Je kunt niet vroeg genoeg beginnen...

[DennisvdB]

Hallo allemaal.

Bij deze stel ik me even voor. Ik ben Dennis van den Berg, 23 jaar en woonachtig in het Brabantse Bladel. Heb altijd al veel interesse gehad in auto's, en dan voornamelijk de techniek, en klassieke auto's. Hier een overzicht van mijn "collectie" haha:

Allereerst mijn Volkswagen Kever, mijn eerste project. Gevonden in een schuur waar deze 27 jaar stil stond, rijdend gemaakt met vele nieuwe onderdelen. En ook het originele blok moest wijken...


Zo werd ie gevonden

Na vele uren:


Verder, een Volvo 240 uit 1976 waar ik nu nog mee bezig ben. Aangezien ik met die auto nogal perfectionistisch ben, ben ik er nu ongeveer een jaar aan het werken. Het originele 90-pk 1.9 blok moet wijken voor een 2,3 turbo met veel aanpassingen en een andere (sterkere) versnellingsbak. Doelstelling voor nu is 250 pk op de achterwielen, maar als alles goed loopt ga ik voor de +300pk's. (Nog) grotere turbo, injectoren en dergelijken heb ik allemaal al op voorraad maar dat is voor later. Onderstel is volledig aangepakt, dus wat dat betreft moet het wel goed komen. Wat zeldzame onderdelen moeten het geheel afmaken.



Maaarrrr, daar gaat het bij dit forum niet over!
Heb eerst overwogen om een 912 aan te schaffen, ben gaan kijken naar een '66er (of '67er, dat weet ik niet meer precies), maar die persoon vroeg teveel terwijl de auto niet in superstaat was. Heb wel een bod gedaan, maar achteraf blij dat het niet geaccepteerd werd. Daarna ging de zoektocht verder. Werd het een 911 sc, of toch een 964? Ik was niet van plan om weer een oude auto te kopen aangezien ik die al 3 heb (heb nog een Fiesta voor de winter haha), dus het moest iets moderners worden. Daarom op zoek gegaan naar een nette 996. Ik had maar 3 wensen: zwart, handbak en C2. En deze heb ik gevonden!
Full-options, Turbo stoelen met Porsche-crest in de hoofdsteun, volledig leer dashboard en nog veel meer.



Dit is zowat de enige foto die ik er van heb, want ik ben meer aan het rijden en poetsen dan foto's maken!

[Ger2.7]

Welkom , en much fun met jou nieuwe aanwinst.

[Alfred996MKII]

Wij kunnen elkaar de hand schudden betreffende de Kever en de 996. Binnenkort graag meer foto's . De 996 gaat jou brengen wat je graag wil; een hobby auto om gewoon, sportief, mee te rijden en wat minder aan te sleutelen.

viewtopic.php?f=23&t=35888

[Master Ken]

Dat kunnen er niet veel zeggen "een 911 onder de kont" op die leeftijd

[horn]

welkom. koel die barnfind!!

[DennisvdB]

Ik denk het ook wel, Alfred. Ik maak ongeveer 10 kilometer per week woon-werkverkeer, de rest is puur voor plezierritjes. En ik geniet met volle teugen.

[Hielkema993S]

Van harte welkom op het mooie Porsche forum.
En wellicht tot ziens bij een of ander event.

[erwin996]

Welkom, Dennis!

Dat wordt binnenkort een dure hobby, als de vrijstelling van de wegenbelasting voor oldtimers wordt afgeschaft

[ver boven de 200]

Welkom hier! Veel plezier en je raadt het nooit, maar vrijdag haal ik mijn 996 carrera 2, coupe, zwart!

[DennisvdB]

Zolang er nog geen concrete plannen zijn, maak ik me nog niet zoveel zorgen. En wordt de vrijstelling afgeschaft, dan is dat nog geen ramp. Ga ik gewoon wat vaker schorsen

@"ver boven de 200": veel plezier vrijdag dan! Goede keus gemaakt haha.

[bully]

Kever is drknauf laag , zit er luchtvering onder?

[jurriec]

welkom en uhhhh skon spuelgoed
groet,
jurrie

[DennisvdB]

Kever is drknauf laag , zit er luchtvering onder?

Geen luchtvering, gewoon heel hard rondstuiteren. Zie kentekenplaat

[Ivo 3.6]

Dennis welkom,

Nette intro en een groot bezit op deze leeftijd. Veel plezier en veilige km gewenst.
Jammer van de kever. Had graag gezien dat ie in originele staat zou worden gebracht.

[Delnoy]

Welkom. Leuk verhaal

[Olaf]

Mooie sleutelruimte


Welkom

[japie_99]

Welkom!

Ook ik ben begonnen met de kevers.

[mbembe]

welkom! op die leeftijd al zo'n mooie collectie, dat doe je goed!!

[DennisvdB]

Bedankt allen!

@Ivo 3.6: ik hou nou eenmaal niet van standaard auto's. Vooral bij de Kevers vind ik het doodzonde als er een originele Kever voor m'n neus staat. Oke, bij de oudjes t/m 1956 kan ik dat wel waarderen, maar je eigen ding er van maken is het mooiste wat er is. En vooral blokwijzigingen smul ik van. Hier zit toevallig een zeer zeldzame koelvin op van een 911 Carrera 3.0 (5 blads), maar ook de rest van het blok heb ik gewijzigd. Leuk speelgoed, alleen bij nat weer is het ERG oppassen.

[japie_99]

Vooral bij de Kevers vind ik het doodzonde als er een originele Kever voor m'n neus staat. Oke, bij de oudjes t/m 1956 kan ik dat wel waarderen, maar je eigen ding er van maken is het mooiste wat er is

Dat heb ik nou ook

Hier zit toevallig een zeer zeldzame koelvin op van een 911 Carrera 3.0 (5 blads), maar ook de rest van het blok heb ik gewijzigd

Wat voor blok ligt er in de kever? Type 1 of Type 4? Aan de uitlaat te zien een Type 1.

Laatst bijgewerkt door japie_99 op 08 nov 2012 23:28, in totaal 1 keer bewerkt.

[DennisvdB]

Dit is een Type 1 blok.

[sarsrich]

Hi Dennis, Welkom!

Voor je Volvo, hou Marc in de gaten

[Freezzr]

Hoi, ook weer een vw-liefhebber, coole auto's!

[DennisvdB]

Hoi, ook weer een vw-liefhebber, coole auto's!

Freezzr, ik had nog gereageerd in je topic betreffende de Lowlight Ghia die je ook overwoog, op Keversite . Daar had ik het ook over de desbetreffende 912.

[Freezzr]

Hoi, ook weer een vw-liefhebber, coole auto's!

Freezzr, ik had nog gereageerd in je topic betreffende de Lowlight Ghia die je ook overwoog, op Keversite . Daar had ik het ook over de desbetreffende 912.

Hoi Dennis, ik had best wel wat autos in overweging, maar elke keer als ik die vroege 911/912 zag was de keus wel duidelijk

(Die Lowlight was trouwens ook zwaar kicken, alleen qua onderdelen niet te doen. Iedereen riep, oohh, een Porsche, daar ga je op leeglopen... check dan maar eens wat de onderdelen van een lowlight (of spijlbus) kosten...)