Porsche 912

[sbeekmans]

Volgende week kan ik mijn 69 Porsche 912 ophalen! Ik kan niet wachten. Weet iemand hoe ik meer over deze auto te weten kan komen? Ik kom via het chassis nummer niet verder. Bedankt alvast!

[Olaf]

Waar komt de auto vandaan

NL
EU
US



Welkom

[sbeekmans]

Dank je. Dat weet ik niet precies. Hij heeft een mijlen teller, maar niet de Amerikaanse koplampen en ook een andere mijlen indeling. Daarom wil ik er graag meer van weten.

[Jazzy]

Welkom hier!

Lijkt me best leuk om mee te denken, misschien kun je foto's en dergelijke plaatsen.

[sbeekmans]

Top. Ik zal volgende week foto’s maken. Hoe plaats ik deze?

[Olaf]

Dat weet ik niet precies.

Chassisnummer zou daar uitkomst over kunnen geven

[sbeekmans]

Daar kwam ik niet veel verder mee. Chassis nummer is 129022703

[Anne 2.7]

Chassis number 129022703 is a 1969 912 coupe (912) by Karmann (built in 68/69).
This car was originally fitted with an engine as follows:
Type: 616/40 (912), with a serial number between 4092001 and 4092348. (w/ emission control)
Type: 616/36 (912), with a serial number between 4090000 and 4090229.
Type: 616/40 (912 (Australia)), with a serial number between 4091001 and 4091987.
Type: 616/40 (912 (USA/Canada)), with a serial number between 4093001 and 4096921. (w/ emission control)

http://www.356a.com/searchresults.php?searchterm=129022703&searchterm2=&submit=Start+Search

Met het motornummer er bij kom je verder.

[sbeekmans]

Dat levert al veel op. Dank! Het motor nummer weet ik volgende week. Ben benieuwd.

[Maarten]

En nu maar hopen dat hij matching is etc. Waar heb je hem gekocht?

[Olaf]

1968 & 1969 VIN range 129020001 - 129023483 129010001 N. America

Basisprijs in die tijd:
1968: $4,950.00
1969: $5,235.00


Is het deze

[Jazzy]

Is het deze

Ja, chassisnummer komt overeen.

[sbeekmans]

Ja. Zien jullie die mijlen teller? Die is anders dan normaal volgens mij??

[Olaf]

tegen

[sbeekmans]

O, hij is dus niet afwijkend. Dan ben ik in de wat met de Europese km teller. Dank

[porschenot]

Olaf weet al meer als dat jij weet van de auto . Welkom en veel plezier met de 912

[sbeekmans]

Hahaha inderdaad. Volgende week meer info hopelijk. Dank alvast iedereen. Weet iemand ook een goed adres voor een rebuilt engine, bv een 3.2. Ik ben bij sportcars Holland geweest in Nijkerk. Erg aardige en volgens mij kundige eigenaar.

[DennisvdB]

Waarom niet deze erin laten zitten? Oke, hij is niet 100%origineel (kleur filter moet grijs zijn, blauwe bobine hoort zwart te zijn, carbs zijn niet origineel), maar dat voeit niet. Rijdt toch prima, zo’n 1.6?

Revisie is wel duur, die van mii is bijna klaar. Geen strepentrekker maar het hoort bij de charme van de auto.

[sbeekmans]

Ik ga er eerst mee rijden hoor, dus voorlopig laat ik hem zitten. Maar ik heb een 356, die overigens te koop is, en dat is dezelfde motor en ik heb een 911 2.4 gehad. Die is gestolen....
Deze serie blijft mijn favoriet en wil ik kan mij zo voorstellen dat ik toch weer een flat six wil.

[DennisvdB]

Als je al een 356 hebt snap ik je redenen. Wat voor 356 heb je te koop staan?

[sbeekmans]

Een 356b super 90 uit 1963

[Olaf]

Weet iemand ook een goed adres voor een rebuilt engine, bv een 3.2.

Die zijn (bijna) niet te vinden - en vind je er 1, dan wil de verkoper van het gereviseerde blok graag dat je je oude Carrera 3.2 motor in ruilt

Op Ebay kijken en je krijgt een idee wat een niet gereviseerde 3.2 mag kosten - en wat een gereviseerd kost, met inruil van je oude blok.

Ik zou een draaiende 3.2 zoeken - die eerst eens inbouwen en gaan rijden

In welke regio zit je Er zijn namelijk meerdere goede motor-bouwers in NL

[sbeekmans]

Amsterdam. Ik kreeg een aanbod voor een volledig gereviseerde 3.2 van 13k

[Olaf]

Da's een koopje


... en die bestaan (ook in Porsche-land) niet

[sbeekmans]

Ik ken deze kerel en weet dat hij betrouwbaar is. Met inbouwen 15k.