Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
15 jul 2019 21:14
Hallo forumleden,
Een nieuwe 997 rijder!
Nieuw op het forum dus eerst maar is even uitgebreid voorstellen:
Na bijna 10 jaar zonder “speelgoed auto” te hebben gezeten heb ik me recent voorgenomen dat er weer iets leuks moest komen. Diverse Alfa Romeo’s hebben in het verleden dienst gedaan als extra plezier auto; Giulia’s, Spiders en diverse Bertone’s werden in het verleden naast de openbare weg ook regelmatig over het circuit van Zandvoort gejaagd (zeker na het behalen van mijn racelicentie). Helaas is er na de laatste verkochte klassieke Alfa eigenlijk nooit meer echt iets aparts gekomen. 10 jaar lang hebben BMW’s, Audi’s, maar toch ook nog even een Jaguar XJ8 dienst gedaan als normaal vervoermiddel, tot ik me had voorgenomen om naast mijn BMW 5 Touring (G31) nu is een keer een echte sportwagen aan te schaffen. Het moest een Porsche worden!
Na overweging van een 991 ging de voorkeur toch snel uit naar een 997 in verband met het iets vriendelijker prijskaartje. Als snel was ik eruit (met van hulp van Porsche rijdende vrienden) dat het een 2S moest worden, met handbak, sport chrono, sunroof, sportstoelen, sportuitlaat, volledig leer, maximaal 75K gereden en zo nog wat “eisen”.
Als je heel goed weet wat je zoekt, dan kom je er al snel achter dat er niet veel spelden in de spreekwoordelijke hooiberg zijn. Na heel wat uurtjes surfen op Mobile.de, Porsche.com sites in landen in Europa en alle overige Porsche sites in Nederland kwam ik toevallig uit bij Carworld Classics. Voor mij (toen) een totaal onbekend bedrijf, maar jahoor: daar stond ie: een 997Mk1 met de juiste opties, 64K gelopen en met een heerlijke onverprutste historie. Na een “interesse” bericht dat ik achterliet op de site werd ik keurig door Erol gebeld en na een prettig en informeel gesprek over mijn waarom, wensen, eisen en verwachtingen hebben we een afspraak gemaakt voor de bezichtiging. Even 2 uurtjes sturen , maar voor iedereen die op zoek gaat naar een (h)eerijke auto een no-brainer.
In de nacht voor het bezoek nog even een onaangename verrassing van het boevengilde gekregen (de G31 werd ’s nachts, thuis op de oprit, volledig leeggeroofd en gestript van stuur, navigatie, tellers, airbags) en ondanks de stimulerende woorden van mijn vrouw om dat eerst goed te regelen toch afgereisd naar Valkenburg.
Aangekomen bij CWC werd mijn standaard kritische blik deze keer is niet teleurgesteld…wat een mooie 997! Super omschreven, nagenoeg vrij van gebruikssporen en eigenlijk precies zoals ik hem wilde.
Dus na een proefrit en een paar koppen koffie werd de deal gemaakt en kon ik me officieus (weekje later ophalen) eigenaar noemen van een echte Porsche!
Inmiddels na 2 maanden 2000 km gereden, wat een heerlijke auto en daardoor staat de BMW steeds vaker stil op de oprit…
Nu nog proberen wat foto's te plaatsen
Een nieuwe 997 rijder!
Nieuw op het forum dus eerst maar is even uitgebreid voorstellen:
Na bijna 10 jaar zonder “speelgoed auto” te hebben gezeten heb ik me recent voorgenomen dat er weer iets leuks moest komen. Diverse Alfa Romeo’s hebben in het verleden dienst gedaan als extra plezier auto; Giulia’s, Spiders en diverse Bertone’s werden in het verleden naast de openbare weg ook regelmatig over het circuit van Zandvoort gejaagd (zeker na het behalen van mijn racelicentie). Helaas is er na de laatste verkochte klassieke Alfa eigenlijk nooit meer echt iets aparts gekomen. 10 jaar lang hebben BMW’s, Audi’s, maar toch ook nog even een Jaguar XJ8 dienst gedaan als normaal vervoermiddel, tot ik me had voorgenomen om naast mijn BMW 5 Touring (G31) nu is een keer een echte sportwagen aan te schaffen. Het moest een Porsche worden!
Na overweging van een 991 ging de voorkeur toch snel uit naar een 997 in verband met het iets vriendelijker prijskaartje. Als snel was ik eruit (met van hulp van Porsche rijdende vrienden) dat het een 2S moest worden, met handbak, sport chrono, sunroof, sportstoelen, sportuitlaat, volledig leer, maximaal 75K gereden en zo nog wat “eisen”.
Als je heel goed weet wat je zoekt, dan kom je er al snel achter dat er niet veel spelden in de spreekwoordelijke hooiberg zijn. Na heel wat uurtjes surfen op Mobile.de, Porsche.com sites in landen in Europa en alle overige Porsche sites in Nederland kwam ik toevallig uit bij Carworld Classics. Voor mij (toen) een totaal onbekend bedrijf, maar jahoor: daar stond ie: een 997Mk1 met de juiste opties, 64K gelopen en met een heerlijke onverprutste historie. Na een “interesse” bericht dat ik achterliet op de site werd ik keurig door Erol gebeld en na een prettig en informeel gesprek over mijn waarom, wensen, eisen en verwachtingen hebben we een afspraak gemaakt voor de bezichtiging. Even 2 uurtjes sturen , maar voor iedereen die op zoek gaat naar een (h)eerijke auto een no-brainer.
In de nacht voor het bezoek nog even een onaangename verrassing van het boevengilde gekregen (de G31 werd ’s nachts, thuis op de oprit, volledig leeggeroofd en gestript van stuur, navigatie, tellers, airbags) en ondanks de stimulerende woorden van mijn vrouw om dat eerst goed te regelen toch afgereisd naar Valkenburg.
Aangekomen bij CWC werd mijn standaard kritische blik deze keer is niet teleurgesteld…wat een mooie 997! Super omschreven, nagenoeg vrij van gebruikssporen en eigenlijk precies zoals ik hem wilde.
Dus na een proefrit en een paar koppen koffie werd de deal gemaakt en kon ik me officieus (weekje later ophalen) eigenaar noemen van een echte Porsche!
Inmiddels na 2 maanden 2000 km gereden, wat een heerlijke auto en daardoor staat de BMW steeds vaker stil op de oprit…
Nu nog proberen wat foto's te plaatsen
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
15 jul 2019 21:26
Heel mooi!
Veel rij plezier!!
Veel rij plezier!!
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
15 jul 2019 21:40
Mooie introductie en van harte Welkom en veel plezier met de mooie 997 gewenst.
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
16 jul 2019 7:03
Welkom. Goed intro verhaal. Klote van die diefstal, blijft ellendig. Veel plezier van je 997 
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
18 jul 2019 9:03
Mooie auto, ik herken je verhaal. Bij mij blijft de E39 ook steeds vaker staan 
.
.
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
20 jul 2019 9:16
Congrats! Ziet er mooi uit!
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
20 jul 2019 12:04
Ben je met die gestripte BMW naar Valkenburg gereden?
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
20 jul 2019 21:33
Uiteraard niet, zonder stuur, snelheidsmeters, navigatie en veel andere zaken was het lastig rijden., Complete ravage 
Helaas kan ik nog geen foto's plaatsen (als iemand me dat kan uitleggen graag) dan kan ik het laten zien..
Helaas kan ik nog geen foto's plaatsen (als iemand me dat kan uitleggen graag) dan kan ik het laten zien..
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
21 jul 2019 12:11
Ongehoord balen zeggen!
Even op de link klikken en je weet het https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=25707&hilit=foto+plaatsen
Even op de link klikken en je weet het https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=25707&hilit=foto+plaatsen
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
22 jul 2019 7:44
JSFernhout schreef:Diverse Alfa Romeo’s hebben in het verleden dienst gedaan als extra plezier auto; Giulia’s, Spiders en diverse Bertone’s werden in het verleden naast de openbare weg ook regelmatig over het circuit van Zandvoort gejaagd
Leuke historie, mooi verhaal en een prachtige auto!!! Veel veilige kilometers en een heleboel permagrins toegewenst!
Kleine kanttekening toch wel, deze 911 is er eentje die niet zo goed tegen het circuit kan.
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
26 jul 2019 3:32
Waarom dan niet..? In september gaat de 997 sowieso 4-5 dagen door de Franse Alpen met wat andere Porsches en daar zal de gemiddelde snelheid ook hoger liggen dan toegestaan.. 
Thnx voor de tips m.b.t. de foto's. Nu lukt het
Thnx voor de tips m.b.t. de foto's. Nu lukt het
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
26 jul 2019 8:25
Kheldar schreef:Kleine kanttekening toch wel, deze 911 is er eentje die niet zo goed tegen het circuit kan.
Ik denk dat 95% van de Porsche rijders never nooit bij de grenzen van zijn/haar auto komt (daar hoor ik ook bij). Dus die 95% kan nog prima op het circuit functioneren
Maar waar is de stelling op gebaseerd
Re: Nieuwe 997S rijder stelt zich voor
26 jul 2019 9:50
Deze Porsches hebben geen dry-sump.
Daardoor valt in lange bochten de oliedruk weg. Niet op de openbare weg, maar wel op het circuit, zeker als (semi-)slicks gemonteerd zijn.
Daardoor valt in lange bochten de oliedruk weg. Niet op de openbare weg, maar wel op het circuit, zeker als (semi-)slicks gemonteerd zijn.