Oriëntatie op een 3.2 carrera coupé

[mauritsdb]

Hallo allemaal,

Op het moment ben ik me aan het oriënteren om een klassieker te aan te schaffen, waarbij mijn oog is gevallen op de 3.2 carrera. Het idee is om de auto te kopen als leuke hobby, maar daarnaast ook als investering. Nu vroeg ik me dus af waar je op moet letten bij deze auto’s.

Mijn zoektocht gaat naar een auto met de volgende kenmerken:
- G50 versnellingsbak
- Bouwjaar vóór 1988 (mrb)
- Lederen bekleding
- Acceptabele kilometerstand
- Europees model
- In originele staat, evt. met originele radio

Het liefst ook met de opties M491 (turbo look/wtl) en eventueel M470 (zonder spoilers), maar dat is misschien wat veel gevraagd met het huidige aanbod.

Even een voorbeeldje:

[de911gek]

Welkom hier Maurits en een mooie doelstelling heb je je gesteld! Succes met het vinden van zo'n exemplaar

[Maarten]

Welkom! Op zich goede keuze maar het investeringsverhaal zou ik lekker vergeten.

[Olaf]

- Bouwjaar vóór 1988 (mrb)

Succes met de speurtocht !

[jeff_911]

Welkom! Op zich goede keuze maar het investeringsverhaal zou ik lekker vergeten.

Waarom?

[Maarten]

Omdat je runningkosten al gauw 10% van je aanschafkosten zijn dus als je wilt beleggen dan kun je dat beter in wat anders doen. Dat je met een beetje geluk je aanschaf prijs er weer uitkrijgt: vast wel. Als je goed inkoopt

[mauritsdb]

De bedoeling is vooral dat de auto waardevast is. Over het bouwjaar: dan blijft eigenlijk alleen '87 over, tenzij de 915 versnellingsbak een mogelijkheid is. Ben zelf gewend aan een automaat en van wat ik begrepen heb schakelt de G50 veel prettiger.

[HansA]

Wat is je budget; er staat wel een paar fraaie te koop maar niet voor weinig

http://www.porschecentrumleusden.nl/porsche-approved-occasions/aanbod-occasions/porsche-911/details-4421422.html

of deze bij Astara

http://www.astara.nl/index.php/Voorraad/911-32-1984-rood.html

en deze

http://www.astara.nl/index.php/Voorraad/911-32-1996-muscatbrown.html

in Duitsland

http://www.germansportscars.net/GB/cars-for-sale/detailview/porsche-911-3-2-coup/421/

[bully]

begrepen heb schakelt de G50 veel prettiger.

En dat vind ik dus niet Staat bij Motron een 84er. klikhierop

[alvin01]

Volgens mij wil TS alleen een '87er......

[Maarten]

Frisse 915 schakelt echt net zo goed als een gemiddelde G50. Ga gewoon eens rijden met een paar van die dingen en laat je niet gek maken door alle lijstjes op internet en in de bladen. Veel mensen zoeken een 'tick all boxes' 3.2 en daar betaal je dan dus ook de prijzen voor zoals ze hierboven staan.

[Bob C4]

Ik ben gelukkig met mijn 964, maar als er ooit een andere zou
komen zouden mijn wensen ongeveer dezelfde zijn.
Tegen die tijd niet meer te betalen vrees ik.

Succes met de speurtocht !

[porsche964]

Volgens mij wil TS alleen een '87er......

Ja of een late 86er heeft ook G50

[porsche964]

Frisse 915 schakelt echt net zo goed als een gemiddelde G50. Ga gewoon eens rijden met een paar van die dingen en laat je niet gek maken door alle lijstjes op internet en in de bladen. Veel mensen zoeken een 'tick all boxes' 3.2 en daar betaal je dan dus ook de prijzen voor zoals ze hierboven staan.

Een frisse 915 zal zeker goed schakelen, echter het gevoel hoe zo'n ding schakelt, is heel anders. Je moet meer opletten met inleggen van de versnellingen, is niks mis mee. Dus de werking van beide is prima, maar ik prefereer qua wijze van schakelen en welke feedback je dan krijgt toch de G50.

[porsche964]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =175904190

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =175691751

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =177697127

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =176964842

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =178162014

En deze vind ik de mooiste http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =172681631

Succes met kiezen

[jeff_911]

Omdat je runningkosten al gauw 10% van je aanschafkosten zijn dus als je wilt beleggen dan kun je dat beter in wat anders doen. Dat je met een beetje geluk je aanschaf prijs er weer uitkrijgt: vast wel. Als je goed inkoopt

5 jaar geleden kocht je ze nog voor 15k. Ligt ook aan hoe je de situatie bekijkt: als je toch een hobby auto koopt en running cost gaat maken is het wel mooi als je negatieve afschrijving hebt. Ik denk dat je met een goede 3.2 wel quite kan spelen, maar die kosten nu ook al snel 30k

Maar als pure belegging had je paar terug een RS moeten kopen

[csteenbe]

Als ik die prijzen zie

Zou ik voor een 964 kiezen, en die MRB nam ik dan voor lief.

[Robbierob]

Zelfs de prijzen van een originele 3.2 met wat meer Km's dan gemiddeld
en met wat "patina" schieten behoorlijk omhoog

[mauritsdb]

Bedankt voor jullie hulp, zitten zeker mooie auto's tussen. Zeker die witte bij Motron (is wel volledig verbouwd geweest) en die grijze uit Berlijn.

De mrb voor een 964 is zo'n €700 per jaar en de auto wordt voorlopig niet belastingvrij. Over de jaren scheelt dat nogal wat met de gedeeltelijke vrijstelling van de 3.2. Bovendien vind ik die auto ook lang niet zo mooi.

Dit vind ik dus zelf een prachtige wagen, alleen het liefst dus met G50 en eventueel zonder de voor- en achterspoiler. Natuurlijk wel met de 930 remmen, wielkasten, onderstel en banden. Ook het nieuwere stuur vind ik een stuk mooier dan deze.
http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/458820-new-3-2-carrera-m491-owner-here.html

[wolf]

G50 is overrated. Neem dan meteen een 996 met alle nanny's.

[csteenbe]

De mrb voor een 964 is zo'n €700 per jaar en de auto wordt voorlopig niet belastingvrij. Over de jaren scheelt dat nogal wat met de gedeeltelijke vrijstelling van de 3.2. Bovendien vind ik die auto ook lang niet zo mooi.

Klopt maar je krijgt er, in mijn meninig, wel een stuk genot voor terug. Is voor mij de rede mijn SC weg te doen, en geen moment spijt.....

[André]

G50 is overrated. Neem dan meteen een 996 met alle nanny's.

Idd, die zijn te geef voor 15K

[porsche964]

Bedankt voor jullie hulp, zitten zeker mooie auto's tussen. Zeker die witte bij Motron (is wel volledig verbouwd geweest) en die grijze uit Berlijn.

De mrb voor een 964 is zo'n €700 per jaar en de auto wordt voorlopig niet belastingvrij. Over de jaren scheelt dat nogal wat met de gedeeltelijke vrijstelling van de 3.2. Bovendien vind ik die auto ook lang niet zo mooi.

Dit vind ik dus zelf een prachtige wagen, alleen het liefst dus met G50 en eventueel zonder de voor- en achterspoiler. Natuurlijk wel met de 930 remmen, wielkasten, onderstel en banden. Ook het nieuwere stuur vind ik een stuk mooier dan deze.
http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/458820-new-3-2-carrera-m491-owner-here.html

Zeker een mooi ding, maar wel Amerikaans, wat je juist niet wilde.

Een wtl met g50, slecht 62k. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =176234936

Of deze, geen g50, ff andere bumper, voor 46,5. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =176591335

Wel veel meer aanbod in cabriolet uitvoering.

[Maarten]

Die 2e is echt een redelijke BdB voor veel teveel.

[wolf]

die wtl met 55k voor 60k lijkt me een prima waardestijger.