Even voorstellen: David

[DR]

Hallo mijn naam is David en kom uit de omgeving van Utrecht.
Ik rij nu een M5 maar wil de overstap maken naar een 997 turbo of GT3. Hoop hier wat informatie te kunnen vinden. Tevens bezit ik nog een 996 biturbo (blok 993) waarmee ik me uitleef op trackdays.

[amandus]

Welkom herr Dr DR , aardig wagenpark heeft U , als het een daily drive P gaat worden gaan voor de Turbo , zoniet uiteraard de fenomenale GT3

Veel succes mt vergaren vn Info

[WdePundert]

Welkom, DR. Dat is inderdaad niet verkeerd.

[Robbierob]

Welkom DR,

Niet verkeerd

Succes met jou keuze

PS zou zelf voor de 997 Turbo gaan

[rob964.c4]

david welkom en ik zou gaan voor de gt3, maar ik hoef ook maar 20000 per jaar te rijden.

succes met de keus.


robert

[DR]

Dank jullie,
Ik heb een weekend gereden met de GT3 en vond hem toen toch wel wat beperkingen hebben voor alledaags gebruik. Wel vond ik het een auto met veel emotie en dat is wat ik zoek. Bij de turbo ben ik er niet zeker van of die ook die emotie kan bieden. Ik wil sowieso een schakelbak maar dan nog twijfel ik. Alle advies is welkom.

David

[Dimitri-Turbo]

Welkom.... en hup de M5 inruilen als de nete

Welke het ook wordt have fun

[Puck]

Hallo DR,

Welkom hier good luck.

gr. Puck

[HV]

welkom DR, mooie droom, maar ook nu al imposante auto's in je bezit! Succes met het zoeken en vinden van jouw ultieme 997.

[Rene964c4]

Wlkom hier,

ik heb nog te weinig ervaring om wat nuttigs te roepen, maar je komt er vast wel uit denk als ik het huidige wagenpark zo zie

[Stijn van Kooten]

Dat zijn beste auto's!!!! Voor een dagelijkse zou ik turbo zeggen, maar een gt3 is ook wel erg vet

[DR]

Kijk , weer een circuitridder , welkom

eind maart / begin april maar eens een vijverberg dagje pakken

Ik had hiervoor een witte 996 voor op het circuit en ben daarmee een paar keer naar Assen geweest voor een dagje vijverberg. De geluidsnormen zijn echter zo streng dat ik telkens na 4 rondjes weer naar huis werd gestuurd. Bij EPS een uitlaat met 4 dempers laten maken maar ook dat mocht niet baten. Assen laat ik dus voor wat het is maar gelukkig zijn er nog wel andere circuits waar je je kan uitleven.

[jeroenoop]

Welkom DR , je schreef

Ik heb een weekend gereden met de GT3

Om zelf te voelen of een turbo voor jouw beter is zal je er ook een weekeinde mee moeten (mogen) rijden .
Maar dat had jezelf ook al bedacht .

gast schreef

omdat er niet zo heel veel 997 Turbo / GT3 rijders hier op het forum zijn.

Het lijkt inderdaat wel of de emotie weg is bij veel 996 rijders en nog meer bij 997 rijders . Wel jammer . Gelukkig geld dit niet voor alle 996 en 997 rijders .

[pommeke0031]

volgens mij zijn er wel veel aspirant 997, GT3 rijders maar houdt een klein euro tekort ons allen nog tegen. Je hebt in ieder geval een erg mooie circuitbak!
Succes met de keuze, want kiezen tussen 2 goeden is niet makkelijk

[ingo]

't Is maar net waar je prioriteiten liggen. Een vette bak om veel weg-km mee te maken in relatief comfort: Turbo. Andere vette bak, meer grof geweld, minder comfort, meer emotie: GT3 (ook evt op 't circuit te gebruiken (iets meer dan een Turbo denk ik)).
Als je uit een M5 komt is de Turbo misschien een wat minder heftige overstap dan de GT3.
Met beiden zou ik in ieder geval erg blij zijn (zegt een tevreden 2.2s rijder;-) )

Oja, welkom btw.