porsche911/964 3.6 turbo look widebody

Welkom porsche liefhebbers
ik heb een porsche 911/964 3.6 turbo widebody origneel van de fabriek.
bouwjaar is 1989 en hij is in 1997 naar nederland ingevoerd.
mijn porsche heeft nog maar 105.000km gelopen.
hij is 2 jaar terug door de vorige eigenaar helemaal gerestaureert.
2 jaar terug heeft mijn porsche de kleur donkergrijs metalic gekregen.
en voorheen was ie zwart.

Afbeelding

Greetz roel

Laatst bijgewerkt door porsche911/964 op 28 jul 2008 22:41, in totaal 2 keer bewerkt.

Welkom, Roel. Ik ben benieuwd naar de foto's.

stomme vraag, maar zijn 964 turbo's niet altijd widebody?

Volgens mij ook Marco :!:

Jij ook van harte welkom :wink:

Een 964 Turbo, mooooi! ben benieuwd naar de foto's

wat is er gerestaureerd bij deze low mileage wide body geblazen sportwagen? en welkom ook.

hallo hier roel

even antwoord op mijn 964 wat betreft restauratie.
de vorige eigenaar heeft schijven remleidingen remmen +blokken interieur is origineel alleen goed opgepoetst auto is helemaal overgespoten omdat er veel krasjes opzaten en van zwart naar grijs metalic xenon verlichting nieuwe cabrio kap + nieuwe cabrio afdek hoes
nieuwe velgen +dunlop banden interieur ziet er goed uit motor is niks aan gebeurt heeft alles bij porsche laten doen en er was niks aan de motor te vernieuwen daarna heeft hij maar kleine 1000 km gereden stond altijd binnen weinig tijd om mee te rijden gehad en dat is de reden dat ie m verkocht bewijs heb ik ook voor de km in de 2 jaar met apk papieren
ik heb geen onderhoudsboekje dat is wel jammer maar aan de pedalen en de auto te zien en hoe hij rijd geloof ik wel dat het waar is.
hij deet em met pijn weg ben er paar keer geweest en het gevoel was goed van porsche liefhebber geweest.
graag zou ik graag instructie en handleiding boeken willen bemachtigen ik houw me aan bevolen als iemand ze over heeft dit is mijn eerste porsche
en een jongensdroom is in vervulling gegaan.

greetz roel p.s fotos staan er ook op

Nou Roel, dat je na 4 dagen bezit al tijd hebt gemaakt om plaatjes te schieten in plaats van in je mooie en originele TL te blijven rijden :thumleft:

Welkom op het PF :drive:

Waar heb je de AKK uit laten voeren btw?

hallo olaf

akk heb ik niet bij porsche kunnen doen heb ik zelf gedaan met kennis
en het regent hier hij staat binnen maar heb al 800 km gereden sinds
ik hem heb hij rijd super gr.roel

waren nog meer kopers en moest ook snel beslissen.

porsche911/964 schreef: waren nog meer kopers en moest ook snel beslissen.

Moest dit van de verkoper? :wink:

Welkom op het forum!

Boekjes kun je oa hier vinden:
http://www.renntech-porsche.nl/catalog/ ... th=934_939

succes

een 964 3.6 turbo cabrio uit 1989? dat kan dan toch nooit origineel zijn?
964 3.6 turbo's zijn toch pas in de laatste 2 jaar gemaakt? Daarvoor toch 3.3? En een 964 turbo cabrio heb ik ook nog nooit gezien. Hoewel ik hem wel erg gaaf vind! Kan me voorstellen dat je er lol mee hebt.

Welkom en geniet ervan!

edit: even gespiekt op de RDW site, maar je bedoelt natuurlijk 3.6 TURBOWIDEBODY en niet 3.6 TURBO - WIDE BODY. Het is een 3.6 C2 Werks Turbo Look. Dus een Carrera 2 3.6 met de turbobrede body. Cool. En zo op de foto's te zien wel een mooie!

Er viel mij ook al iets op, hij heeft namelijk ook geen 965 spoiler :!:

Desalniettemin een zeer mooie auto hoor :thumleft:

Zal wel een WTL zijn, alleen bouwjaar is zo vreemd dan. Zou denken aan een ombouw Porsche :roll:

Of kon dat in dat bouwjaar al????

welkom porsche911/964turbowidebody tijgahhhhhhhhh :wink:

beest bakkie

porschehenk schreef:Of kon dat in dat bouwjaar al????

heb geen zin om streather erbij te pakken. staat bij de rdw wel als een bj 1989 911 carrera 2 cabriolet TL. Maar dat kan natuurlijk ook bij invoer in 99 zijn gebeurd. RDW is niet altijd zo ervaren...

Roel welkom hier!!

Gefeliciteerd met de P!
Vind hem erg mooi. :!:

@Horn en Roel: Porsche produceerde dus in 1989 al meteen een turbobreede cabrio? In het eerste jaar al van de productie van de 964's?
Heb weer wat te leren dan...

afstand tussen de uitlaat en achterbumper is ook wat groter dan ik gewend ben bij 964's.

Mja anders weer wat geleerd.

is het nou een turbo of een turbolook?

tot nu toe is het een Look, maar kan nog veranderen met die speurneuzen hier... :wink:

hij looked in elk geval als

welkom hier daar :mrgreen:

toch maar even de Streather 964 bijbel erbij gepakt:

pag 19 - The Carrera 2 Cabriolet Turbo-look (also known as American Roadster) was released in 1992 (N-series). It is claimed there are 1993 versions, but the author has no documentary evidence to support this statement.

Een 1989 C2 TL bestaat derhalve niet origineel. Dus Roel, ik zou er nog eens goed induiken wat je hebt gekocht. 250 American Roadsters en nog eens 750 Rest-of-the-World versies. 1000 stuks dikke C2 Cabrio's derhalve.

In bouwjaar 1989 (K-series) van augustus 1988 tot juli 1989 werd alleen de Carrera 4 coupe geproduceerd in de 964 serie. In bouwjaar 1990 (M-series) van augustus 1989 tot juli 1990 kwamen de andere modellen in produktie:
Carrera 2 Coupe
Carrera 2 Coupe Tiptronic
Carrera 2 Targa
Carrera 2 Targa Tiptronic
Carrera 2 Cabriolet
Carrera 2 Cabriolet Tiptronic
Carrera 4 Coupe
Carrera 4 Targa
Carrera 4 Cabriolet

Maar nog steeds geen special editions of turbo looks.

:salut:

Welkom Roel, ook al is hij niet origineel, hij heeft wel "the Looks". :wink:

(...) ik zou er nog eens goed induiken wat je hebt gekocht.

Hmmm, weet je zeker dat het wel een 6-cilinder boxer is die er in je 911 ligt?? :mrgreen:

Begrijp nu dat "moest ook snel beslissen" wel wat beter....

Uuuuuuuuuuh..... Geen boekjes en 105 gelopen. Snel beslissen en een paar keer wezen kijken. Overspuiten ivm steenslag en een turbolook uit 89 :roll:

Boeie, jij blij en daar gaat het om. Veel plezier Roel en welkom overigens.

Mooie auto! En als de job bij de Porsche dealer uitgevoerd is dan zal de ombouw wel goed gedaan zijn. Heb je daar wel rekeningen van gezien...? :roll:

wel altijd binnen gestaan! bij oma