GEGEVENS PORSCHE 930 3.0 L TURBO VAN 1976

[sportman]

GRAAG HAD INFO ONTVANGEN OVER MIJN PORSCHE 3.0L 930 TURBO
INGEVOERD UIT NEDERLAND IN 2007.
NA ONGEVEER 5 JAAR RESTAURTIE IS DE WAGEN BIJNA AF.
EERSTE OELATING 01/10/1976
NUMMERPLAAT 80-XA-23
OP NAAM VAN KRAATS 1781 RL DEN HELDER
CHASSISNR. 9307700031
ALVAST BEDANKT
GEERT

[Maarten]

Welkom......

Het is je bekend dat hoofdletters gezien worden als SCHREEUWEN?

Misschien Kraats zelf even benaderen.

[Jeroen C3.0]

google is your friend!

Wel mooi zo'n 930 3.0 foto's?

Heb je die heerlijke picknick kleden erin zitten? (Schottenkaro/tartan)

[Olaf]

Het is je bekend dat hoofdletters gezien worden als SCHREEUWEN?

1 jaar geregistreerd - en 1 post .... zonder zich even voor te stellen

Jammer ...

[sportman]

SORRY BESTE MENSEN MAAR ALS ZEER ZEER HARD WERKENDE ZELSTANDIGE VAN 50 JAAR JONG HEB IK WEINIG OF GEEN TIJD OM MIJ DAAR BIJ BEZIG TE HOUDEN EN DAARBIJ STEEK IK ZEER VEEL TIJD IN MIJN RESTOURATIE VAN MIJN FIAT 131 ABARTH GR 4 RALLYWAGEN EN BEOEFEN IK OOK NOG EENS SNELHEIDSRALLY'S MET EEN SEAT 124 ABARTH GR 2 VAN 1970 .

BEN ALSOOK GEEN COMPUTER MAN GRAAG DUS EEN KLEIN BEETJE UITLEG OVER PLAATSEN VAN FOTO'S HIER.
HEB ER TOTAAL GEEN VERTAND VAN.

GEERT

[Olaf]

Hallo Geert,

Welkom op dit forum

Als je op onderstaand foto kijkt, zie je welke knop je even in mag drukken, waarna iemand van hier je vast en zeker uit zal leggen hoe je foto's kunt plaatsen of waar je de handleiding kan vinden 'hoe dat te doen'.



.. het gaat om d(i)e losse knop

[bully]

Foto plaatsen. Even klikken op de oranje letters Geert Moest even googelen want in mijn beleving waren er nog geen Seats in 1971, maar idd wel voor de rally's

[Edd997]

zie je welke knop je even in mag drukken

Volgens mij mist ie al een paar

[Pacoloco]

Hoi Geert welkom hier, succes m,et je project

MIJNCAPSLOCKKNOPZITOOKALHEELDETIJDVASTENMIJNSPACIEBALKDOETHETNIETZOGOED!!!

[Ewout]

[Remmel]

Haha Ewout wat een giller-foto!

[gavinl72]

Dit topic is ffing hilarious !!

[Ewout]

Voor de goede orde wil ik geert nog wel even welkom heten
Ik hoop niet dat hij zich gelijk laat afschrikken.

930 is

[Delnoy]

Welkom Geert.

Ben benieuwd of het wat gaat worden met die 930.

[mbembe]

Welkom Geert, als je het forum hebt kunnen vinden dan moet het plaatsen van foto's en het uitschakelen van je Caps Lock ook wel lukken

[molen934]

Ha die Geert,

Zie dat het model 1977 is, chassis nr 930 en daarna een 7.
Was altijd mijn droom zo'n turbo en zo heerlijk breeeeeed
Hoop hem snel te zien

PS
Dat XA is geen kenteken uit 1976 naar ik meen, dacht uit 1978.
Had zelf 16-JM-34 en dat was april 1976 en het gaat volgens het alfabet.
Toen ik mijn 911 kocht had ik een clublid uit Haarlem met een witte 930 turbo met regelbare turbo druk.
Deze was/is ook uit 1976/77 en had hem later parelmoerwit gespoten, maar ja das alweer héél lang terug denk rond 1984.

[bully]

Klopt Hans van het kenteken. RR was nog 1977. Maar....

Kenteken 80-XA-23

Datum eerste toelating 01-10-1976(35,9 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 16-10-1995(16,9 jaar)
Datum eerste afgifte Nederland 01-10-1976(35,9 jaar)
Status kenteken Geëxporteerd

[De slager]

Het is de toon die de muziek maakt Geert, zoals je nu je berichten neerplaatst op dit forum komt het erg onvriendelijk en dwingend over

(een klein beetje letten op zinsopbouw en het niet gebruiken van de caps lock toets doet al wonderen...en ik denk dat we allemaal hard werken anders konden wij deze hobby niet uitvoeren )

[ver boven de 200]

Ik denk dat de de XA een vroeg klassiekerkenteken is, later gevolgd door XB en YA en YB en wie weet woont Geert in het buitenland?

[Ivo 3.6]

Welkom Geert,

Zie hier de Seat 124 Abarth van Patrick Spillebeen en Geert Casier in actie. Leuke foto!!



Zoals ik kan vinden heb je ook in een 911 aan rally's meegedaan? Klopt dit? De 930 Turbo ook voor deelname aan rally's?

[Olaf]

Datum eerste afgifte Nederland 01-10-1976(35,9 jaar)

Is'ie toevallig parelmoer (wit)

Bully - mijn RDW kent 'm niet

[bully]

Heb jij een andere RDW Hier de mijne....

[sportman]

Sorry voor mijn schrijfwijze daar ik voor mijn magazijnbeheer de computer altijd op cap lock moet staan zodoende dus.
Wil dus zeker niet AROGANT overkomen.
De kleur was parelmoer als ik hem kocht.
Om te beantwoorden op de vraag om hem te gebruiken in de rally zeer zeker niet dit model is in mijn ogen te mooi en te speciaal,daarvoor heb ik mij 2 fiat 131 abarth gr 4 gekocht.De eerste is kompleet gerestaureerd en tevens te mooie heb die wagen ook ongeveer 4 jaar en heb er nog geen meter met gereden.
De tweede was een blote kas die nog te restaureren was en met die wil ik volgend jaar enkele fia rally's en demorally's rijden.
Zoals jullie zien ben ik co-piloot van mijn wagens daar ik niet de wagencontrole heb als patrick spillebeen ex kampioen van belgie gr N in 1997 .
Voor terug te komen op de foto's heb er tot nu maar 3 in mijn album kunnen plaatsen daar al mijn foto's te groot zijn en zoals ik al gezegd heb met de computer ben ik geen handige harry.

[Olaf]

Bully - ik keek op RDW.NL

De kleur was parelmoer als ik hem kocht.

... dan ken ik die Porsche wel

Als ik het goed begrijp heb je 'm gekocht en gerestaureerd

... daar heb je dan een aardige kluif aan gehad

[sportman]

Klopt is volledig uit elkaar geweest ,alles eraf tot op de blote plaat op celette geplaatst daar hij eens ongevalbeschadigd is geweest moet wel zeggen was niet rot.
Heb wel geluk in mijn vriendenkring bevindt zich iemand die al 20 jaar bij carrera motors werkt in Belgie en die geeft motor en versnellingsbak volledig uit elkaar gehaald en alles vernieuwd die volgens hem nodig was .Is jammer !!!!! genoeg een man die zegt goed is nog niet goed genoeg.