reservewiel

En nog iets.De reserve wiel ziet er een beetje vreemd uit lijkt net of het in 2 delen is. Is dat normaal of is dat gewoon een klapband geweest

Dit lijkt me niet helemaal goed gegaan...

even foto schieten, spreekt boekdelen en plaatsen hier.

als je driedelige velgen hebt mis je een stukkie :idea:

Als je de band zelf bedoeld: Dit is een thuiskomertje die nog opgepompt moet worden, er zou ook een compressor in het vak voor het reserve wiel moeten liggen. Helaas is deze vaak verdwenen.
Een onopgepompt thuiskomertje ziet er idd een beetje vreemd uit.

Het thuiskomertje is eveneens een deel van je kreukelzone. Niet zomaar verwijderen dus.

heeft iemand wel eens geprobeerd deze thuiskomer na gebruik weer in de kofferbak te krijgen.......ik wel en zit er in maar of ie er nog ooit uit kan....

heb je hem wel eerst weer leeg laten lopen? :cheesy:

verrek.....

en dan toch nog er in gekregen ....

Tja, dat lukt alleen jou en henk. Mijn reservewiel blijft leeg. Ik krijg dat ding er nooit meer in... Lijkt me nl serieus lastig om alle lucht uit een reservewiel te krijgen en hem dan weer met zo'n plat bandje in zijn holletje te krijgen. En hij moet daar wel liggen want het schijnt toch een wezenlijk onderdeel van je kreukelzone te zijn... :idea:

Wat een problemen allemaal met die Porsches toch

Begrijp echt niet welk probleem jullie hebben, heb het meer dan eens gedaan als 'test' met de 3.2 en de 993 en een 964.
Gewoon met zo'n hulpstukje het ventielbinnenwerk verwijderen en binnen de kortste keren past het wiel weer probleemloos op zijn plek :!:

(Nooit echt nodig gehad dat wiel met een lekke band, gewoon even oppompen met de compressor...)

Toevallig 1 maand geleden die thuiskomer (was net op weg naar solo autobahnrasen)
moeten gebruiken.
Was ff de bandjes aan het checken en bijvullen, breekt mijn ventiel spontaan af. Anwb erbij enzo, maar wel n mooi systeem hoor met zo n compressor, kreeg m er ook weer goed terug in. :wink:

Topic starter heeft een 944, geloof dat het reservewiel weinig invloed heeft op de kreukelzone. Bij een 944 zit het reservewiel achterin, voorin was geen plek meer omdat ze daar zoals het hoort de motor hebben geplaatst

Scherp! Maarten uit Zwiep, het leukste dorpje uit de achterhoek, volgens Wikipedia :wink:

alvin01 schreef:... bandjes aan het checken en bijvullen, breekt mijn ventiel spontaan af.

Heb dit ook eens gezien (bij ook een 3.2) op Zandvoort, waar het ventiel spontaan scheurde door de hoge snelheden en dus krachten (als er geen steuntje voor het ventiel op de velg zit). Kon me niet voorstellen dat ventielen ZO oud zijn dat ze scheuren!

Je rijdt héél erg weinig kilometers en/of het ventiel wordt niet bij elke nieuwe band vernieuwd, zoals voor mij vanzelfsprekend is bij de bandenleverancier :idea:

Paul, ik geef toe, ik rijd te weinig, maar het steuntje was wel aanwezig :!:

maarten-944 schreef:Topic starter heeft een 944, geloof dat het reservewiel weinig invloed heeft op de kreukelzone.

Misschien moet het daar ook zijn werk doen, in geval van. :wink: