even voorstellen en meteen een vraagje
14 sep 2008 22:49
Tada, vorige week de Z3 omgeruild voor een "echte"auto, een boxter 986 uit 2002. Leuk om al die enthousiastelingen hier op het forum te zien.
Meteen een vraagje; Ik heb een mega dode hoek als ik met de kap dicht rij en de spiegel is niet verder naar buiten te draaien. Ik zat al bijna in een woeste duitser. Ligt dit aan mij of is de dode hoek bij de porsche 986 gewoon zo lastig?
Bij de Z3 was dit ook het geval maar met een simpel aftermarket spiegel kon de dode hoek prima weggewerkt worden.
Meteen een vraagje; Ik heb een mega dode hoek als ik met de kap dicht rij en de spiegel is niet verder naar buiten te draaien. Ik zat al bijna in een woeste duitser. Ligt dit aan mij of is de dode hoek bij de porsche 986 gewoon zo lastig?
Bij de Z3 was dit ook het geval maar met een simpel aftermarket spiegel kon de dode hoek prima weggewerkt worden.
15 sep 2008 0:11
Welkom!
Tijd om je acrobatiek te testen
Ik herken het probleem, ik buig gewoon zo ver zodat ik alles zie
.
Tijd om je acrobatiek te testen
Ik herken het probleem, ik buig gewoon zo ver zodat ik alles zie
.
15 sep 2008 0:41
hmmm apart is me nooit opgevallen zowel bij de oude als de nieuwe box
heb gewoon zo'n dode hoek spiegel erop! klaar ... niks buigen!
heb gewoon zo'n dode hoek spiegel erop! klaar ... niks buigen!
15 sep 2008 1:24
welkom deltomaso
15 sep 2008 12:36
Welkom Deltomaso en gefeliciteerd met je Porsche.
15 sep 2008 12:46
Boxster. Welkom trouwens.
15 sep 2008 12:47
Welkom op het forum.
Van een grote dode hoek heb ik nog nooit iets gemerkt (of altijd geluk gehad )
Van een grote dode hoek heb ik nog nooit iets gemerkt (of altijd geluk gehad
)
Re: even voorstellen en meteen een vraagje
15 sep 2008 12:49
deltomaso schreef: een boxter ....
Welkom
... en met die dode hoek kan je gewoon rekening houden 
15 sep 2008 13:57
Welkom op het forum,
Boxster met kap dicht heeft inderdaad een grote dode hoek, sterker nog ik kan links niet eens over mijn schouder kijken, zit dan tegen een stuk stof aan te kijken...
Doordat ik voorheen altijd grijs kenteken (zonder achter-ramen) gereden heb, ben ik wel goed gewend om op mijn spiegels te rijden en te anticiperen.
Het is lastig maar probeer altijd VOORAF d.m.v. de spiegels te kijken wat er achter je zit en daar dan rekening mee te houden.
Veel veilige km gewenst
Boxster met kap dicht heeft inderdaad een grote dode hoek, sterker nog ik kan links niet eens over mijn schouder kijken, zit dan tegen een stuk stof aan te kijken...
Doordat ik voorheen altijd grijs kenteken (zonder achter-ramen) gereden heb, ben ik wel goed gewend om op mijn spiegels te rijden en te anticiperen.
Het is lastig maar probeer altijd VOORAF d.m.v. de spiegels te kijken wat er achter je zit en daar dan rekening mee te houden.
Veel veilige km gewenst
15 sep 2008 16:14
Welkom, Deltomaso. Ook mijn 911 cabrio heeft een grote dode hoek met de kap dicht, maar ik rijd bijna altijd open. Vooral op een rotonde waarop fietsers voorrang hebben is dit weleens lastig.
Vooral op een rotonde waarop fietsers voorrang hebben is dit weleens lastig.
15 sep 2008 17:17
Vallen die dan bij je naar binnen of zo?WdePundert schreef: maar ik rijd bijna altijd open.
15 sep 2008 21:10
Nou in ieder geval allen bedankt voor het warme welkom! Dode hoek blijft een probleem, zat vanavond weer bijna in een te vrolijke mercedes.
Overigens leer je zo wel het scherpe bochtenwerk van de Boxter waarderen! Tjonge jonge, dat hoef ik met mijn Toyota niet te proberen.
Ik ga maar in een soort lilliputerzit achter het stuur zitten zodat ik over mijn schouder kan kijken. Heb alvast de stoel een stuk naar voren gezet, maar zit niet echt relaxed. Ach met de huidgie benzineprijzen misschien maar alleen open rijden.
Overigens leer je zo wel het scherpe bochtenwerk van de Boxter waarderen! Tjonge jonge, dat hoef ik met mijn Toyota niet te proberen.
Ik ga maar in een soort lilliputerzit achter het stuur zitten zodat ik over mijn schouder kan kijken. Heb alvast de stoel een stuk naar voren gezet, maar zit niet echt relaxed. Ach met de huidgie benzineprijzen misschien maar alleen open rijden.
15 sep 2008 21:21
met heer De Pundert eens, een cabrio is er om open te rijden (zeker vanmiddag weer ). Maar klopt, is lastig, ervaar ik ook zo in de 911, en is voor mij extra reden om als het maar heel even kan de kap los te gooien!
). Maar klopt, is lastig, ervaar ik ook zo in de 911, en is voor mij extra reden om als het maar heel even kan de kap los te gooien!
16 sep 2008 16:08
