) is de keuze niet zo moeilijk.

OK

Ech waar?

Wat wil je horen?

Niks eigenlijk, maar meestal geef je meer tegengas

Hebt (helaas) de deur dichtgegooid door in beide auto's te hebben proefgereden. :lol: