Nieuw hier en op zoek (997 4s)

[Tieskuh]

Hallo allemaal,

Ik ben Thijs, 32 (binnen 2 weken hoop ik vader te zijn) uit Amsterdam, IJburg. Altijd al wel een autofanaat geweest, maar nooit iets echt leuks gehad. Rij nu een lexus is250, wat ook de eerste auto is die ik gekocht heb. (Aantal jaren in Singapore gewoond en daar deed je gewoon alles per taxi). Al jaren wil ik een porsche en nu de knoop doorgehakt dat ie er ook snel moet komen. Een collega raadde me aan eens op dit forum te gaan kijken. Nu al een paar dagen van alles aan het lezen.

Erg leuk allemaal! Ben me nu dus flink aan het oriënteren, want hoe meer ik lees hoe sneller ik hem wil.

Wat begon bij "ik wil een porsche" is na een korte maar hevige zoektocht inmiddels geworden, ik wil een 997 4s. Ik wil hem gewoon het hele jaar gebruiken en dan lijkt me (als novice) een 4 wel verstandig. Daarom ook geen cabrio. Verder op het wensen lijstje het sports chrono pakket, en de regelbare sportuitlaat. En zekere het Bose systeem. (Beetje audiofiel) . Een donkere kleur vind ik het mooiste. Geen zilvergrijs. En natuurlijk de standaard niet teveel km en niet de hoofdprijs . Ik wil er zo'n 40k op stuk slaan dus een mk1. Jaartal vind ik wat minder belangrijk

Mocht ik wat vinden zal ik het melden, maar als iemand nog een goede tip heeft houd ik me van harte aanbevolen.

Alvast bedankt

Groet, Thijs

[ver boven de 200]

Welkom hier Thijs! Goed om te zien dat je je goed hebt voorbereid op de zoektocht!

[horn]

moderne cabrio kan je prima het hele jaar gebruiken. als open rijden je wat lijkt, gewoon een cabrio doen (rij zelf ook 45K km's p jr met een cabrio).
4S mooie keuze. Voor jezelf het ideale optielijstje opstellen (incl kleur ext- en interieur) of je wil schakelen of niet en dan gewoon gaan zoeken. Komen nogal wat leaders vrij, OPC's hebben ze te koop, evenals particulieren. Zou er wellicht wel een aankoopkeuring tegenaan knallen (klein bedrag in relatie tot aanschafprijs) en dan weet je meer. Bepaal of je er eentje wilt die nog in de Porsche garantie zit (hangen nl ook nogal wat voorwaarden aan vast) en geniet van de zoektocht.

Als ik je post zo lees, is er eigenlijk maar een gevaar: haast. Je eerste Porsche is altijd mooi, al vallen de gaten erin... Neem je tijd, beslis met je hoofd en niet met je hart en laat er een kenner (specialist of onafhankelijke dealer) naar kijken.

Enjoy, succes!

[Master Ken]

Welkom Thijs, leuke zoektocht. Ook het aanbod hier op het forum bekeken? Met een winterset heb je niet direct een 4s nodig.

[Art35]

Thijs: kijk eens op www.wimprins.nl
een fantastische 997 4s coupe (mooie kleur)

[Tieskuh]

Nu zag ik deze staan. Net een dag te laat voor hun show uiteraard.

Veel km maar volgens beschrijving een nieuwe motor en volledig onderpanden genomen. Dit is wel wat ik zoek. Zie wel de beschadiging aan de stoel maar als dat alles is.

http://www.fred-janssen-exclusief.nl/in ... en=6672772

[Tieskuh]

Art. bedoel je die blauwe targa? Fantastisch mooi idd, maar wat boven budget

[Jan A. (997 4S)]

Ik weet miet goed wat het nut is van keramische schijven bij dagelijks gebruik! Heb ook een cabrio en gebruik die gewoon het hele jaar foor, dus die beperking is niet noodzakelijk! Net terug van een tochtje met het dak open! Heerlijk!

[Jan A. (997 4S)]

Ik weet niet goed wat het nut is van keramische schijven bij dagelijks gebruik! Heb ook een cabrio en gebruik die gewoon het hele jaar door, dus die beperking is niet noodzakelijk! Net terug van een tochtje met het dak open! Heerlijk!

[Tieskuh]

Daar zie ik het nut ook niet direct van in, maar bedoel je dat er (veel) mee op het circuit gereden is?

[Jan A. (997 4S)]

Dat weet ik natuurlijk niet, maar je schroeft ze er niet onder om rustig te gaan toeren. Verder moeten ze volgens mij goed heet worden willen ze optimaal functioneren. Zijn wel lichter dan de stalen exemplaren natuurlijk.

[DennisvdB]

Nee Jan, die schijven hoeven helemaal niet warm te zijn om goed te werken. Altijd kneiterhard remmen. Circuitgebruik ook niet, maar gewoon een wannahave optie. Voor circuitgebruik zijn ze ook te duur om te onderhouden dus niemand die ze eigenlijk daar voor gebruikt.

Was een optie van net geen 13.000 euro (tenminste op de Panamera Turbo). Wel ideaal voor het schoonhouden van de velgen want zero remstof. En enorm lange levensduur van de schijven en blokken.

[Jan A. (997 4S)]

Weer wat geleerd! Als het er dan toch op zit.......

[997 4S 2006]

Ik ging ooit voor een zwarte 4s met zwarte bekleding. Rij nu in een zilveren met cacao bekleding. Veel succes en plezier met de zoektocht! Ik ben nog steeds blij met mijn keuze voor de 997 4S.

[Flyingdutch]

Geniet elk moment van mijn 997 4S mk1 van 2998!

[Flyingdutch]

Je wilt toch niet een doorsnee Porsche...kijk eens hierna...700 PS die op vele punten aan je wens voldoet.

http://www.autotraum.ch/index.php?article_id=48 en kijk op pagina 7.

[Tieskuh]

En de 997 4s is binnen. Foto's volgen

[Tieskuh]

De baby ook overigens. Keurig in volgorde, baby maandag, P woensdag. Mooi weekje

[2.2VTEC]

Doe je goed

Hopelijk niet teveel slapeloze nachten

[ver boven de 200]

Gaaf, tweemaal gefelicitieerd dan! Topweek voor jou

[chelsea]

Gefeliciteerd met beide


En dan nu op zoek naar zo'n ontzettend lelijke beren kinderzit voor in je P