1e porsche kopen (993 of een 997 S Type 2) Advies welkom!
13 dec 2015 17:14
Beste allemaal,
Binnenkort moet het er echt van komen, mijn eerste porsche.
Ik ben lang op zoek geweest naar een 993. Het is me nog niet gelukt een mooie te vinden.
Helaas zijn ze de afgelopen jaren veel duurder geworden.
Ik heb een budget voor rond de 50k voor een 993. Ik zoek een handbak en geen USA auto.
Km stand max. 160k.
Mocht dit niet meer lukken dan moet ik voor mijn tweede keuze gaan, een 997 S (type 2) bouwjaar 2008+.
KM stand max 130k.
Kennen jullie mooie auto's in deze categorie? Zou super zijn als julie kunnen opletten / meezoeken voor me
Heel veel dank alvast,
Arthur
Binnenkort moet het er echt van komen, mijn eerste porsche.
Ik ben lang op zoek geweest naar een 993. Het is me nog niet gelukt een mooie te vinden.
Helaas zijn ze de afgelopen jaren veel duurder geworden.
Ik heb een budget voor rond de 50k voor een 993. Ik zoek een handbak en geen USA auto.
Km stand max. 160k.
Mocht dit niet meer lukken dan moet ik voor mijn tweede keuze gaan, een 997 S (type 2) bouwjaar 2008+.
KM stand max 130k.
Kennen jullie mooie auto's in deze categorie? Zou super zijn als julie kunnen opletten / meezoeken voor me
Heel veel dank alvast,
Arthur
Re: 1e porsche kopen (993 of een 997 S Type 2) Advies welko
14 dec 2015 1:22
50k voor een 997.2 met max. 130k is (nog) niet haalbaar.
50k voor 993 lijkt me (nog) wel haalbaar.
50k voor 993 lijkt me (nog) wel haalbaar.
Re: 1e porsche kopen (993 of een 997 S Type 2) Advies welko
14 dec 2015 1:48
Hi Arthur,
Wat een rare aankoopcriteria? Km-stand voor een 993 max. 160K en voor een 997 maximaal 130K? Waarom mag die 997 ook geen 160K hebben gelopen. Kilometers zeggen niks, het is de onderhoudstoestand die telt....
Wat een rare aankoopcriteria? Km-stand voor een 993 max. 160K en voor een 997 maximaal 130K? Waarom mag die 997 ook geen 160K hebben gelopen. Kilometers zeggen niks, het is de onderhoudstoestand die telt....
Re: 1e porsche kopen (993 of een 997 S Type 2) Advies welko
14 dec 2015 9:08
Beste Erwin,
Dat heeft er mee te maken dat ik de 993 waarschijnlijk nooit meer weg doe dus daar maakt een hogere km stand niet uit. Kan zelfs iets hoger zijn dan 160k als het onderhoud maar goed uitgevoerd is.
Wat betreft de 997 hie vind ik een lage km stand max 130k belangrijk omdat daar redelijk veel keus in is en ik de auto denk ik max 3 jaar houd en daarmee ver onder de 2 ton wil blijven. Mijns inziens verkoop je die auto's makkelijker dan auto;s die de 2ton gepasseerd zijn.
Dat heeft er mee te maken dat ik de 993 waarschijnlijk nooit meer weg doe dus daar maakt een hogere km stand niet uit. Kan zelfs iets hoger zijn dan 160k als het onderhoud maar goed uitgevoerd is.
Wat betreft de 997 hie vind ik een lage km stand max 130k belangrijk omdat daar redelijk veel keus in is en ik de auto denk ik max 3 jaar houd en daarmee ver onder de 2 ton wil blijven. Mijns inziens verkoop je die auto's makkelijker dan auto;s die de 2ton gepasseerd zijn.
