Even voorstellen: Daniel

[Danielcruz21]

Goedemiddag,

Ik ben nieuw hier en stel me graag even aan mede porsche fanaten voor.

Ik ben Daniel, 30 jaar en woon in Amsterdam. Ik ben ondernemer.

Ik verwacht over een jaar mijn eerste porsche te kopen. Hier wil ik meer informatie achterhalen over hoe en waar dat te doen.

Op dit moment heb ik geen auto (prive). Mijn liefde is voor de 997 Targa S, maar ik denk dat de eerste aanschaf een carrera S of 4S wordt.

Fijn weekend

[alvin01]

Welkom!
Succes met inlezen en je zoektocht

[jmj]

Welkom!!

4S is super,

succes

[horn]

Mijn liefde is voor de 997 Targa S, maar ik denk dat de eerste aanschaf een carrera S of 4S wordt.

Ik zeg: koop dan echt een targa s. anders ga je toch spijt krijgen.

oja, welkom!

[Apolo2]

Mijn liefde is voor de 997 Targa S, maar ik denk dat de eerste aanschaf een carrera S of 4S wordt

Hee Daniel, dat wordt een leuk jaar als de zoektocht gaat beginnen. Maar waarom eerst een S of 4S als het hart eigenlijk voor een Targa S klopt? Doe het dan meteen goed voordat je alweer snel toch voor die Targa gaat kijken of wil je eerst een brug slaan met een 996 dan begrijp ik je.

[Master Ken]

Is er dan zo'n groot prijsverschil?

Welkom overigens

[BOXTUR]

Welkom, en direct targa als het budget het toelaat!

[Targa Floriaan]

welkom op dit geweldige forum!
veel plezier met je zoektocht en laat ons ook vooral meegenieten en - gevraagd of ongevraagd - adviseren.
mijn advies: TARGA RULES!

[lagunamak]

Kan niet anders zeggen: Targa is perfekt. meteen doen, geeft zoveel meer plezier en zoveel meer aanleiding om ff te gaan rijden.
En: Targa is Porsche pur sang!

[Dimitri-Turbo]

Welkom op het forum...

[Danielcruz21]

Bedankt voor alle spontane reacties. Erg leuk en verrassend.

Het budget zal waarschijnlijk beide toelaten, maar ik merk dat een targa s vaak een stuk duurder is. Ligt in mijn optiek aan schaarste (of zit ik ernaast?)

Ik vind de targa s nou niet 12 a 15K meer waard dan de carrera s of is dat absoluut de investering waard?

Nogmaals ik laat me graag adviseren, aangezien ik er vanuit ga ik dat ik een stuk minder verstand van porsche heb dan het meerendeel van de gebruikers op dit forum.

Hoe zouden jullie je zoektocht beginnen? Een vraag die me in ieder geval al boeit: via een dealer, een erkende garage of particulier?

Prettige avond.

[lagunamak]

Enige is dat een targa of cabrio meer plezier geeft. Als het warm is dan pak je 'm gewoon ff om lekker door de omgeving te tokkelen. Daarbij moet ik aanmerken dat de targa-beleving in een 997 anders is dan in de 'oude' garde waar je geen dakstijlen hebt.
Ik zou dan dus gaan voor een cabrio. De meerwaarde klopt op zich wel.

Een dergelijke auto is nog vrij jong en kan je vinden bij officiele dealers. Ik zou ook zeker niet schromen om in Duitsland te kijken (www.mobile.de) en de auto dan zelf te importeren (heb je bedrijfjes voor die dat doen). Je kunt ook lokale Porsche specialisten vragen of ze voor je een auto willen zoeken.

Aller-allerbelangrijkste is dat je precies weet wat je zoekt (uitvoering, motor, bak, kleur etc etc) dat vergemakkelijkt het zoeken aanzienlijk en geeft je focus.

[Danielcruz21]

Goedenavond Porsche-liefhebbers,

Op dit moment zijn dingen wat concreter en heb ik mijn oog laten vallen op een Porsche 997 Carrera S.

Kenmerken:

- 997 Carrera S (3.8 motor)
- Silver exterieur
- Zandbeige interieur
- 50000 km
- Ik word de 2e eigenaar (altijd Porsche dealer onderhouden)
- Bouwjaar 07-2005
- Automaat
- Aantal extra's, maar geen opvallende zaken als Sportchrono

Wat is een reeele prijs vinden jullie?

Wat is het verschil in motor van de 997 carrera S tussen 2004 , 2005 en 2006?

Hoor het graag, wederom dank voor jullie hulp en interesse!

Fijne avond!

[Marcelito]

Hoi Daniël,
Ik heb net als jij een 997 Carrera S uit 2005 overwogen, maar niet gedaan omdat het financieel niet aantrekkelijk is. Markt staat vol met eerste generatie 997s en zelfs de MK2 dalen al in prijs nu de 991 op de markt is. Als je niks geeft om de afschrijving en er rekening mee houd dat de 997 S flink in waarde zal dalen, dan lekker gaan voor die auto.
Voor mij waren er naast de afschrijving ook nog 2 andere redenen om voor een 996 4S te gaan.
Ten eerste ben ik geen Schumacher en dit is mijn eerste Porsche dus 4 wiel aandrijving is toch net wat veiliger en de 4S heeft toch wel een van de mooiste achterwerken in automobiel historie

P.s zorg dat je ook garantie hebt op de motor ivm het IMS probleem wat de eerste 997's ook nog hebben.

[sarsrich]

Daniël,
Welkom!

Ik heb pas mijn 997 Ingevoerd uit Duitsland. Het is de derde auto die ik zelf invoerde. Eigenlijk is het een makkie.
Het verschil is dat Duitse auto bijna altijd een vol pakket opties hebben en meestal zo rond 10k voordeliger zijn ( tenminste in de 997 range). Ook is er een veelvoud van aanbod tov de Nederlandse markt.
Anyway....succes.

Oh ja enne, altijd cabrio

[erwin996]

Gefeliciteerd met de aankoop van de 997 Carrera S (3.8 motor)!

[Ewout]

Wie bedoel je, TS of Richard?

[porsche964]

P.s zorg dat je ook garantie hebt op de motor ivm het IMS probleem wat de eerste 997's ook nog hebben.

Wat is dat eigenlijk: IMS probleem? en er was toch nog iets met deze motoren?

En vanaf wanneer (produktie datum) is dat opgelost?

[erwin996]

Wie bedoel je, TS of Richard?

Danielcruz21 heeft de 997 Carrera S gekocht!

[Ewout]

Hoe weet jij dat nu weer, Sherlock?

TS van harte gefeliciteerd met de aankoop!

[bully]

Wat is dat eigenlijk: IMS probleem?

klikkerdeklik