Aangenaam kennis te maken - Boazr

[Boazr]

Hallo allemaal,

Ik ben een enthousiast Porsche-liefhebber en ik ben verheugd om deel uit te maken van dit forum. Ik ben 35 jaar oud en woonachtig in Amsterdam. Ik ben al lange tijd op zoek naar mijn droomauto: een 1987 3.2 coupe G50.

Ik ben op zoek naar advies en tips om te bepalen hoe ik de beste auto voor mij kan vinden. Ik ben op zoek naar informatie over specifieke kenmerken en specificaties die ik moet overwegen bij het zoeken naar de juiste auto, bijv of er bepaalde dingen zijn waar ik speciaal op moet letten bij het inspecteren van de auto.

Ik ben ook geïnteresseerd in hoe ik de waardevastheid van de auto kan bepalen. Ik wil er zeker van zijn dat ik een investering doe die de tand des tijds zal doorstaan en waardevast zal blijven in de toekomst. Ik ben bereid om tijd en moeite te investeren in het vinden van de juiste auto, maar ik wil ook zeker zijn dat ik een goede beslissing neem.

Ik ben ervan overtuigd dat de leden van dit forum veel kennis en ervaring hebben op dit gebied, en ik ben dankbaar voor elk advies en elke tip die u kunt geven. Ik kijk ernaar uit om deel te nemen aan het debat en uit te wisselen met andere enthousiaste Porsche-eigenaren.

Bedankt voor uw tijd en ik kijk uit naar het leren van u allen!

Met vriendelijke groet,

Boaz

[Olaf]

Welkom Boaz

Waardevastheid …. die valt en staat met vraag en aanbod.

Zolang men klassiekers blijft kopen ~ blijft de prijs goed

Belangrijk is dat je het kaf van het koren kan scheiden - en als je écht als investering wilt kopen, koop er dan een die geheel origineel én goed gedocumenteerd is

Een lage kilometerstand is fijn, maar niet altijd zaligmakemd.

Heb je voorkeur qua uitvoering, kleur etc.

[outletvalve]

welkom Boaz

Zelf kijk ik best vaak op mobile.de als ik wat zoek. Jouw zoekopdracht (lukt helaas niet specifiek voor alleen 1987) geeft binnen Europa 106 hits : zie hier

Wat betreft waardevastheid, daar is echt weinig over te zeggen. Wat gaat de EV-lobby doen voor de waarde van klassieke auto's??? Waarschijnlijk leidt je geen verlies op je aankoop in de toekomst, maar je bent altijd geld kwijt aan onderhoud en verzekering. Waardevermeerdering zou ik niet op rekenen.

Een degelijke aankoopkeuring (AKK) door een specialist of Porsche dealer zou ik zeker doen. Wat is je budget ongeveer?

Succes!

[NordRack2]

Ik ben ook geïnteresseerd in hoe ik de waardevastheid van de auto kan bepalen.

Als jij nou 's wat kristal regelt, dan draai ik er een bol van, en dan kunnen we er samen in kijken

[Maarten]

+1. Doen we meteen even de lotto en de beurs

[Johann]

Welkom!

Investeren in een auto waar je ook in gaan rijden bestaan niet. Een 3.2 is een hele leuk wagen maar tenzij je eentje gaan kopen met hele lage gedocumenteerde kilometerstand ( in de buurt van 10k en absoluut niet meer dan 20k) zal het absoluut geen investering zijn en kan je beter je geld laten werken op de beurs.

Maar wil je gaan rijden, niet veel afschrijven en niet leeglopen op onderhoud is de adviezen hierboven de juiste.

Dus, gaan je er naar kijken of er in rijden?

Gaan je rijden zou ik je SSI, een sper en verse ophanging adviseren. Gaan je er naar kijken is originaliteit het meest belangrijke.

[Boazr]

Kijk - meteen al zinnige feedback waarvoor dank.

Ideale kleuren: Groen, Bruin, eventueel Zwart. Rood bekoort mij niet. Een 'niet zwart' interieur zou ik gaaf vinden zoals bij deze witte 911 3.2 Carrera Coupe



Zwart mag ook - wit of zeer licht leer is niet mijn ding.

Het liefst een coupé - maar die zijn meteen het prijzigst. Een goede is moeilijk te vinden voor onder de 65k - een cabrio rond de 55k.

Budget; eigenlijk max 60. Ik woon in Amsterdam maar met parkeergarage. Hij zou droog staan en functioneren als gelegenheidsauto. En een roadtrip door Italie en Spanje

[Dial_888]

Welkom en succes met je zoektocht: geduld en aankoopkeuring bij een Porsche specialist laten uitvoeren.

Zoektocht voor de mijne, 3.2/G50 duurde bijna 2 jaar……nu na 10 jaar in mijn bezit nog steeds een goede keuze geweest. Of het een goede investering is geweest kun pas bij verkoop zeggen, verkoopprijs minus onderhoud etc…..bij aankoop ben je je geld iig kwijt……